品味最美季节 4款适合秋天自驾出游车型推荐

车主之家徐彬桓 2013-10-25 00:28

秋季出行；车型推荐；普拉多；迈腾；杰德；科鲁兹；旅行；秋季

【车主之家购车手册】金秋时节，正是出门旅行的最佳时机，出游者甚是轻松惬意。近年来，随着家用购车普及率的攀升，自驾车渐成都市人最喜爱的出游方式之一。而自驾出游的车型大家最先想到可能要良好通过性和实用性，这样可以让在旅行中更省心，今天要给大家推荐4不同级别的车型，就可以满足你的需求，假如还有没休完的年假，又或者旅游时间充裕，那么，这个秋高气爽的时节，选上一款好车带上朋友家人出行，正是时侯!

上海通用雪佛兰-科鲁兹掀背

厂家指导价：11.59-14.99万(查看真实报价)

秋游适合地点：长溪

长溪位于江西省婺源县赋春镇，由于地处极其僻远的山村，这是旅游团队不会到的地方,就是到了婺源，在当地人也难问到这个村庄的位置，客人们称其为是中国最美乡村的世外桃源，每到深秋，村庄前后有二百多株连片生长几百年的香枫树就会一片火红，高大的红枫与白墙黑瓦马头墙掩映为一体，形成别具特色的红枫林景观。村内还有许多条意境深远的古巷，村里很安静。大块的青石板铺成的路，引着我们穿梭在徽派建筑的文脉里，随处可见的古建筑的雕刻也会令你叹为观止。要想一点一点看到她的美，一步一步触摸她的韵味，只有踏上那条千年不变马蹄犹响枫叶尽染的古驿道。

虽然科鲁兹在国内上市时间已经较长，且所在的A级车竞争几大，不过三厢版车型在国内市场地位的进一步稳固，而雪佛兰终于将其衍生车型——科鲁兹掀背车推入了国内市场，与其他同级品牌车型短兵相接，在完善产品布局的同时，也响应了年轻消费者的需求，更是继续保持着竞争力。从车型的正面来看，你很难看出掀背车和三厢车有什么差别，因为完全一样并无进行任何修改，最大的亮点还是在尾部。

侧面线条比三厢版更为流畅，圆滑的尾部弧线也让它看上去更为紧凑。尤其是车尾的设计比较大胆，倾斜的后风挡车顶在一个斜面上，而在与腰线平齐的位置上设计了小型扰流尾翼，上下两个扰流尾翼使得科鲁兹掀背看起来更为时尚、运动，更为符合年轻消费者的审美。

内饰样式与三厢版车型完全相同，用料和做工都只能算一般水平，以售价来说不能让人满意。

乘坐空间方面，前后排与三厢版一致，没有太多进步，后排空间依旧比较局促。科鲁兹的优点在于座椅的舒适度比较高，调节范围也比较大，容易找到舒适的坐姿。

后备箱常规容积为413L，比三厢版大，日常足够使用。在经过后排座椅的4/6分割折叠后，可扩展至1254L，让驾驶者无论在日常生活或旅程中都游刃有余，实用性大大提升。

动力方面，科鲁兹掀背车采用的是其三厢版已在使用的1.6L和1.6T发动机，1.6L最大功率为89kW，1.6T最大功率则可达到135kW，传动部分将匹配5速手动及6速手自一体变速器。

东风本田-杰德

厂家指导价：14.98-18.38万

秋游适合路线：北海

北海这座珠乡文化、客家文化与家文化交融下的城市少了一些海滨度假区的热闹，而多了些宁静祥和的生活气息。在北海踏浪，自然首选银滩。这里的海岸绵延平缓，沙质细柔洁白，在阳光下泛着银光。即使游出百米，也不会因为陡然降低的地势而被淹没。秋季，在红树林与冠头岭国家森林公园可以通过望远镜观看远渡重洋而来的迁徙海鸟，种类十分丰富。

作为一款专为中国所打造的一款战略合资车型，杰德是一款面向广大家庭用户的紧凑型MPV，同时也是一款能够满足目前年轻消费者追求时尚个性，又兼具极强实用性的新概念车型。前脸造型略显凶悍，车头出现不少突显本田家族元素，这一点在黑色蜂窝网状前格栅和犀利的前大灯均有所体现，无不赋予了这一实用车型更多个性化的风格元素，同时呈现出一种实用与高调相结合的生活态度，非常符合年轻消费者的审美观念。

低矮的车头也让整个车身的侧面线条更具速度感，丝毫不会觉得臃肿，同样紧凑和动感兼具的整体风格不免会让人将其与老大哥时韵联想到一起，不过杰德要更加修长一些，而且前后悬较短，会给人一种蓄势待发视觉享受。车尾的设计层次感分明，与车身不同颜色的下护板则为其增添了几分视觉冲击力。

同样来自思域平台的杰德，在内饰上的处理方式也和思域如出一辙，无论是宽大的中控仪表台设计，还是功能模块的布局，都是一样的。不过，在细节的处理上仍有差异，例如，杰德的驾驶舱设计则是相对是对称的，并且加入了木纹饰板，看起来更具家轿风格，只是质感方面还略显不够。

空间方面（以5座版本为例）

正常状态下5座版的空间具备一定的承载能力，整个后备箱足够平整，且第二排座椅可以按比例放倒，使得后备箱储物空间有所提升。而4+α后备箱方面，如果三排全部坐人，那么后备厢甚至不能放下一个大号行包。不过如果放倒第三排座椅，倒是可以获得很实用的后备厢空间。

杰德采用了和思域完全一样的动力总成，1.8L自然吸气发动机搭配5AT自动变速箱匹配相当成熟可靠，这台1.8L发动机的最大功率104kw/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。不过由于杰德的整备质量相比同平台思域重100kg，另外此次杰德的高配版本搭配了本田在中国市场首次使用的全新开发的CVT变速箱，助你在旅行中更加省心。

一汽丰田-普拉多

厂家指导价：53.80-69.80万

秋游适合路线：敦煌

敦煌古称沙州，位于古中国通往西域、中亚和欧洲的交通要道——丝绸之路上，以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。这里有中国现存规模最大的石窟，内有大量壁画与雕塑，以及闻名于世的飞天。飞天是敦煌的标志，莫高窟的百个石窟里均有飞天形象。被遗忘的辉煌在埋藏千年后终于被发现，并被赋予了新的使命。每年，在敦煌会定期举办本地的大型民俗活动，包括八庙会、滑沙节、丝绸之路节、敦煌之夏等等。尽显敦煌的历史文化风采。

普拉多，因为在越野性能和舒适性上平衡的非常好，还有其出色的可靠性和市场保有量，在一些道路条件不好的地区可以说随处可见。综合来讲，是一款既有着不错舒适性同时越野能力也很突出的一款神车。现款的丰田普拉多采用了更加类似于大哥兰德酷路泽的外观设计，更加硬朗的头灯造型和源自兰德酷路泽的散热格栅让整车看上去更加宽大更加魁梧，同时这些设计元素也让普拉多变得不那么的野性，更加的适应都市氛围，而14款车型已经在国外推出，依旧延续着这种风格。

从车身线条上可以看出，普拉多具有了明显的雷克萨斯风格，更富有力量感的车身设计看上去像是个小号的兰德酷路泽，重新设计的尾灯更加棱角分明。以前的背负式备胎被移到了车下。

内饰设计则是典型的实用主义，没有过多复杂的东西，各个按键之间的布局非常合理，同时手能触摸到的地方质感都很好，优良的材质和精细的做工沿袭到了内饰中的每一处，没有丝毫的奢华感但却给人以良好的使用体验。

乘坐空间方面，在2790mm轴距支持下，普拉多不但拥有7个座位，同时每排座位都能很舒适的坐下。特别是第二排，不但头部与腿部空间宽敞，同时每个座椅椅背都调整角度，长途舒适性更突出。

对于出行来说一个大的后备箱可以提供更多存储空间。普拉多放倒座椅后，后备箱容积为1850L，所以这方面都没有问题。几乎可以搬家了，哪怕就算是第三排也坐满了人，后备箱依然能够放下一到两个的行李箱，空间方面是不用担心的。

现款的普拉多依然搭载的是一台1GR 4.0L V6发动机，这台发动机的最大输出功率为202kW/5600rpm，最大扭矩为381N.m/4400rpm。虽然相比于老款在动力数据方面提升的并不算多，但现在的普拉多将原来的5速自动变速箱升级成了5速手自一体变速箱，这样驾驶起来的话会更有乐趣。

进口大众-迈腾Alltrack

厂家指导价：32.48-41.21万

适合秋游路线：平遥

平遥县位于中国北方黄河流域中游地带，地处汾河东岸、太原盆地的西南端，与另一座国家历史文化名城祁县相毗邻。同蒲铁路、大运高速公路纵贯县境。行政上讲，平遥县归晋中市管辖。巍峨的古老城垣厚重深沉，古城内的街道、店铺和民居依旧保持着传统的布局和风貌，浓郁的晋商文化气息，淳朴的晋中民风，平遥散发着安静而内敛的悠久气质，而每年这里也是各大摄影爱好者的聚集地。

外观方面迈腾Alltrack和三厢国产迈腾在车头部分几乎一致，不同的是尾部和侧面轮廓，它变成了标准的旅行车。四辐式镀铬前进气格栅的造型与新迈腾如出一辙，但是镀铬条使用了更秀气的细线条。大灯的造型也延续了与新迈腾相同的设计，由15颗LED组成的U型日间行车灯，依然显得精致诱人。

侧面线条平直，体现德系车的风格，尾部设计也很贴切整体的稳重形象,只是旅行车的造型不如轿车版那样浓厚的商务气息。尾灯的设计虽然有所变化,但是仍然能够看出轿车版的影子,同时继续使用LED作为主光源。

内饰方面，旅行版本与国产三厢版本也基本保持了一致，大众的家族设计大家应该非常熟悉了。这一代迈腾Alltrack在内饰的设计上相较上一代显得更加整洁也更加清晰，“T字形”中控台样式十分标准，其表面与国产三厢版本同样也采用了拉丝铝的纹理处理，科技感味道十分浓郁，也最符合一家人出行的选择。

后备箱方面作为旅行车，迈腾Alltrack提供了一个高达603L的行李厢空间，这个装载能力在旅行车中也排名靠前。通常情况下，一家人的行李都可以顺利搭载在车辆上。为了解决行李厢内部深度太大拿取物品的不方便，大众设计师甚至还布置了一个可以滑动的底板，这将给我们拿取物品更加方便，如果全部放倒的话，其空间还是相当不错的，最少当做2人临时休息的床铺问题是不大的。