绿色环保“心” 成都车展实拍起亚K5混动版

   【车主之家 实拍图解】2013成都车展正式开幕，起亚K5混动版车型在本次车展上正式上市。此次上市的车型为进口版车型，售价为28.98万元。

   外观篇

   起亚K5混动版与现款在售的国产K5基本保持一致，延续了明显的起亚家族特质的，但在细节上有所变化，在大灯和保险杆还有轮毂的设计上都经过了重新设计，强调动感和时尚，更多体现出欧洲运动风格，前脸让人们无论在世界上的任何角落都能认出这是一款起亚汽车，更具有运动特质，视觉上更具冲击力。

   起亚K5混动版前脸的设计风格，不得不承认，优美的线条真的很迷人，主要体现在进气格栅处，中网被粗壮的镀铬的装饰条包裹，内部露出黑色的蜂窝形状呈现，提升了整体质感，非常符合国人的审美特点。同时，K5混动版采用了主动关闭格栅系统，主要体现在高速时自动关闭格栅，提高燃油经济性。

   起亚K5混动版前大灯设计风格霸气，同时加入了氙气近光系统，使得前大灯目光更加犀利，更具力量感。下方的雾灯在黑色装饰面板的衬托下，配备了目前最为流行的LED日间行车灯，整体外观更加时尚，动感。

   起亚K5混动版在尺寸方面属于同级车型中的佼佼者，当你实际看到这款车的时候，从视觉上你会感觉它比你想象的还要大。K5混动版长宽高分别达到了4845mm、1830mm、1460mm，轴距达到了2795mm的，这样的表现也让K5混动版侧身看起来更修长，也为内部空间提供了充足的保障，整体下压的设计手法，看起来显得更低。后视镜集成转向灯的外后视镜，彰显了科技感也增加安全性能。车顶采用黑色设计，从视觉上来说更加商务化，大尺寸天窗的配备，增加了整体通风效果更加舒适。而侧面最为吸引人的是，轮毂采用了五辐式铝合金设计，黑色三角型的图案加入，从视觉上更具有张力，配合车型显得非常协调。轮胎尺寸为17寸215/55R，这样的宽胎设计更加注重了安全性能。

   K5混动版的车尾设计与前脸相互呼应，从后车轮向后收紧的造，保持着紧凑的效果，整体非常具有科技感，尾部右侧镶嵌着独有的“标志”。尾灯的设计是整个尾部的设计重点，大尺寸的红色LED尾灯设计，加上多折线的线条组成了尾灯，与前大灯起到了相呼应的作用，使得尾灯更具立体感。后保险杠上装备了后倒车雷达探头和摄像头，增加了整体安全性能，而粗壮的椭圆形单排气管口，为整车增添多一分运动气息。

   内饰篇

   K5混动版内饰采用了全黑设计风格，作为一款中高级车型突显了运动风格，同时，车内采用了大量的皮革包裹突出了整体质感。环抱式的中控台设计更多考虑的是方便驾驶者操作，同时也进一步提升了驾驶安全性。而整体布局合理，最上方的娱乐系统按键较大，从视觉上说设计很规整，并没有杂乱无章的感觉，下方的空调区域造型独特，飞翼式的造型布局合理，旋钮阻尼适中，比较有特点的是，上方配备了一个长条形的显示屏，显示信息全面并清晰，这样的设计增加了一丝商务气息。在最下方配备了AUX、iPod和USB接口，拓展了外接功能。

   方向盘采用了四辐式设计，并采用了真皮包裹，增加了商务气息。多功能按键的加入突出了商务功能，配备了音量控制按键、定速续航按键、蓝牙语音系统等，在手不离开方向盘的情况下可以操控，增加了安全系能。在方向盘左侧功能区，配备了车身稳定系统控制按钮，倒车雷达关闭按键和仪表盘亮度调节。

   仪表盘采用了紧挨炮筒式的设计，配合双圆形仪表筒搭配着镀铬装饰条，突出了运动气息，中间的行车电脑显示屏紧跟潮流。

   前排座椅采用了真皮材质，整体做工优异，并配备了多项调节按钮，同时，座椅还配备了座椅通风和加热功能，增加了商务功能。

   在后排座椅跟前排采用同样材质，宽大的座椅中间配备了隐藏式中央扶手功能，并配合后排空调出风口，为后排乘客增加了舒适性能，三点式安全带加入，突出了安全性能。

   空间篇

   K5混动版整体空间非常不错，同时在储物空间表现优异，手套箱开启较大较大，内部空间较深，但比较可惜的是塑料感较强。在排挡后方装备了隐藏式水杯，非常方便使用。在前篇配备了中央扶手箱，同时，中央扶手可90度开启，内部深度一般，但做工比较平整。前门内侧装备了储物格，内部空间较大，比较意外的是，油箱开启按钮和行李箱开启按钮被放置在此。

   后排宽大的空间要归功于2795mm的轴距，同时，可以让后排乘客腿部有足够的空间，中间座椅平坦的设计，完全可以舒适的坐满三人。在中央扶手内配备了水杯架，方便使用，但让人比较失望的是，在后门板内侧储物格较小，对于一款中高级车型来说不太匹配。

   行李箱内部空间较大，同时做工平整，电池组放置在最内侧，备胎采用了非全尺寸轮胎，红色轮毂颜色鲜艳，可以有效的提醒车主。

   动力篇

   在动力构成方面，K5混动版采用了传统的汽油发动机加以辅助电机的油电混合模式，一个经过升级的高分子聚合电池以及一个动力更强功率输出为35千瓦的电动机，其总功率输出148千瓦，峰值扭矩318牛米，并配以配以6速手自一体变速器，换挡更加平顺，同时，永磁同步电机最大功率为30Kw。同时，在混合动力系统同时工作情况下，最大功率为154Kw。

   结语：K5混动版的上市，为韩系品牌注入了新鲜的血液，同时，近几年新能源发展日渐月薪，并越来越多的运用在汽车之上，而K5混动版上市可以有效的降低油耗、提高燃油经济性为核心竞争力，在价格和配置上有一定的优势，相信这款车上市之后会引起很多消费者关注。

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