2013款翼虎 2.0L GTDi 四驱运动型车主口碑

   【车主之家 车主说车】全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。

   体会：从5月初提车到现在用车已经跑了近3800公里，3780公里做的首保。今天在此就把我这一段时间的用车体会和大家交流一下。一是向大家学习开车好的经验和方法；二是互相交流一下用车过程中发现的不足。

   1、翼虎的动力：2.0T运动虎可以是钢钢的有劲啊，轻点油门后那小虎跑的特别欢快，超车的时候更是显示出强劲，而且表现极好，没有很强的推背感，非常流畅，对得起世界十大发动机称号。

   2、翼虎的操控：要说操控那可比神车好一些，方向盘指向性精准，操作轻，车上的各类按键使用方便简单，特别是语音控制系统是相当地实用，动动嘴就可完成各类你想要的操作动作，不用不知道，用了才叫爽啊。

   3、翼虎油耗：刚开始提车的时候看那个油耗好吓人，但随着用车时间油耗会不断变化，从开始的40个油，到现在平均11.7个油，3800公里的路有300公里是高速，其余全是市区上下班的路上开，按实际用车情况看，平均油耗在12点多一点吧，对于这个自重近1.8吨的翼虎来说还是可以的啊。

   4、翼虎内饰：运动版内部是全黑，好看但有灰尘的时候看的比较明显，自己在某宝上购买了座垫，总的来说翼虎内饰还是可以接受的，就是后排座位有点单薄，不过加装了座垫后稍好些，在可以接受的范围。

   对长安福特工厂方面有几点建议：

   一是空间上有待进一步提升：看配置表，轴距近2700CM，可是感觉上有点窄啊，可以好好利用后备箱，提升一下后排的舒适度。

   二是做工上要精细：从整体来看翼虎做工方面比较粗糙，外面缝隙稍大，而且还有掉漆的现象，作为30万左右的车出现这样的低级问题实在是不应该的事。

   三是中控系统升级方面：虽说该功能强大，使用性比较强，但在实用过程也常会出现一些问题，如时间显示不准，有时会停留不动，要重新恢复出厂设置才可以。系统里有时有发动机故障报警显示，但系统一会就自动消除，不时让人感觉不爽，总担心发动机会不会真的有故障存在。

   这些不足的方面希望厂家能针对客户使用过程中出现的问题进行升级改进。让虎迷们不要失望，让更多的人成为你们的粉丝。

   这是第一次在此写这么多的文字，功底不行，乱写一通，请大家路过看过后多提宝贵意见，可以不要乱喷啊。相互交流一下体会。