动力充沛 奔驰C200时尚旅行版试用报告

   【车主之家 车主说车】终于提到车车了~~~舒坦！最近C旅很热嘛，看来国人逐渐开始接受旅行车，热爱旅行车啦！之前每次看见坛友发提车作业总是很兴奋，因为能读到真实的感受，这比官方数据和评测更具参考性，这也是我认真编写此帖的目的，既是汇报，也是回报！

   也说说自己选车的历程：

   （1）Audi Q5：从前年到去年的某个时间点，我一直觉得Q5是一辆很完美的车。Audi在中国市场的品牌优势，加上时尚的外观，Quattro，空间等，于是立志要存钱整一辆。但长期加价和后来逐渐成为街车，又有烧机油等问题，让我慢慢释然了；

   （2）BMW X3：本来我和LD就是去逛着玩，结果看见棕色X3，LD瞬间石化了，不断给我说，Q5弱爆了！贷款！贷款！试驾感觉28i的动力不错，操控不错！但LD说她做后面舒适性一般，嘿嘿！我笑了，因为……超预算啊！销售说20i的也要加价，我痛恨加价也担心20i的动力（125kw）！另外确实觉得价格过高，贷款太多、压力太大，最终理性战胜了感性，LD和我默默离开；

   （3）SUBARU OUTBACK：去年和LD到美帝度蜜月时发现街上好多，很实用的旅行车，同时因底盘高而具备了较好的通过性，后来到4S店看了真车，觉得不怎么耐看，内饰LD不喜欢……其实根本原因是：刚才看了X3就来看OUTBACK，人在曹营心在汉，你说能觉得如意吗？我想说：OUTBACK应该是款好车，只可惜错误的时间出现在错误的地点，结果就成了炮灰！

   （4）Volvo XC60 T5：和同事聊天，开始关注Volvo这个品牌。突然发现街上的XC60越来越多，性感的尾灯设计让人欲罢不能！LD这种典型的外貌协会更不用说了，再一听各种安全配置……又忍不住了！后来试驾XC60，感觉悬挂好软啊！也许是刚试驾了S60的缘故，觉得舒适性不好，算了。当然价格超预算也是最终没有选择的主要原因。

   （5）Volvo V60 T5：真正下决心买车应该是今年的5月，同事给我推荐了V60，说到旅行车，经常听到一句话：选择旅行车是一种生活态度！虽然感觉有点装X，还是不觉而厉！于是乎我和LD经理性和感性分析，思想碰撞出火花，决定选择一辆旅行车作为家里第二辆车，迎接小宝宝的到来。V60保留了XC60性感的外形设计，尤其是尾灯，还有轿车的舒适性及操控，同时动力充沛，安全配置丰富，价位可以接受，这些都让我和LD心动！曾几何时我觉得一定买的就是它了！直到……

   （6）Mercedes-Benz C200 Estate时尚：搜索V60评测文章时发现和它一起对比的有迈旅和C 旅，对大众千篇一律的前脸不感冒，就看了下C旅：额~~不错哦~~！但总觉得M-B离我太远，猜想价格肯定和Audi A4 Allroad不相上下吧！但后面广告让我和我的小伙伴们都惊呆了：什么？优惠10万？什么？优惠下来和V60差不多！？真的假的！？于是乎来到C坛里逛一逛，原来是真的呀！成都市场价格大概是综合优惠10万左右。周末就和LD去4S，试驾后LD觉得乘坐舒适性和内饰不错，我觉得操控不错！喜欢后驱车！后来就到各4S去磨价格，现车多半是12年产的，白外黑内居多，另我觉得库存时间长了点，所以就持续观望。

   真说不清最后为什么放弃V60，但我知道为什么选择C旅：

   某周六，风和日丽，和LD说好去Volvo看看14款的V60，当天订车还可以有8k优惠以及一些其它活动，后来临时决定先去看看另一家M-B 4S，说有一辆蓝色的C旅，记得以前论坛上有人发过，很喜欢那个颜色，就想去一睹尊容。结果……我和LD都瞬间石化了。颜色、生产日期都满意，故作淡定地谈价！走奔驰金融5050，18个月，比较适合我的经济状况！年轻人崇尚享受在先，剩下的，等第18个月再说吧！最后综合优惠就是10万左右，送了M-B的宝宝安全座椅，相信价格不是最低的，但难得买到心爱的颜色，于是欣然接受！

   使用感受：交税、上牌来回开了80公里，提车后开了200多公里。一直使用E模式，油门前段反应缓慢，起步时必须稍微深踩，不然会被后车嘀，考虑到是新车就没有试S模式，升档后动力还是比较充沛。7G变速箱表现总体满意，低速升档时还是有顿挫感。油门很重，高速持续行驶如果不用cruise容易脚酸，MM开可能感觉更明显！刹车则截然相反，一点即来，和现在开的威驰两回事！低速时方向盘很轻，操控方便，尤其是调头时，配上后驱转弯半径小的优势，从中间车道直接一把调头到对向中间车道表示毫无压力！高速时方向变重，增加安全性，得益于M-B的Agility Control组件，我很喜欢！不知是不是Wagon车型增加了后方重量的原因，开起来感觉较稳（与之前试驾过的C轿车型相比），会不会是心里作用？！在有起伏的路面快速行驶，路感回馈变强，应该也是Agility Control组件的功劳吧！最喜欢的还是HOLD功能，很实用！等红灯时双脚解放可以打坐了！显示启动后油耗为10l/100km，主要是城市快速路，没有堵车。对磨合期的车，此油耗还算比较满意！内饰方面：有一定的奢华感（和V60相比），座椅包裹性很强，腰部支撑到位，有利于长时间驾驶！Nappa真皮方向盘手感很好，不知是因为天热还是开新车有点鸡冻，握久了手心容易出汗。左前A柱设计合理，基本不挡视线！前排储物空间太太太坑爹了！！！一点也不方便！！！新车味道是有的，但味道与国产C级轿车、GLK等比还是有差别，没那么刺鼻，不知道以后会怎样！淘了炭包和sharp净化器IG-EC15伺候着，静观其变！年底宝宝要出生，必须持续关注！