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2013新世嘉1.6MT手动品尚型购车手册

车主之家 欧阳茂杰 2013-08-08 22:21

   车主之家 车主说车新世嘉与老款相比动力有了较大提升,并且降低了排放和减少了震动,提升用户的使用感受。新机型功率提升,油耗降低,让世嘉继续保持市场竞争力。

   作为一个成家的人选择买人生中的第一辆车是很纠结,开始的时候对于汽车的选择很犹豫,首先要有自己家人,所以不能考虑买小车,应为有了孩子呵呵,买的世嘉让我觉得还算很满意了,起码我觉得比福克斯科鲁兹强,最起码空间比他们都大一点,虽然称不上最大,好歹在同级别里算是说的过去的了再说我属于凑合型的人,本身自己追求不好,车子够用就行,没必要有太多要求。

   岁数大了以后对于选择都会思前顾后,我选车看车想车大概用了半年吧,老婆也一直催着说买啥车都行,是辆车能走遮风挡雨就好,完后带着她去看一辆不愿意,接着又看还是不愿意,我问她到底要什么样的呢?果然回答还是那句,差不多就行。什么都行。让我无奈了。

   当时选车时候首选的是科鲁兹,样子很有喜感,但还是有点太过运动,不适合我这个年龄,我妹是开宝来的,我就不买一样的了,想感受的时候以后换着开就好了,福克斯也是,试驾过,很好看,但是后座空间实在是小,对于我这种拖家带口的人来说就不那么理想了。

   日系车我是绝对不会买,怕砸这个道理很简单,后来参加了汽车点评社区的试乘活动,让我认识了世嘉,试驾当天,老破终于点头,我们开了50多公里,动力还算说得过去,可能第一次开,感觉起步有些软,好在后来习惯之后就熟悉了,只要肯给油,动力还是蛮强劲。

   油耗不多说了我们测试的时候高速6个左右,市区8-9个左右,这个油耗对于这车重量来说相当低了,当然油耗跟个人驾驶习惯也有关系,猛冲,急刹车也不省油。舒适性的话一般,世嘉的底盘偏运动,避震较硬,驾驶者位置空间很棒,后排乘客位置一般。

   选世嘉是看上了新世嘉的做工,和底盘调教,还有就是优惠相当给力,最后果断入手!


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