逆天优惠44万！ 本周降价Top 7车型导购

   【车主之家 购车手册】进入十月下旬不少车型仍保持着国庆期间的优惠幅度。也有销量不理想而进一步加大让利力度的车型，本周以豪华车领衔的降价排行榜一定会让你心动。年底的销量压力加之临近广州车展，是商家最头痛的问题，也是消费者的福利，毕竟动辄20%或以上的让利幅度不是一年到头都有的。

   进口宝马-X6

   厂家指导价：106.30-219.00万

   优惠幅度：最高降价44万

   X6独特的外形充满了争议，尤其是侧面和车尾。如果把一辆X6从腰线部分一分为二单独来看，下半部明显就是一辆SUV，而上半部则是Coupe，完全是两种相距甚远的车型，但他们就是这样硬生生的结合了。内饰方面有些过于古板和平淡，有些配不上X6惊世骇俗的外观，不过各种功能依旧丰富，方向盘手感十分出色。宝马X6的动力选项非常丰富，共提供两个排量5种输出选择，最大功率从225kW一路飙升至408kW，峰值扭矩也涵盖400Nm到780Nm区间。

   分析：对于一款已经赢得市场的X6而言，无论它是厂家宣传的全能轿跑车，还是SUV+COUPE的结合体，它都具备了满足高端人群的个性时尚需求。13款X6相比老款而言最明显的变动来源于前后灯组的升级，不要小看车灯的升级，它恰恰可以提升新车的整体形象。不过相对与其他车型，X6的售价有些偏高，此次厂家推出44万元的优惠可以说非常给力，让那些喜欢X6这款车的消费者有了更大购买欲望。

   进口奥迪-Q7

   厂家指导价：82.10-257.80万

   优惠幅度：最高降价30万

   Q7外观相对于老款并未有明显的变化，继续延续了质感造型的奥迪特色，宽大的车身尺寸让车型视觉感受非常大气。车身前部下包围的前雾灯的设计有细微变化，车尾部下护板处的设计也有小幅变化。内饰方面，简约而前卫的设计风格得到延续，整体操作功能区角度偏向驾驶人员，更加重了驾驶者的“把控感”。新推出的7款车型装配3.0TFSI V6发动机，并分别采用低功率版与高功率版两种完全不同调教，低输出版本最大功率为272马力，峰值扭矩401Nm;高输出版本提供333马力的最大功率和442Nm的峰值扭矩。

   车型点评：奥迪Q7外观大气豪华，体现奥迪家族式设计风格，虽然作为一款偏向城市设计的顶级豪华SUV公路性能更突出，但其配备奥迪quattro四驱系统，越野能力也不俗，目前优惠幅度不错，尤其是老款车型，希望你不要错过。

   比亚迪-E6

   厂家指导价：36.98万

   优惠幅度：优惠10万

   作为国内首款面对个人消费者的纯电动汽车，比亚迪E6先行者已经早在正式销售前于深圳作为出租车进行了长时间的实用性测试，而目前也在香港小范围的用作出租车。鸥翼内饰对于E6先行者来说不仅漂亮美观，而且利于功能分区，比如中控就被清晰的分为仪表，操控和多媒体空调三大独立区域。e6先行者的动力系统主要是由一组比亚迪自主研发的动力电池(磷酸铁锂电池)提供直流电至电机控制器，之后由电机控制器逆变为交流电供电机驱动车辆行驶;e6先行者的最大功率为90kw/2550rpm，最大扭矩达到450N.m/2550rpm。最高车速可达140Km/h以上。

   车型点评：E6在国产电动车中拥有相当大的技术优势，它们来自电控与电动机系统，尤其是比亚迪在电池、电控和电机三大技术领域都在业界暂处领先地位，目前商家方面给出10万的优惠，喜欢新能源车型的朋友不妨可以考虑。

   华晨宝马-3系

   厂家指导价：28.30-66.20万

   优惠幅度：最高优惠6.68万

   相信大家对于宝马3系并不陌生，目前国内可以买到的车型不仅分为长轴和标准轴距两个版本，而且还拥有进口车型和国产车型可选。宝马3系Li将有两种排量三种动力供消费者选择，其中入门级320Li车型搭载的是2.0T的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩为270Nm，另外328Li车型搭载的同样是2.0T的发动机，但最大功率达到245马力，峰值扭矩为350Nm。顶配335Li搭载的是3.0T发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400Nm。而传动方面，宝马全新3系Li将全面普及8速手自一体变速箱。

   车型点评：一直来3系主打操控，是很多喜欢驾控的车主首选车型之一，不过优惠幅度方面一直没有老对手A4L多，本次接着14款3系上市，商家给老款车型了较大幅度的优惠，相信你不会错过。

   雷克萨斯-LS

   厂家指导价：149.00-238.80万

   优惠幅度：最高优惠5万

   2013款雷克萨斯LS600hL相比于老款车型，保留了原有的大气、稳重与优雅，又增加了运动的元素。家族式纺锤型进气格栅加入车头设计中，外缘辅以镀铬饰条的点缀，视觉效果上更加的突出。动力方面，目前面世的新款LS460L车型拥有4.6升V8引擎，可以产生功率达285kW，转数为6400rpm，最大扭矩为493Nm的强劲动力。在引入多重驾驶模式选择的同时，LS460L的8速自动变速箱的驾驶性得以改进，使LS460L车型的百公里加速时间只需6.1秒，最高时速可达250公里/小时。

   车型点评：作为日系车的代表，雷克萨斯LS一直肩负着对抗德系三强的任务，其在市场的表现也非常不错。LS外观时尚漂亮，车内部空间也十分宽敞，内饰做工方面，尽显雷克萨斯精致的风格，目前该车可享5万元钜惠，建议对该车有购买意向适时选择购进。

   进口奔驰-B级

   厂家指导价：27.80-36.80万

   优惠幅度：最高降价4万

   全新奔驰B-Class级在整体造型上保留了现款车型类似于MPV的车身比例，这样的造型也符合新B-Class在奔驰小型车系列中家用车的定位。奔驰汽车自以SLS为代表的新一代车型问世之后，几乎全系车都在朝着更加简练动感的造型迈进，同样在这辆新B级上也沾上了奔驰的运动风格，仿生学的设计让车身的空气动力学效果更为优化。奔驰B级搭载了两款汽油发动机，均为1.6L涡轮增压发动机，但根据调校不同分为B180(最大输出功率122马力、最大扭矩200N•m)和B200(最大输出功率156马力、最大扭矩250N•m)两种，均配合7速双离合变速器。

   车型点评：奔驰B级采用了家族最新的设计语言和技术水准，一改过去乖巧型的风格，变得更为运动和富于攻击性，整体设计更倾向于年轻用户。且车型整体配置较高，目前12款车型优惠幅度不错，消费者可以考虑入手。

   广汽丰田-凯美瑞

   厂家指导价：17.98-32.98万

   优惠幅度：最高降价2.9万

   新凯美瑞有三种版本，分别是：普通版、运动版(命名为凯美瑞-骏瑞)和混合动力版(命名为凯美瑞-尊瑞)。新凯美瑞在外形上首先让人吃了一惊，动感前卫的造型风格是以往在凯美瑞身上无法找到的，凌厉的线条配上犀利的眼神，一款全新的凯美瑞让人眼前一亮。动力方面，凯美瑞的三款新增车型依然分别搭载2.0L和2.5L发动机，分别搭配4速、6速手自一体变速箱。新款车型力求满足消费者对车辆经济性的要求，对车辆配置进行了一定程度的简化。

   分析：凯美瑞早在上个世纪90年代，就曾以“佳美”的名字进口到国内，成为当时国内一线城市最为常见的中高端进口车。2010年凯美瑞全年销量更是达到了16.14万辆、占广汽丰田份额59.91%、占中型车份额9.86%、排名第三，这一系列数字足以说明国内消费者对现款凯美瑞的认可。

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