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绿色环保“心” 成都车展实拍起亚K5混动版

车主之家 欧阳茂杰 2013-09-02 11:58

   车主之家 实拍图解2013成都车展正式开幕,起亚K5混动版车型在本次车展上正式上市。此次上市的车型为进口版车型,售价为28.98万元。

   外观篇

   起亚K5混动版与现款在售的国产K5基本保持一致,延续了明显的起亚家族特质的,但在细节上有所变化,在大灯和保险杆还有轮毂的设计上都经过了重新设计,强调动感和时尚,更多体现出欧洲运动风格,前脸让人们无论在世界上的任何角落都能认出这是一款起亚汽车,更具有运动特质,视觉上更具冲击力。

   起亚K5混动版前脸的设计风格,不得不承认,优美的线条真的很迷人,主要体现在进气格栅处,中网被粗壮的镀铬的装饰条包裹,内部露出黑色的蜂窝形状呈现,提升了整体质感,非常符合国人的审美特点。同时,K5混动版采用了主动关闭格栅系统,主要体现在高速时自动关闭格栅,提高燃油经济性。

   起亚K5混动版前大灯设计风格霸气,同时加入了氙气近光系统,使得前大灯目光更加犀利,更具力量感。下方的雾灯在黑色装饰面板的衬托下,配备了目前最为流行的LED日间行车灯,整体外观更加时尚,动感。

   起亚K5混动版在尺寸方面属于同级车型中的佼佼者,当你实际看到这款车的时候,从视觉上你会感觉它比你想象的还要大。K5混动版长宽高分别达到了4845mm、1830mm、1460mm,轴距达到了2795mm的,这样的表现也让K5混动版侧身看起来更修长,也为内部空间提供了充足的保障,整体下压的设计手法,看起来显得更低。后视镜集成转向灯的外后视镜,彰显了科技感也增加安全性能。车顶采用黑色设计,从视觉上来说更加商务化,大尺寸天窗的配备,增加了整体通风效果更加舒适。而侧面最为吸引人的是,轮毂采用了五辐式铝合金设计,黑色三角型的图案加入,从视觉上更具有张力,配合车型显得非常协调。轮胎尺寸为17寸215/55R,这样的宽胎设计更加注重了安全性能。

   K5混动版的车尾设计与前脸相互呼应,从后车轮向后收紧的造,保持着紧凑的效果,整体非常具有科技感,尾部右侧镶嵌着独有的“标志”。尾灯的设计是整个尾部的设计重点,大尺寸的红色LED尾灯设计,加上多折线的线条组成了尾灯,与前大灯起到了相呼应的作用,使得尾灯更具立体感。后保险杠上装备了后倒车雷达探头和摄像头,增加了整体安全性能,而粗壮的椭圆形单排气管口,为整车增添多一分运动气息。

   内饰篇

   K5混动版内饰采用了全黑设计风格,作为一款中高级车型突显了运动风格,同时,车内采用了大量的皮革包裹突出了整体质感。环抱式的中控台设计更多考虑的是方便驾驶者操作,同时也进一步提升了驾驶安全性。而整体布局合理,最上方的娱乐系统按键较大,从视觉上说设计很规整,并没有杂乱无章的感觉,下方的空调区域造型独特,飞翼式的造型布局合理,旋钮阻尼适中,比较有特点的是,上方配备了一个长条形的显示屏,显示信息全面并清晰,这样的设计增加了一丝商务气息。在最下方配备了AUX、iPod和USB接口,拓展了外接功能。

   方向盘采用了四辐式设计,并采用了真皮包裹,增加了商务气息。多功能按键的加入突出了商务功能,配备了音量控制按键、定速续航按键、蓝牙语音系统等,在手不离开方向盘的情况下可以操控,增加了安全系能。在方向盘左侧功能区,配备了车身稳定系统控制按钮,倒车雷达关闭按键和仪表盘亮度调节。

   仪表盘采用了紧挨炮筒式的设计,配合双圆形仪表筒搭配着镀铬装饰条,突出了运动气息,中间的行车电脑显示屏紧跟潮流。

   前排座椅采用了真皮材质,整体做工优异,并配备了多项调节按钮,同时,座椅还配备了座椅通风和加热功能,增加了商务功能。

   在后排座椅跟前排采用同样材质,宽大的座椅中间配备了隐藏式中央扶手功能,并配合后排空调出风口,为后排乘客增加了舒适性能,三点式安全带加入,突出了安全性能。

   空间篇

   K5混动版整体空间非常不错,同时在储物空间表现优异,手套箱开启较大较大,内部空间较深,但比较可惜的是塑料感较强。在排挡后方装备了隐藏式水杯,非常方便使用。在前篇配备了中央扶手箱,同时,中央扶手可90度开启,内部深度一般,但做工比较平整。前门内侧装备了储物格,内部空间较大,比较意外的是,油箱开启按钮和行李箱开启按钮被放置在此。

   后排宽大的空间要归功于2795mm的轴距,同时,可以让后排乘客腿部有足够的空间,中间座椅平坦的设计,完全可以舒适的坐满三人。在中央扶手内配备了水杯架,方便使用,但让人比较失望的是,在后门板内侧储物格较小,对于一款中高级车型来说不太匹配。

   行李箱内部空间较大,同时做工平整,电池组放置在最内侧,备胎采用了非全尺寸轮胎,红色轮毂颜色鲜艳,可以有效的提醒车主。

   动力篇

   在动力构成方面,K5混动版采用了传统的汽油发动机加以辅助电机的油电混合模式,一个经过升级的高分子聚合电池以及一个动力更强功率输出为35千瓦的电动机,其总功率输出148千瓦,峰值扭矩318牛米,并配以配以6速手自一体变速器,换挡更加平顺,同时,永磁同步电机最大功率为30Kw。同时,在混合动力系统同时工作情况下,最大功率为154Kw。

   结语:K5混动版的上市,为韩系品牌注入了新鲜的血液,同时,近几年新能源发展日渐月薪,并越来越多的运用在汽车之上,而K5混动版上市可以有效的降低油耗、提高燃油经济性为核心竞争力,在价格和配置上有一定的优势,相信这款车上市之后会引起很多消费者关注。


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   http://news.16888.com/a/2013/0830/267091.html

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