决战于低配 宝马316i/奥迪A4L 全面对比

   【车主之家 购车手册】奥迪和宝马的恩怨是写也写不完，它们的每一款车型都是针锋相对。8月30日，华晨宝马316i车型与成都车展正式上市，这款车型搭载1.6升双涡管单涡轮增压发动机，推出进取版和运动设计套装版两种不同配置车型。作为新的宝马3系入门成员，扩大了宝马在豪华家轿入门级车型中的竞争空间，与这款车型最直接的竞争对手就是同为德系车型的奥迪A4L 30TFSI舒适版车型。同位本系入门级车型，究竟谁的竞争力更强呢?下面我们将对两款车型的外观、内饰、配置、空间、动力进行全方位对比，看看哪款车更具竞争力。

   外观：A4L稳重大气，3系更动感。均采用家族最新设计，不分伯仲。

   作为各自品牌最重要的车型，全新宝马316i和奥迪A4LA4L 30TFSI都采用了各自家族外观的最经典的元素。对于宝马3系Li来说，是永恒不变的双肾进气格栅，是一直在进化的前大灯，是流畅无比的车身侧面曲线;对于奥迪A4L来说是标志性的大嘴进气格栅，是最新的带有科幻色彩的大灯，是上翘的尾部和全新设计的尾灯。总之，在外观方面，它们都把经典和创意结合的非常好。谁更好只能是个仁者见仁的事情了。

   华晨宝马316i的车身外形车身尺寸与轴距都与标准轴距版3系相同。A4L在车身外观上的创新也较少，家族式前脸，六边形设计的中网和新款A6L相似，视觉效果大气柔和。宝马316i运动设计套装车型采用了新的保险杠造型，进气格栅采用了熏黑设计。

   灯光配置方面，宝马316i仅配置了卤素大灯，而奥迪A4L只有35TFSI以上的车型才配置氙气大灯+LED行车灯的灯组套装。两车并无高低之分。宝马的天使眼在年轻消费群体里市场更大一些，而奥迪A4L的车身设计更偏大气稳重，对运动感追求相对少、对舒适程度要求多一些的消费者会更多考虑这款车型。

   PS：图中轮毂为316i运动套件版，尺寸为225/50 R17。

   外观小结：

   A4L凭借着更长的轴距让车身更加修长，并且在车身尺寸上更加出色。A4L继承了奥迪的一贯的大气稳重风格，在细节上也有运动化的小修饰;宝马3系的外观则更显年轻化，富有攻击性的前脸和紧凑的车身使其动感十足。在客户群方面，A4L有着更为广泛的购买群体，而个性十足的3系则更吸引年轻人的目光。如果说两款车谁更出色，还真的是很难。只有根据个人喜好来判断了。

   内饰：各具风格，做工用料都很出色。

   人机交互系统在这两款车上都没有缺失，由于为低配车型，奥迪A4L的MMI旋钮由挡把后方移到了中控面板上，操作起来不如高配车型方便直接;316i的iDrive系统同样为标配，操作方式与其他车款无异，只不过在屏幕尺寸和分辨率方面相比高配车型有所缩水。

   内饰小结：

   虽然两车都是入门版车型，但是在内饰做工上都很出色，布局和配置也都各具特色，奥迪A4L更加稳重大气，而宝马316i则更具运动感。在基本配置上两车也很厚道，天窗和人机互动功能一个不少。不过在舒适性方面宝马似乎做的更好一些，例如真皮座椅和后排杯托这些都有配备。

   配置：各车各有所长，奥迪A4L安全更加丰富，宝马舒适性配置更高。

   宝马316i运动套装版配置了前防撞雷达

   作为豪华品牌，两车的安全配置还是都非常到位的，ESP车身电子稳定、驱动防滑系统、主副驾安全气囊等等都有配置。而宝马316i还配置了前后驻车雷达系统、无钥匙启动、零胎压续航、这些配置都是奥迪A4L所不具备的，而奥迪A4L相比宝马316i多出了上坡辅助功能和定速巡航选装配置。

   宝马316i座椅记忆功能

   奥迪A4L 30TFSI外后视镜加热功能很实用

   舒适配置方面，宝马的优势主要体现在座椅方面，运动套装版采用的是运动化座椅设计，并且提供了座椅电动调节、座椅记忆功能、座椅电加热，其它配置还提供了自动感应雨刷。而奥迪A4L的优势在于空调方面，双区自动空调、外后视镜加热、腰部支撑调节，这些也都是316i所不具备的。

   两车在娱乐配置方面都表现都能够满足一般用车需求，首先都具备中央液晶显示屏，而宝马316i采用的显示屏略大于奥迪A4L的。蓝牙电话、多碟CD、外接音两车都有配置。奥迪A4L在音响数量上要优于宝马2个扬声器。

   配置小结：

   两车在配置方面各有所长，安全配置方面，宝马316i运动套装版增加了前防撞雷达，而奥迪A4L则多了坡道辅助系统。舒适性配置方面，宝马316i相对更加丰富，但是奥迪A4L配置的外后视镜加热和腰部支撑对于舒适性也有了不小的提升。

   空间：A4L乘坐空间更大 316i舒适性更好

   奥迪A4L在车身尺寸方面的优势明显，A4L的轴距为2869mm，宝马316i的轴距为2810mm，在空间方面A4L优于316i，在舒适程度方面略逊一筹。

   两款车都没有配备后排出风口，这对于一款豪华车来说，不太厚道。

   两车储物空间相差不大，不过宝马316i比奥迪A4L多了后排杯架，在两车都没有后排出风口的情况下，多一个杯架，也是能加分的啊。

   后备厢空间方面，A4L和316i的容积同为480L，但在后排座椅靠背放到的方式上有所区别，A4L为常见的4/6比例放倒，而316i可按照4:2:4的比例分成三部分放倒，这样空间利用率更大。

   空间小结：

   奥迪A4L凭借车身尺寸上的优势，在乘坐空间上领先宝马316i，不过宝马316i在舒适性配置上要好于奥迪A4L，可以说在空间体验上，两车也是旗鼓相当。

   动力：奥迪A4L动力数据占有，宝马316i实际操控效果更好。

   单从数据的对比来说，宝马316i的动力的确逊于A4L 30TFSI，奥迪的这台1.8T发动机与老款车型上所匹配的型号一致，在动力表现方面一直拥有不俗的表现;但是宝马对于发动机的调校一直非常出色，316i的N13发动机在4400转的时候就可以达到最大功率。扭矩上的优势也很明显，从1350rpm就爆发出220N/m的最大扭矩可以一直保持到4300rpm。所以，虽然1.6T与1.8T的排量对比来看，宝马316i并不占优势，但这款1.6T的发动机在同级别车型中的调校是非常先进和高效的，它的低排量恰恰成为城市间的拥堵路况的优势，凸显经济和实用性。

   在变速箱方面，宝马316i采用了来自ZF的8速手自一体变速箱，这款变速箱相当的平顺和稳定，并具有极快的换挡速度。奥迪A4L的变速箱则是具有八个模拟挡位的CVT变速箱，这款变速箱的换挡同样非常平顺，并且能承受较大的扭矩，不过结构的差异注定它的换挡速度不如宝马316i的8速手自一体变速箱。

   悬挂方面，A4L采用了前后多连杆悬架，调教适中，偏向于城市道路行驶。而3系则为前连杆支柱式/后多连杆式悬架系统，这套悬架系统为3系提供了高度灵敏的转向，并且能够处理好一些不平整路面的情况，除了城市道路以外，一些山路或者复杂路面也能处理很好。

   在驱动形式上，宝马316i采用了前置后驱的驱动形式，这样的驱动形式一直是宝马坚持的，因为它可以提供最好的舒适度和操控性，奥迪A4L则采用前置前驱的驱动形式，这样的驱动形式可以为后排提供更大的空间，但是操控性能明显不如宝马316i，而对操控性和安全性能大有好处的quattro四驱系统只搭载于价格更高的车型上。

   动力小结：

   从数据上看，奥迪A4L要领先宝马316i，但是综合底盘和驱动形式，以及发动机调校和变速箱配合上，又与宝马316i有些微的差距。同时也看出，奥迪A4L主要侧重点放在了舒适上面，而宝马则更注重操控性。

   总结：经过对比，我们不难发现宝马316i与奥迪A4L都有各自提升竞争力的杀手锏，也都有一些不足与弊端。宝马316i拥有着原汁原味的标准轴距和动感犀利的外观，其定位更倾向于喜爱驾驭，充满活力的年轻购车者;而奥迪A4L经过加长轴距，后排空间的表现更加出色，并且外观、内饰造型方面更加大方稳重，宜家宜商的定位更加符合多数人的购车理念。

   虽然两款车在同一价位上，但两款车的消费群体略有差别，由于轴距上的优势，奥迪A4L后排空间更加宽敞，乘坐舒适性也更好。宝马316i是更加注重运动和操控性的车型，而奥迪A4L是更加注重舒适性的车型。

   宝马3系在年轻消费群体里的市场更大一些，他们对操控感和运动感、时尚感的要求更加直观一些，而购买A4L的群体对舒适型与稳定性的要求更多，也让A4L一直有着良好的市场反馈，这两款车虽然有着截然不同的风格，但在配置、动力以及价位方面的表现都非常相近，购车者完全可以根据自己喜好及需求进行选择。

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