车主之家 徐彬桓 2013-08-24 14:31
【车主之家 新车实拍】江淮汽车实施瑞风与和悦双品牌战略以后,今年推出两款新车,一款为已经上市的瑞风S5,还将推出又一全新车型—和悦A30。自上海车展首次亮相以来,和悦A30便成为多方关注的目光。而在8月9日,江淮和悦A30于江淮第三工厂总装生产线正式下线,作为一款江淮全新打造的小型三厢轿车,A30其定位高于同悦车型,恰好弥补了同悦的上述不足之处,其售价也预计在6-7万元之间。
实拍车型 | 和悦A30 | 上市时间 | 2013年8月30号 | |
所属品牌 | 江淮汽车 | 市场售价 | 预计6-7万 | |
车辆提供 | 深圳市金诺得汽车贸易有限公司 | 实拍编辑 | 徐彬桓 | |
销售地址 | 深圳市罗湖区清水河一路与三路交汇处深业车城A01(金诺得汽车) | |||
销售电话 | 400-675-5052 |
外观:时尚兼实用
江淮似乎对现代的设计方案情有独钟,类似现代汽车的流体雕塑设计风格都可以在江淮的车型上见到,和悦A30也不例外,新的车身设计并非像同悦一样只是侧重圆润和谐,整体设计上更讲究一些。
中网大面积的三幅镀铬格栅,很好的与LOGO很好的融合在一起,国人都喜欢多镀铬装饰的车型,难怪凌派卖的那么好了。
卤素大灯采用透射式的设计,棱角分明,内部的银色镀铬增加了视觉层次感。
和悦A30的长宽高分别为4435mmX1725mmX1505mm,轴距为2560mm,车内的空间较为宽裕在同级车中具有一定优势,家用代步绝对足够,而且和悦A30还有拥有130mm的离地间隙。
和悦A30的侧面采用高腰线设计,腰线从A柱一直延伸到尾灯,使得车身侧面更加协调,突出了层次感。
尾部设计保持了江淮一贯的设计风格,保守简单,从整体看上去并不突兀,向上翘起的尾部颇有紧凑型两厢车的味道。
和悦A30轮胎尺寸为185/65 R15,品牌为佳通,这个尺寸与去年广州车展上推出的车型一致,但是与今年上海车展上展示车型相比就不太一样了,可能这就是展车与量产车的区别吧。
内饰:居家风格
内饰采用上深下浅“居家”配色,整体设计清爽简约,至于用料方面采用了大量硬塑材质,其做工比同悦有所提高。
带有江淮家族风格的方向盘,做工非常不错,手握上去感觉很细腻,搭配有多功能按键,仪表盘样式简单,采用双圆形设计,中间间配备了行车电脑显示屏,大量的镀铬线条让其更显精致。
多媒体设计形似“盾牌”,整体布局合理,按键和旋钮都方便操作,空调旋钮更是配上了银色镀铬和红色装饰,看起来非常醒目。音源接入支持USB、AUX方便外部音源的接驳,且还带有12V电源接口。
空间:中规中矩
前排座椅比较柔软,整体感觉不错,支撑性一般,带手动四向调节功能。
后排空间足够充裕,但座椅舒适性肯定大打折扣,座椅过于平直,且头枕 采用了固定形式,不适宜长时间乘坐。
除了常规门板储物格之外,A30的储物空 间非常丰富,不过前 排如果设置个扶手箱会更好。
后备箱比较规整,但内部深度不是太够,且后座不能放倒,影响扩展性,如果有大件物品,肯定存放不了,这点希望在后期车型能做出改变。
动力:经济实用
和悦A30搭载1.5L VVT自然吸气发动机,其最大功率为83kW,最大扭矩为146Nm,与发动机匹配的是5速手动以及CVT变速器。
在悬架方面和悦A30与和悦一样,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立 悬架,兼顾舒适和空间。
总结:和悦A30进一步丰富了江淮“和悦”品牌的产品线,与和悦三厢、新和悦RS、悦悦等车型形成了更合理的产品组合,使得“和悦”系列产品面对迅速增长、高度细分的家用车和个人消费用车市场,不过和悦A30这个基本的竞争车型非常多,除了定价合理还要在自己产品配置上下功夫才行。
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