国庆家庭自驾首选 4款热门大空间MPV推荐

   十一长假到来，人们少不了出行游玩，忙碌了N久之后，出门走走也可以让疲惫的身心放松下来。上班不能陪父母，那么长假选择陪父母一起出游可谓是一个两全其美的好办法。而这个时候，一款舒适大空间MPV车型的重要性就体现出来。今天我们带来四款不同价位大空间舒适型MPV供大家选择。

   东风本田-艾力绅

   厂商指导价：28.38-33.58万

   艾力绅发展到现在有两代车型，东风本田引入国内的是第二代车型，也是一款定位为舒适型的高端MPV。

   艾力绅在外观上延续了之前概念车的设计元素，同时也与进口车型有着很高的相似度。宽大的进气格栅是前脸最大亮点，给人很强的视觉冲击力，全系标配的氙气大灯加上全黑的车窗，外观显得很有高级感。

   像很多日系MPV车型一样，艾力绅的车身高度非常不错，全身尺寸为4935*1845*1805mm，轴距为2900mm，在同级别中不落下风。

   艾力绅的内饰还是和以往的本田车型很相似，不过经过重新布局：仪表盘和中央彩色大屏连为一体，宽大清晰的中控按键, 整体给人感觉简洁而不平凡。

   在做工用料上，艾力绅整个中控台都采用较硬材质的塑料，没有给人强烈的高级感。不过做工方面达到该级别的正常水平。

   虽然说轴距不及别克GL8，但是艾力绅的空间灵活性是GL8所不能比的，在装载少量的物品时可以拥有宽敞的乘坐空间。175cm的男士坐入其中，头部有两拳的距离，空间非常宽敞。

   艾力绅的第三排座椅是三座设计，带有中央头枕，在乘坐两人的情况下中央靠背可作为扶手使用。在左右两侧还设计了空调出风口，乘坐舒适度比较不错。

   为一款高端MPV，艾力绅展现了其在储物空间上的巨大优势，不论是前排还是后排都有很丰富的储物空间，满载7人的情况下不需要担心随手物品没有储物格。

   艾力绅搭载的是2.4L自然吸气发动机，这台发动机同样搭载在思铂睿上，只是进行了不同的调教，扭矩有所降低，最大功率和最大扭矩分别为133kw和202Nm。与之匹配的是本田传统5速自动变速箱，也是本田的主打变速箱。艾力绅采用的是双横臂独立后悬架，其悬架调校偏舒适，但又不是那种软绵绵的感觉，底盘给人感觉还是比较扎实的。

   东风裕隆纳智捷-大7 MPV

   厂商指导价：19.80-27.80万

   纳智捷大7 MPV作为一款运动兼具商务的MPV车型，其车身尺寸为4845*1876*1768mm，在数据方面与同级别其它车型基本相当。

   相比艾力绅的硬朗外形，大7 MPV外观线条比较柔和，同时采用家族飞翼式水箱护罩，展现出与众不同的气度。侧面腰线十分明显，前后门的拉手都集中到了一起，并且车门上半部分为同色设计，很有整体感。

   大7 MPV的中控台设计并不像传统的MPV车型，给人感觉更像是一款豪华轿车。中控及仪表盘的部分设计表现了纳智捷家族设计理念。在做工用料方面，大7 MPV用料相对比较厚道，车内没有刺鼻的气味，也没有不和谐的设计，用中规中矩来形容最贴切。

   从车身尺寸来看，这台MPV的个头并不算太大，但相比商务车来说也算是同一个级别。它的内部布局采用2+2+3的方式，这和市面上许多主打商务的MPV是一致的，而第二排座椅的舒适度也能够媲美中级轿车的后排，这一点十分重要。

   第三排座位最多可以乘坐3人，虽然第三排空间乘坐三人不会显得特别局促，但也并不宽敞，勉强够用。纳智捷大7 MPV的车内储物空间还算够用，位于驾驶位和副驾驶位之间的灵动储物空间，诸如钱包、手机、单反相机镜头等贵重物品都可在这里找到其容身之处，能够非常方便、有条理的存放物件。

   东风裕隆纳智捷大7 MPV采用全铝合金2.0L MEFI增压发动机，与大7 SUV上的2.2T发动机不同，但动力表现并不弱多少，最大功率132kw/5200rpm，最大扭矩256Nm/2500-4000rpm，在同级别中还是比较有优势的。与之匹配的是来自爱信的5速自动变速箱。大7 MPV采用的是前麦弗逊式悬架和后LB扭力复合式悬架，悬架的稳定性表现不错，在颠簸路面，悬架对车身摆动的支撑都控制到位。

   江淮-瑞风M5

   厂商指导价：16.28-19.88万

   瑞风M5算是我们推荐的4款MPV中最大的，长宽高分别为5100×1840×1970mm，轴距为3080mm，车身尺寸接近别克GL8，在高度方面甚至比GL8还要有优势。这样的车身尺寸也提供了更为宽敞的车内空间。瑞风M5是由瑞风Ⅱ换名而来，外形相比老款有所变化，整体感觉更加硬朗，黑色的车身配色也显得很大气。车身后排采用隐私玻璃提高了车内私密性。

   瑞风M5中控有灰色和黑色两种颜色可选，适合不同的消费群体。内饰布局简洁且层次分明，三幅式方向盘是最吸引眼球的，独特造型和大面积镀铬材料的应用，视觉效果非常好。内饰虽然采用硬质塑料，但是手感并不单薄，各部分之间的接缝均匀，整体的做工方面没有显得低档次。

   由于车身尺寸较大，瑞风M5车内空间非常有优势，在第一排和第二排完全不用担心空间问题，宽敞的空间提供非常舒适的乘坐感受。第三排空间也不像前面大7 MPV仅仅够用的水平，而表现较为宽敞，成年人乘坐也显得很从容。不仅乘坐空间宽敞，储物空间也给人很大的惊喜。

   瑞风M5搭载的是一款型号为HFC4GA3-1D的2.0T涡轮增压发动机，采用正时系统和电控涡轮增压科技，最大功率130kw，最大扭矩260Nm。与之匹配的是一台来自日本杰科特的5速手自一体变速箱。瑞风M5前后悬架分别为扭杆弹簧独立悬架和螺旋弹簧式非独立悬架结构，江淮将其调校得非常舒适。

   郑州日产-NV200

   厂商指导价：10.28-13.18万

   为了区别普通MPV车型，郑州日产将NV200定位为CDV车型，即基于轿车平台衍生而来的厢式车型。不过我们还是喜欢将其归类为MPV车型，因为它的外形是很"MPV"式设计。相比传统的微面，NV200外形要更加漂亮更城市化，前脸造型很具有未来感，延续了日产轿车的设计风格。前排车窗面积很宽大，可以为驾驶者提供更好的视野。

   NV200的内饰以简单实用为主，以深色为主色调，中控台的银色装饰增加了层次感，让驾驶舱看起来不显得那么沉闷，用料以及工艺水平虽不能用精细形容，但相比同级别其他MPV做工来说，还是在水平之上的。NV200采用的是2+3+2的座椅布局，独立的第二排座椅可以为乘客提供更加宽敞的私人空间，提高乘坐的舒适性。

   除了第二排座椅，NV200还具有一个灵活多变的第三排座椅，虽然空间并不大，但是满足儿童乘坐还是没有问题的，另外，不需要时还可以4/6比例折叠。

   NV200的地板非常平坦，整个车厢方方正正，空间利用率很高。后舱装载能力也不错，第三排座椅可以向两侧折叠，装载大冰箱或者柜式空调机不成问题。

   NV200搭载一台代号为HR16的1.6升自然吸气发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩为150牛米，与之匹配的是5速手动变速箱。在日常驾驶时，车辆起步或者提速的表现都值得肯定，整车行驶过程比较灵活，并不会让你觉得这是台厢式车型。虽然后悬挂采用的是钢板弹簧形式，不过这更利于重量大的货物运输。而且另一个特点则是车上坐的人越多，行驶起来则越平稳，这也就加强了客户乘坐的舒适性。

   总结：对于MPV车型来说，它有着轿车所不具备的大空间特性，无论是载人和是装货都非常合适，在外出自驾游时有着这样一款车型陪伴，会显得轻松很多。

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