市场新晋佼佼者 五款家用紧凑MPV导购

   【车主之家 购车手册】随着80年这一代人的成家立业、养儿育女，曾经很长一段时间内表现不温不火的紧凑型MPV车型逐渐迎来了曙光。不少厂商也开始加大车型的投放，随着东风本田杰德的推出以及今年上半年途安、马自达5等小改款车型的相继推出，让这一细分市场的竞争也变得激烈起来。下面，我们就带领大家一起来看看5款售价在15-20万之间的紧凑型MPV，他们分别为：杰德、佳乐、马自达5、途安和逸致。

   东风本田——杰德

   售价区间：14.98万元起(9月6日正式上市)

   杰德，作为这一市场中的新鲜血液，它基于第九代思域开发而来，外观风格一改传统MPV车型方方正正的造型，低矮的车型线条、丰富的车身曲线营造出一种年轻、时尚的感觉。

   车尾设计，绝对是杰德的一大亮点，它整体层次分明，尾灯与牌照框下缘镀铬饰条连为一体，显得颇为别致，让该车有很高的车尾识别度。

   内饰方面，杰德提供了深色和浅色两种配色方案，以满足部分消费者的喜欢，并且大量使用了实木饰板(注意，是实木，同级车中绝无仅有)与金属饰条的组合，让车内氛围在豪华、稳重之余又不会显得很老气。此外，该车还全系标配了多功能方向盘、自动空调以及能与智能手机链接并将手机导航功能镜像显示的中央彩色大屏幕等，总体而言，配置表现还算不错的。

   空间表现如何，对于MPV车型来说必须是一个重点考量标准，杰德提供了5座和6座(厂商称：4+α)两种车内布局，其中5座版没什么好说了，4+α的布局车内最多可以乘坐6位乘客，此时的空间表现肯定谈不上宽敞，勉强坐下六个成年人还是没有什么问题的。此外，杰德独特的V型滑轨设计，不但对提高第二排乘客舒适性有利，而且还能为第三排乘客腾出相对更宽裕的腿部空间。

   在满载状态下，杰德的后备厢容积不太乐观，进深只有210mm，这空间别说放拉杆箱了，就算是稍微大一点的双肩包都放不下。同样的问题不单单出现在杰德上，同价位其它几款紧凑型MPV满载状态下的后备厢表现也都半斤八两。不过在放倒第三排座椅后，杰德的后备厢表现还是比较令人满意的，最大进深可达 1080mm，满足一家三口带着童车，甚至是折叠自行车出游都没有压力。

   动力系统方面，杰德搭载的是与思域一样的1.8L自然吸气发动机，不同配置车型它提供了5速自动和CVT两种变速箱，都是“自动挡”但为什么杰德要提供两种变速箱，让人有点摸不着头脑。至于悬架，它的结构与思域也大同小异，同样为前麦弗逊+后多连杆的组合。

   车型推荐：预计9月上市，推荐购买6座版(4+α)车型

   杰德的配置表已经正式公布，一共有4款车型，其中两款为5座版，两款为4+α版，价格目前我们只知道它的起售价为14.98万元，正式上市时间为今年的9月6日。从空间灵活性和实用性来说，我们推荐大家购买6座版(4+α)车型。从配置来说，杰德高低配车型主要差别在于车身稳定系统、天窗、定速巡航以及倒车影像等配置，至于四气囊、自动空调、多功能方向盘和中央彩色大屏幕等都是标准配置，总体看来目前该车的配置还算令人满意，至于是买高配还是低配，这还得看届时公布的具体售价。

   起亚(进口)——佳乐

   售价区间：15.98-20.58万元

   佳乐，在国内紧凑型MPV市场中可谓是一员老将了，它早在2005年就以进口身份进入中国市场，目前在售的是佳乐的第三代产品，该车于今年5月正式上市，目前仅有2.0L+6AT一种动力搭配，共5款车型，售价区间从15.98万元-20.58万元不等，且均为原装进口。

   佳乐的前脸采用了家族式的虎啸式进气格栅设计，辨识度很高，而佳乐的车侧与车尾造型就相对比较中庸、传统，整体给人的感觉还算饱满，但没有什么令人过目难忘的地方。至于车身尺寸，佳乐除了车宽略占优势外，其它方面的表现都处于中等水平。

   内饰方面，该车的中控台造型平直简约，大量软性材质的使用带来了不错的手感。在配置方面，佳乐全系标配带加热和转向助力轻重可调的真皮多功能方向盘和全景天窗等配置让人眼前一亮。特别是全景天窗，在15-20万元价格区间内的紧凑型MPV车型中，能有此配置的也只有它了。

   车内座椅布局，佳乐和大部分紧凑型MPV一样提供了5座和7座版两种车型可供选择，其第一和第二排的空间表现都比较令人满意，第三排的空间相对比较局促，成年人乘坐的话会不太舒服，但偶尔应应急还是可以的。

   至于后备厢空间，在满载7人的情况下，它的容积其实也所剩不多，仅有300mm的深度比杰德略强一点点(杰德为210mm)，算是勉强能放入两个双肩包了。佳乐不仅第二排和第三排座椅椅背可以完全放平外，它的副驾驶座椅椅背也能完全向前放倒，进而形成最长2570mm的纵深，表现相当惊人。

   佳乐全系车型目前只提供2.0L+6AT这一种选择，这台名为Nu的2.0L发动机最大功率为152马力/6500rpm，最大扭矩为194牛·米 /4800rpm，搭配的是6速手自一体变速箱。汽车之家实测的0-100km/h加速成绩为10.67秒，对于一台MPV车型来说，还算可以。

   车型推荐：2.0L 7座自动标准版

   指导价：16.38万元 市场优惠约1.0-1.5万元

   佳乐目前在售的一共有5款车型，我们比较推荐的是指导价为16.38万元的2.0L 7座自动标准版，该车属于佳乐车系中最低配的7座版车型，但它依旧拥有全景天窗、真皮多功能方向盘、电动折叠外后视镜和后排空调出风口等配置，而且7座的空间布局灵活性高，唯独遗憾的就是它的安全配置偏低，没有车身稳定系统，气囊也只有2个，不过考虑到作为一款原装进口MPV，而且优惠后的价格甚至不足 15万，可以说性价比还是非常高。

   马自达(进口)——马自达5

   售价区间：16.48-19.38万

   马自达5和前页提到的佳乐一样，也都是征战多年的老将了，同时他们都拥有着“原装进口”的特殊身份。目前在售的马自达5共有3款车型，排量均为2.0L，其中一款手动挡，另外两款为自动挡，售价从16.48-19.38万元不等。

   马自达5的车身尺寸在这5位选手中算是相对偏小的，长宽高以及轴距都没有特别显眼的数据表现。不过该车最大的特色就是采用了双侧滑门设计，让它看起来“MPV味”更重。同时，马自达5丰富且飘逸的车身线条，也为它的外观造型增色不少。

   内饰方面，马自达5运动化的中控台造型设计风格在一定程度上的确比较容易讨好年轻人的芳心，密密麻麻的按键虽然看上去挺复杂的，但实际用起来却没有任何上手难度，这点也很不错。比较令人不满的是，该车的中控台从上到下用的都是硬塑料材质，手感和同为进口车的佳乐比差远了。

   空间方面，马自达5的整体表现还是比较令人满意的，其中第一和第二排的乘坐空间毫无压力，这点不用多谈。当第二排乘客将腿部空间控制在1拳左右时，第三排乘客腿部空间约有4指，头部空间也同样为4指左右，此番表现虽然谈不上坐着能有多宽敞，但对于紧凑型MPV来说，绝对算是上乘的。此外该车还有一个亮点就是，第二排中间座椅可以收折，进而留出一个可供第三排乘客进出的小通道，提高了便利性。

   后备厢容积方面，马自达5在满载状态下依旧可以拥有350mm的纵深，这在紧凑型MPV中算是比较不错了，至少小号的登机箱勉强可以塞进去了。同时，诸如第二排和第三排座椅可以完全放平这些基本功，对马自达5来说都不是问题。

   动力系统，马自达5全系采用的都是2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为144马力/6500rpm，最大扭矩180牛·米/4500rpm，搭配6速手动和5速手自一体两种变速箱。

   车型推荐：2.0L 自动舒适型

   指导价：17.68元 市场优惠约0.8-1.0万元

   在马自达5在售的三款车型中，我推荐给大家的是指导价为17.68万元的2.0L自动舒适型，该车算是自动挡的低配车型。在配置方面，该车拥有双安全气囊、车身稳定控制系统、天窗、自动空调和多功能方向盘等，基本能满足日常使用需求。而高配“2.0L自动豪华型”比该车指导价贵了1.7万元，多了电动侧滑门、真皮座椅和侧气囊等锦上添花的配置，对于讲求实惠的普通家庭来说，我觉得这些配置可有可无，还是买2.0L自动舒适型划算。

   上海大众——途安

   售价区间：14.98-21.18万元

   途安是本文介绍的5款车中唯一一款采用涡轮增压发动机而且是德系的产品，途安目前在售的一共有9款车型，全系都搭载1.4T涡轮增压发动机，变速箱有5速手动和7速双离合可选。在全系9款车型中，7款为5座版车型，2款为7座版车型，其中目前市场主销的均为5座车，7座采用的是订单式供应，一般经销商处都没有现车。

   途安的造型非常中庸，前脸是标准的大众家族式造型，车侧与车尾也是方方正正的。该车的车长和轴距是本文介绍的这5款车型中最短的，而车宽则仅次于佳乐是第二宽的，车高则是最高的，因此实车在路上看着并不显小。

   途安的中控台布局很是规整，造型上没有什么视觉吸引力，不过做工和用料依旧保持着大众品牌一贯的高水准，接缝处理细致均匀，而且还大面积采用了软性材质。

   空间方面，我们几乎找遍了在沪的上海大众4S店都没能找到一台7座版的展车，因此本文只能用5座版车型为大家做空间展示。体验者身高176cm，将前排座椅高度调整到最低位置时，头部空间有1拳+3指左右，此时的后排，头部空间为1拳，腿部空间为2拳。至于第三排空间，由于我们没有实际乘坐，空间感受无法给出评述，感兴趣的朋友可以看一下上面那张我们在车展时拍摄的图片。

   后备厢空间方面，途安在满载7人状态下，最小纵深为300mm，也只能算是可以勉强放入双肩包。在不放到第二排座椅椅背时，后备厢纵深为1000mm，放倒第二排后为1560mm，宽度为1040mm，高度900mm，总体表现中规中矩。

   途安搭载的代号为EA111的1.4T涡轮增压缸内直喷发动机在大众家族中可谓是明星机型，在POLO、速腾、朗逸、途观以及帕萨特等众多车型上都能见到它的身影，这款发动机最大功率为131马力/5000rpm，最大扭矩为220牛·米/1750-3500rpm，可选的变速箱有5速手动和7速双离合两种。

   车型推荐：1.4T自动舒适版5座

   指导价：18.18万元

   途安，我们推荐给大家的是指导价18.18万元的1.4T自动舒适版5座，市场优惠幅度在2万元上下，该车在途安9款车型中属于中配，它拥有真皮座椅、天窗、自动防眩目后视镜、车身稳定系统以及6个安全气囊，优惠后的售价在16万元左右，对于想买途安的朋友来说，这款车型的性价比相对较高。

   广汽丰田——逸致

   售价区间：14.98-23.98万元

   逸致，目前在售的共有1.6L、1.8L和2.0L三种排量11款车型，其中主销的是1.8L排量车型，因此在全系11款车型中光1.8L排量就占了9 款，里面1款为手动挡(6MT)，其余均用的是CVT变速箱。逸致大部分车型都可以自由选择5座还是7座，差价为1万元，并且在车型名称上也会有所差异 ，比如：180E CVT精英版它就是5座的，而180E CVT精英多功能版就代表它是7座车型，7座车型多了“多功能”三个字。

   外观造型，逸致可以说是很好的诠释了丰田品牌中庸的理念，虽然谈不上有多么亮眼，但整体风格还算比较容易让人接受。车身尺寸方面，逸致的轴距是这5款车型中最大的，但车长却是倒数第二短的，仅比途安略长，比杰德、佳乐和马自达5都短。

   中控台造型方面，逸致采用的是中置式仪表盘设计造型比较另类，这样的设计也谈不上好坏，是否能接受就看个人喜欢和用车习惯。至于用料和做工表现，是标准的丰田水准，中控台上部为大面积的软性材质，接缝处理和按键手感都比较令人满意。

   空间方面，逸致的前排头部空间很令人满意，身高176cm的体验者坐入其中，头部空间达到了2拳，是本文介绍的几款车型中最大的。它的第二排空间表现也同样很不错，头部空间1拳，腿部空间也有2拳。至于逸致的第三排，可以说是一个软肋，仅仅是“有两个座椅，能勉强塞进人”而已，谈不上任何的舒适性。

   相较于比较局促的乘坐空间，逸致的后备厢表现倒还算说得过去，其中放倒第二和第三排座椅后，最大纵深能为1730mm、放倒第三排时为950mm，横向最窄也有970mm。值得一提的是，它在满载7人的状态下仍，后备厢纵深还有350mm，数据与马自达5齐平，比杰德、途安和佳乐都要更宽敞。

   动力方面，1.8L是逸致的主销排量车型，这款1.8L发动机最大功率为140马力，最大扭矩为173N·m，变速箱方面提供6MT和CVT两种可供选择，据我们从经销商处得到的反馈，CVT车型比较受欢迎，大概占了总体销量的90%左右。

   车型推荐：180E CVT精英版/精英多功能版

   指导价：15.98/16.98元 市场优惠约2.5万元左右

   逸致我推荐给大家的是180E CVT精英版/精英多功能版，两车差价1万元，主要就是多了第三排的两个座椅。精英版在逸致车系中属于最低配车型，不过尽管是最低配，它依旧拥有多功能方向盘、前排4气囊+膝部气囊、车身稳定控制系统以及上坡辅助等完善的安全配置，加之目前较大幅度的市场优惠，以180E CVT精英版为例，该车优惠的市场售价为13.48万元左右，7座的精英多功能版也不到14.5万元，几乎说是本文介绍的这5款车型中最便宜的。

   点评：今天为大家介绍的这5款紧凑型MPV，都是目前15-20万元这一细分市场中比较有代表性的产品。如果你不急于用车，而且预算相对充裕的话，即将在9 月正式上市的杰德值得期待，它的外观造型年轻、运动，车内4+α(6座)的座椅布局又有着很高的灵活性。喜欢全景天窗的朋友，佳乐是值得重点推荐的车型，而且它还有着原装进口的身份以及较高的性价比。

   要是你比较看重第三排乘坐者的感受而且平时车上坐6个或7个人概率比较高的话，马自达5无疑是最佳的选择，首先是它的第三排空间相对比较宽敞，而且双侧滑门的设计也方面乘客上下车。至于途安，推荐理由很简单，它是同价位唯一一台德系车型，而且也是唯一一台搭载涡轮增压发动机的车型。最后谈谈逸致，它没有什么特色，各方面的表现都很中庸，没什么明显硬伤但也无太多亮点，比较吸引人的地方就是它的价格很实惠，其中5座车型优惠后不足13.5万元，7座不足 14.5万元，是本文这5款车型中最便宜的。

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