奔驰GLA/宝马X4 法兰克福10大豪华SUV前瞻

   【车主之家 新闻】如今SUV全球大热，众厂家在几天后法兰克福车展上亮相的SUV车型自然备受诸位看官的关注。下面小编就搜罗出法兰克福最亮骚的10大SUV，大家一起来看一下吧。

   ◆奔驰GLA量产版

   新车看点：奔驰旗下最低价SUV

   奔驰在今年上海车展发布了全新GLA入门级SUV的概念车。GLA是定位比GLK更低的一款SUV，量产并上市后，主要竞争对手将为奥迪Q3这一类的豪华紧凑型跨界SUV。

   奔驰GLA是一款采用奔驰MFA平台的车型，采用这款平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。

   无论外观还是内饰，GLA带着明显的新A级影子，不过诸如行李架、大型雾灯、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野气质。整车的设计已经十分接近于 量产车，但是如无框车门与大尺寸轮圈等在量产后或者会因为成本原因而被取消，同样地后排也会从双座回归三座以保证实用性。

   目前新车的配置无从稽考，但动力方面预期会沿用来自A级的1.6T及2.0T发动机，搭配6速手动或7速双离合变速箱，至于四驱系统则多为高配版专有。预计GLA级的量产版车型会在9月份的法兰克福车展上亮相，明年初就将进口国内销售。在Q3和X1都国产了的情况下，我们有理由相信，GLA国产是迟早的事儿。

   ◆宝马X4量产版

   新车看点：X3/X5之间的巨大产品空隙终于得到填补，跨界风劲吹

   宝马全新中型跨界SUV终于有了最新的消息，宝马公司董事长兼CEO在不久前表示，宝马X4已确定于明年投产，随后年底将正式上市销售。宝马X4将在美国南卡罗来纳州的Spartanburg工厂生产，有望在量产后不久进口国内销售。

   宝马X4量产版谍照

   自从X系列车型推出以来，已经有270万辆宝马X车型被生产，X4的推出显然是要扩大X系车型的阵营。新车定位介于X3和X5之间，在车型上类似于宝马X6那样带有跑车风味的运动型跨界SUV。X4采用现款第二代宝马X3的平台开发，而外形上会接近于宝马X6那样的跨界风格。可以说，X4与X3的关系就如同X6与X5的关系。作为一款跨界SUV，X4可以肯定会具有Coupe跑车风格的车顶线条。

   宝马X4官图

   既然与X3同平台开发，那动力肯定与X3相同。X4将会配备N20系列的四缸涡轮增压发动机，有135kW(184PS)与180kW(245PS)两种调校版本，同时也会配备N52直列六缸涡轮增压发动机，最大功率225kW(306PS)，并且将配备宝马四驱系统。如无意外的话，我们甚至连型号名都可以预览到了，分别是：X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。

   宝马X4官图

   预计宝马X4将会在2014年初开始在全球范围内铺网销售，高富帅奇多的中国肯定也会是X4的重点市场。预计宝马X4价格会略高于宝马X3，价格预计在60-75万元间，主要竞争对手将会是即将推出、采用奥迪Q5平台的保时捷Macan。如果我们运气好的话，或许会在9月份的法兰克福车展上就能见到X4量产版车型的全球首发盛典。

   ◆保时捷Macan

   新车看点：保时捷+SUV+入门级=销量不愁

   保时捷Macan的关注度一直非常高，这款车型也被保时捷寄望为最畅销的车型。日前，据国外媒体报道，新车将于12月正式投产，预计售价为4.5万欧元(约合36.6万人民币)

   照片中的Macan除了前大灯、侧窗和尾灯部分有少量的假贴花，其余部分基本没有任何伪装。可以明显的看出，外观上Macan就是小一号的卡宴，但更加倾斜的尾窗和动感的车身还是让新车充满冲劲。不过想想看，保时捷在外观上向来都是舍不得改变，这种设计的好处是设计师只需要按比例把卡宴缩小就好，免去了重新构思外观之苦;对消费者来讲，花卡宴一半的钱就能买到一台小卡宴，感觉还有得赚。

   此次曝光的这组Macan有非常有气势的前进气格栅和更大的进气口，而运动感十足的轮圈、红色的刹车卡钳以及车尾的方形四出排气筒都表明这不是普通版的Macan，对!就是Turbo版的Macan，Turbo版将搭载3.0L V6涡轮增压发动机，约276kW(375PS)的最大功率和542Nm的最大扭矩也算是在这个级别里最强音了。

   其他的动力配置如前期报道的一样，一系列不同调校的2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机以及柴油发动机，都会成为未来的动力组合。虽然和奥迪Q5一个平台打造，但保时捷多次表示会尽力让这台Macan保持保时捷独有的操控感和驾驶乐趣。话又说回来，国内有多少卡宴的车主是关心卡宴的操控感和驾驶乐趣的?所以在国内就基本上是保时捷+SUV=销量的保证，Macan就等在国内热销吧。

   ◆丰田普拉多

   新车看点：丰田全新家族设计风格，国产在望，硬派SUV性价比突出。

   2014款普拉多官图发布。新款普拉多霸气不改，4780mm的车长比旧款加长20mm，最小转弯半径为5.8m。新款普拉多预计年内进口国内销售，一汽丰田不日或将国产。

   2014款的普拉多增强了其前脸的整体化改造，更好地体现了丰田新一代的设计语言。进气格栅与大灯在整体风格上连为一体，并且大灯与进气格栅连接的部分设计成了LED日间行车灯。中网6条直瀑型镀铬条变为更加粗壮的5条。显然，丰田想把这台硬派SUV的外观打造得更具侵略性。

   新款内饰更加豪华，座椅采用了新面料和新的配色方案。中控有一个新的4,2英寸彩色TFT屏幕，可显示车子周围实景和ESP牵引力控制系统操作等。车顶 还有一个蓝光DVD播放器，这样一来高清影迷们估计都要争后座了。新车拥有多达5种的行车模式选择，不辱其硬派SUV的气势。

   重新调校的悬架和电子调制动力学动态悬架系统(KDSS)将有效地提高越野的操控稳定性和乘坐舒适性。新款3.0L柴油发动机符合欧V排放法规，当然，这个就估计跟国内消费者没啥关系了。

   ◆雷克萨斯GX

   新车看点：豪华版普拉多，死磕Q7与X5。

   2014款雷克萨斯GX460在美国49995美元(约合人民币31.5万元)起售，这比2013款雷克萨斯GX460便宜了4710美元(折合人民币2.97万元)。近日，雷克萨斯官方透露，新款雷克萨斯GX将于年内进华销售，首款车型将是GX400。

   改款的雷克萨斯GX460采用了雷克萨斯家族最新的“纺锤体”式前脸设计，当然编辑还是要吐槽，纺锤体不是这样的，这应该是沙漏型。总之，犀利的箭型LED日间行车灯咄咄逼人，尾灯也得到重新设计，采用了更多LED元素。

   新的GX460采用了8英寸触摸屏，美版的GX460配备还是非常齐全的。而新款车型采用的还是4.6L V8发动机，最大功率224kW(305PS)。作为硬派越野车，它自然采用的是具备分动器的托森差速器结构四驱系统。

   雷克萨斯表示新车将在今年9月份在北美地区率先上市，而很快肯定也会进口国内。喜欢新款车型的消费者不妨等等。

   ◆长安CS75

   新车看点：号称长安史上最高规格车型，铁定走精品化路线。

   长安最近摩拳擦掌准备在9月份的法兰克福国际车展上整出点动静，于是其继CS35之后的第二款SUV长安CS75将充当着重要的角色。根据国内媒体报道，这款车是目前长安汽车迄今为止，工艺标准和质量要求最严的，已经超过了此前的中级轿车睿骋。据悉，该车将于明年三月正式上市。（谍照来自网易汽车）

   该款车底盘借鉴了RAV4的风格，但轴距进行了加长，达到2700mm。从国内媒体捕捉到的谍照来看，测试车的前后灯组和后保险杠部件还没有到位，但是整车的轮廓已经基本显现。进气格栅风格与CS35比较相似，不过更多的弧形横条格栅，也体现了大于CS35的车身尺寸。

   动力方面，预计与长安睿骋一样，会采用1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气动力配置。9月份法兰克福车展首发亮相后，预计将在11月的广州车展与中国消费者正式见面。随后这款车型会于年底在长安的北京基地量产，上市时间则会是在明年三月。

   ◆宾利Falcon

   新车看点：英伦风超豪华SUV，土豪现金已码好，就等车上市了。

   在今年2月宾利表示旗下首款SUV车 型获准量产后，现在官方终于确定该车将于2016年上市。新车以之前的EXP 9 F概念车为基础打造，量产车型被命名为“宾利Falcon”，这款量产版车型有望在今年9月开幕的法兰克福车展上首发亮相。新车定位超豪华中大型SUV， 或有V8和W12两个动力版本可选，预计起售价约为20万欧元，约合人民币169万。

   宾利EXP 9 F概念车

   宾利EXP 9 F概念车带着“获得消费者对宾利生产SUV的态度”这个使命，先是在2012日内瓦车展上亮相，继而又参与了2012北京车展，到了2013法兰克福车展，想必也得出量产版了。而就宾利所得到的回馈而论，消费者对这份作品可以称得上是“热烈欢迎”。

   宾利EXP 9 F概念车

   宾利表示，量产版的Falcon将与大众、奥迪、保时捷旗下的SUV共用平台，也就是PL73纵置发动机平台(PL71平台的改进版)。新车外观完全移植自欧陆及慕尚等现有车型，保有极其强烈的英伦特色，虽然绝对算不上人见人爱，但懂欣赏的人都会惊叹于宾利竟能把稍显“粗俗”的SUV也塑造得一如轿车那般雍容华贵。该款SUV将在宾利英国Crewe工厂生产，而非之前传闻的大众斯洛伐克工厂。

   宾利EXP 9 F概念车

   内饰方面，可以说一切都在人们的预想当中，宾利的设计师总有办法让顾客们即使只是坐在车里，也有身处白金汉宫接待厅内一般的超豪华感受。而就SUV车型 本身空间充裕的特点来说，宾利Falcon的设计师不仅把握了这一特性而让座位，特别是后排的空间进一步扩大之外，更在剩余的空间内加装了如香槟存放冰箱 等的奢华设施，绝对是超出了你的想象。

   动力方面，除了之前官方证实的一款动力数据为463kW(630PS)/800Nm的W12汽油发动机外，宾利还将为Falcon增配一款V8的“入门动力”。变速箱方面，8AT或许是最合适的选择了。

   ◆斯柯达Yeti

   新车看点：斯柯达全新设计语言，野帝变文艺帝。

   上海大众斯柯达在2013的成都车展上公布了国产Yeti的名字——野帝。然而，国内尚未见野帝踪影，改款的Yeti将在即将到来的法兰克福车展上正式亮相。

   新款的改款思路和改款昊锐“速派”接近，大灯采用了更多的LED元素。中网和前杠的设计更有棱角，换上了新款的黑白文艺车标。尾灯也同理会加入更多的LED光源。

   不过内饰方面就和速派一样，新款Yeti的内饰不会有多大改变，顶多就是多一点新的装饰条，再换一个新式的方向盘。

   动力预计不会改变，引进国内的应该还是会主打1.8T动力。不过斯柯达最近每次都在改款前夕才引进老款车型，显得不够厚道啊。

   ◆捷豹XQ

   新车看点：捷豹首款SUV，敛财有道，或将国产。

   捷豹一直以生产高性能轿车与跑车闻名，而SUV一直和捷豹没有什么关系，那是属于同集团的路虎的事情。不过既然兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利都准备推出SUV，在这个笑贫不笑娼的年代，捷豹也加入SUV的阵型了。之前已有消息表示捷豹将推出SUV车型，或将亮相法兰克福车展。这款车型很有可能被命名为“捷豹Q-Type”，或是“捷豹XQ”。

   打造一款SUV，这对于捷豹来说是破天荒的，就像保时捷当年推出卡宴。但捷豹的情况有所不同，竞争对手们在中国和美国市场的销量说明了一切。供不应求的奥迪Q5在全球的销量超过了15万辆，XC60则成为沃尔沃最畅销的车型，年销量达到7.5万辆。

   因此，捷豹对于紧凑型SUV也有着非常高的热情，这对于提升在美国和中国市场的销量是非常重要的，两驱豪华轿车市场的表现非常平淡，而小型豪华混种车市 场却出现了迅速增长。当然为了节省开发成本，捷豹不可能完全重新研发一款SUV。但又消息称捷豹将不会采用同集团的路虎揽胜极光的平台。

   另外，2012年底捷豹路虎集团和奇瑞达 成合作关系，将在未来几年内国产多款路虎捷豹的车型，除了必然国产化的极光外，很有可能也包括捷豹这款SUV，某种程度上来说它就是换标极光，同时它也很 可能将采用奇瑞生产的2.0T发动机。如果国产化，它的售价肯定不会像进口的路虎、捷豹车型那么贵，可能会在30万元左右起步。

   ◆路虎揽胜混动版

   新车看点：混动流行，路虎不是油老虎。

   近日，路虎发布了揽胜混动版车型官图，这是路虎首次引入混动系统。混动版揽胜及揽胜运动版搭载3.0L V6涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，将正式亮相9月法兰克福车展。

   从官图来看，混动版车型用彩色的喷绘标明了自己的身份，在尾部也标有“HYBRID”的标示。据悉，新车不仅保留了全尺寸备胎，而且乘坐空间也和普通版车型一致，保证了很高的实用性。

   混动版揽胜及揽胜运动版的动力系统由3.0L V6涡轮增压发动机和35kW(48PS)的电动机组成，两者混合产生的最大功率为250kW(340PS)，峰值扭矩达到700Nm，匹配来自ZF的8速自动变速箱负责传输动力。

   据悉，路虎揽胜混动版将下个月开始在欧洲销售，并且路虎将为揽胜混动版举办一次盛大的路演。

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