15万左右 四款入门紧凑级三厢家轿推荐

   【车主之家 购车手册】今天我们将为您推荐的车型级别为紧凑级，价格区间在10-15万元，这是一个竞争激烈的细分市场，众多合资车型实力不凡，而这部分消费者整体表现也很理智，对于性价比的需求非常高，而且看重口碑。

   今天我们将为您推荐的车型级别为紧凑级，价格区间在10-15万元，这是一个竞争十分激烈的细分市场，众多合资车型实力不凡，而这部分消费者整体表现也很理智，对于性价比的需求非常高，而且看重口碑。在空间实用性、燃油经济性、可靠性等多方面都有着比较高的要求。我们为大家甄选了四款综合素质较高、车型比较成熟可靠的车型为大家推荐，希望对您的购车有所帮助。

   推荐车型一：广汽本田凌派

   厂商指导价：11.48-14.98万元

   推荐理由：广汽本田专门为中国定制的车型，在国人偏好的部分做了相应的加强，为了更符合国人口味。

   车型简介：由于采用“Cool Dragon”的设计理念，使得凌派在兼顾动感元素的同时还拥有着稳重、大气的外观造型，这对于如今越发挑剔的消费者来说是个鱼和熊掌兼得的事情。线条感明显且外凸的格栅使用了大面积的镀铬装饰，中部硕大的“H”标相当惹眼，大灯的设计结构很好的延展了格栅的视觉效果。

   凌派整体尺寸处在紧凑型车市场上的前列，比起热销的几款车型来看，还占据一定的优势，不过车身宽度确实有着一定的劣势，轴距尺寸可以保证其有着不错的乘坐空间。

   内饰的设计并不同于本田系列其它车型，没有了对称的中控台造型，没有阶梯式的内饰风格。眼前的它在注重线条营造的同时加入了许多时尚元素。虽然没有家族化的内饰造型，但是细节部件的模样还是能够让您补货到这是款不折不扣的本田汽车。材质上并不会有着多大惊喜，完全硬质塑料覆盖的仪表台通过颗粒感的处理，看起来并没有廉价的感觉，装配工艺维持着本田一贯的水准。

   动力总成没有任何新产品或者新技术的加入，依然是1.8L发动机，SOHC结构控制着16气门，具备家族特有的i-VTEC技术。最大功率102Kw/6500rpm，最大扭矩172N·m/4300rpm。比起锋范和思域来看，功率和扭矩均有着微幅的下降。匹配五速手动/自动变速箱。

   推荐车型二：北京现代朗动

   厂商指导价：10.58-14.98万元

   推荐理由：流线造型和愈加成熟的驾驶质感都为朗动加分不少，最后依旧是他们的杀手锏---性价比。

   车型简介：国内版的朗动在前脸造型上与海外版有所差异，个人觉得海外版的六边形大嘴使得前脸的各种元素很好地融合到了一起，整体感非常好，而且具有强烈的运动感，而国内版朗动相比海外版要显得更为家居一些，前脸上的各部分元素衔接不如海外版。在前脸上与海外版不同之处就是上进气格栅，上进气格栅相比海外版加大了不少，并且采用了国人喜好的大面积镀铬设计，这很符合其家用车型的身份。朗动的尺寸为4570mm×1775mm×1445mm，轴距为2700mm。最然在宽度以及高度上不如悦动的1777mm以及1490mm，但是在长度以及轴距上都有了本质的提高。轴距提升了整整50mm，这对腿部空间来说绝对是一个福音。

   一眼看上去，朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思，向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格，而且还有一个消息说朗动会有纯黑内饰的设计，并且这项配置与车辆款式无关。这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。

   动力系统方面，将会有两款发动机以及两款变速箱可供消费者选择。其中两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。

   推荐车型三：东风雪铁龙新世嘉

   厂商指导价：10.68-14.78万元

   推荐理由：世嘉是我们太熟悉的车型了，换装新前脸以后确实吸引了更多人，法系车扎实的底盘和硬朗的操控更得到运动分子青睐，但真心建议有手动挡情结的用户考虑。

   车型简介：作为一款中期改款车型，从车头即开始让我们感受到了其明显的变化，大刀阔斧的改动几乎让您在车头已经找不到原来世嘉的模样了，不过新款的它确实更为贴近雪铁龙当下的家族式设计风格。机器盖线条抛弃了现款三竖条式设计，改用视觉效果更为出色的张力线条装饰。格栅使用了新款的家族式双人字形LOGO，宽制镀铬搭配圆润的设计，时尚感和品牌形象都兼顾到了。

   内饰仍旧遵循着现款世嘉较为梦幻的设计布局，不过颜色的改动让它家居风格更加浓厚。仪表盘、方向盘、中控台等诸多部件都有了改动，新鲜感还是有的。方向盘首先是中央的LOGO变化，和外观一样也是换装了新款圆润的双人字形设计。至于方向盘的造型，凹槽握位的改动、镀铬装饰的添加都让它更惹人喜欢，不过打孔设计的缺失，对于爱出手汗的驾驶者来说是个小问题。

   1.6L 16气门多点电喷发动机和带有CVVT连续可变气门的2.0L 16气门多点电喷发动机都算得上大家的老朋友了，78Kw/5750rpm，142N·m/4000rpm和108Kw/5000rpm，200N·m/4000rpm的参数也许您比我都熟悉的多，1.6L手动档的综合油耗为7.3L，自动档的综合油耗为7.6L，而相应的2.0L则是8.0L和8.2L。

   推荐车型四：上海通用雪佛兰科鲁兹

   厂商指导价：10.89-16.39万元

   推荐理由：科鲁兹算是雪佛兰全球销量最大的车型，其产品成熟度、可靠度毋庸置疑，外观内饰设计也很符合国人审美。

   车型简介：2012款科鲁兹已于年初上市，售价区间为10.89-15.99万元，涵盖了1.6L、1.8L及1.6L涡轮增压三款动力总成。之所以将科鲁兹也列入此范围，正是因为它的主力车款在动力及操控方面同样走务实舒适路线，并不像外观那么激进，且其价格在热销的紧凑级轿车中占有一定的优势，玩心未减的年轻爸爸们可能会对科鲁兹情有独钟，每月都火爆的销量证明了除激进外表下的务实用途。

   设计方面，科鲁兹是典型的美式风格，车身从头至尾都很紧凑且充满了力量感，16寸的五幅铝合金轮毂更提升了整车的视觉冲击力。车身尺寸方面，科鲁兹为4598mm/1797mm/1477mm，轴距2685mm。空间表现并不像你看起来那么紧凑，应付日常的单人代步或是多人乘坐都能够满足需求，并不会有太多的压抑感。

   内饰配置方面，通用的环抱一体式风格同样应用于科鲁兹，深色的座舱配色也是为了呼应整体的美式运动风格。

   配置方面，SE车型之上包含了六个安全气囊，onstar安吉星系统、驾驶员电动座椅、电动天窗、泊车辅助等等，还是能够满足日常所需。ESP则只装备在1.6T车型中。

   动力方面，科鲁兹搭载1.6L 1.8L以及1.6T三款发动机，其中主力1.6L发动机最大功率86-89kW，最大扭矩150-155Nm。与1.6L发动机匹配的包括一款5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，而1.8L车型则只有6速手自一体变速箱可选。1.6T增压车型照顾到了用户的需求目前只提供一款6速手动变速箱可选。