虚虚实实的诱惑 实地调查双11汽车促销活动

   双11已经彻底变成了一个全民购物狂欢节。汽车也没能免俗，在双11到来之时，无论网络还是实体经销商，促销手段五花八门。问题是汽车价格并不像超市那般明码标价，这些促销都靠谱吗？究竟能收获多大的真实好处？车主之家决定实地走访深圳当地经销商，以一个预算10万元左右的车主身份，去揭开双11促销的庐山真面目。

   吉利帝豪——网络双11促销只是集客手段

   进入店内的时候，吉利帝豪经销商的双11活动正如火如荼的进行中，店里店外遍布各种双11宣传的招贴。

   
【帝豪4S店内外双11促销活动热火朝天】

   以我看重的帝豪EC7 1.8 CVT入门版为例，店内指导全包价位11.68万元。透露出强烈的买车意愿之后，销售人员表示愿意可获得1万元的价格优惠，即以10.58万元的价格成交，送导航、防爆膜等八大套件。

   而在双11活动当日提车的话（10月9-10日）店内还有对应的礼品相送，包括砸金猪等各种活动，对应的奖品为音响等，至于质量就不得而知了。

   
【吉利汽车热衷于网络促销】

   另外，店内还在在非常显眼的位置摆放了网络购车活动的宣传，包括天猫和汽车网站的双11网络购车活动都赫然在列。我特意问了销售，如果同时在天猫和汽车之家下单，是不是两边都可以抽奖，得到的答案是肯定的。 至于不同的汽车网站是否可以两边下单，销售人员也不大清楚。

   
【天猫和网站的促销在帝豪店内随处可见】

   综合来看，如果双11购买帝豪EC7，除了价格优惠之外，确实能得到一定的其他好处。但无论店商活动还是店内，都不是绝对的赠送礼品，还需要拼人品，碰运气。

   比亚迪经销商双11变身大型生活超市

   比亚迪店外看似一片平和，只是在给还未上市的比亚迪秦预热，但店内却热闹非常，一跨进店门，就正有一起双11成交的购车正在砸金蛋。

   
【比亚迪双11促销店内火热店外冷】

   店内布置得非常夸张，除了展车之外，进口处和前台桌面都变成了超市模样，其上摆满了各种日常居家用品，包括家用电器和各种日用品，琳琅满目，就像是一家微型超市。

   【比亚迪4S店接待前台变身“超市收银台”】

   比如我看中的比亚迪速锐，价格本身有很大的下降区间，销售给出的1.5T双离合版包牌价为10.58万元。咨询比亚迪销售，他坦诚尽管双11还有不少小礼品相送， 但这只是正常的店内活动。单以价格而论，6月的深港澳车展才是比亚迪车型价格的最低点。（销售透露车展售出的是厂家直拨车，价格允许优惠幅度更大）。至于我准备年底购车的想法，销售也无法保证到时价格是否比现在低。

   比亚迪的双11促销更像是一场赠品秀场，让进到店内的用户一眼就能看到所送的东西。不过，奇怪的是， 店内的横幅上大写特写着：到店就送见面礼。但我进店没有见到传说中的见面礼，看来这个见面礼还是要买车或者参与活动才能享受。

   比亚迪店内的促销奖品看似琳琅满目，但这些居家用品你是否正好需要也需要好好权衡一下。

   奇瑞艾瑞泽7价格不受双11影响

   
【奇瑞4S店双11促销相对冷清】

   自主品牌销量稍好的吉利和比亚迪忙不迭的搞促销，反而是销量不怎么样的奇瑞相对淡定，店内店外都没有太多的促销宣传，唯一能看到的是销售人员臂膀上的双11标志和门口比较隐蔽的双11宣传。

   
【店内一角没有太多实质内容的双11放价促销】

   而且奇瑞的所谓双11促销基本可以忽略，最起码以我们看上的艾瑞泽为例，价格依旧没有一分松动，只是会送3年或8万公里的免费保养（不包括工时费）。双11购车的好处是"有可能"获得厂家的500元油卡“大礼”。当然，这个有可能也可理解为“零可能”。

   另外，店内的招贴写着瑞虎3、奇瑞QQ在双11活动会巨幅优惠，究竟有多大的优惠，更多的还是考验用户的砍价能力。

   主流合资品牌双11借势但不“出力”

   相比自主品牌店内明显的双11摆设，合资同价位车则淡定了很多，但店内人流反而高出了很多。前面的三家自主品牌，哪怕是双11加周末这样的时间去看车，也会有专门的销售顾问接待看车。而进入合资品牌就完全不一样了 。

   
【大众店外的这个宣传招贴纯属招揽客户之用】

   比如尽管一汽大众在路边打了大幅的双11宣传标语，最高降4万元的宣传让人忍不住进到店内一看究竟，结果店内人满为患，去拉了一个销售顾问说要看新捷达， 顺便了解一下门外宣传的最高优惠4万的双11活动。结果销售人员直接一句：你先看车，有问题再来找我了事。然后还不忘加一句：捷达哪来这么高的优惠 ？有这样的优惠也轮不到你呀。然后就没有然后了。

   
【双11来临之时，雪佛兰4S店其他活动照旧】

   而进到雪佛兰店里看爱唯欧，碰到的情况跟一汽大众店内差不多，店内人流如织，转了很大一圈也没有任何人来接待，因为店内没有任何双11的宣传，就没有去“打扰”忙碌的销售顾问 。

   
【广汽本田部分车型借双11打促销战】

   而广汽本田则比较特别，双11活动仅限三款比较特别的车型。活动也比较简单实在——降价。至于淩派和新雅阁这样的大热车型，别说双11了，优惠根本也没得谈。

   如果再上到奔驰这样的豪华品牌，尽管国内销量是三大豪华品牌最差的，但奔驰也依然保持着豪华品牌的矜持，双11活动店内店外一切照旧，不趟双11这趟浑水。

   市场走访总结

   一趟经销商走访下来，基本一如所料，尽管双11促销的网络和线下宣传“雷声”都非常大，但实际到用户手里的实惠“雨点”却非常小，甚至比较虚无。双11的促销自然不假，但说白了双11就是一个促销名头，跟汽车经销商其他节日促销手段总体并没本质差别，只是乘着双11的东风，宣传力度大了些而已。如果已经选好意向车型，价格也已谈妥，选择在双11出手确实皆大欢喜，手气好的话说不定能有个让人开怀的不小惊喜。如果将双11的经销商促销等同于网络双11的明码标价大甩卖，那就大错特错了。

   延伸：什么样的促销活动值得出手？

   双11的内核其实还是促销，我们不妨延伸深入去探讨一下什么样的促销手段最有吸引力。

   促销手段一：降价

   杀伤力：★★★★★

   出手推荐指数：★★★★★

   最老套的手段往往是最有杀伤力的手段，用低价格吸引用户无疑是最佳手段。

   对于用户而言，不要看到降价就兴冲冲的杀到经销店去。一般经销商宣传的降价幅度都是最顶配版或者是特别版的优惠幅度，入门低配版根本没有想象的那么优惠大。同时，不要指望节日的优惠会突然之间大跳水，正常的汽车经销商只要还想持续做下去就不会这么做。所以比你之前了解的能多几千块前的优惠幅度就可以入手了。

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   促销手段二：送价值**万元的大礼包

   杀伤力：★★★

   出手推荐指数：★

   直接降价当然直接高效，但对经销商而言降价并不是最好的手段，毕竟真金白银降出去，利润也跟着下降，而且直接降价也很那再突破，一两千元的优惠又不大好意思说出口，怎么办呢？送价值**万元的大礼包就解决麻烦了。

   这个价值**万元的大礼包浮动就比较大了，反正4S店里的东西只卖给自己的客户，没有价格比照，4S店加个原厂两字一副脚垫都能说成万元脚垫。这样一来就直接宣传送价值5万元大礼包都没问题，比起直接降价几千元而言，这样的宣传噱头实在是大了很多。

   几年前这招还挺好使，问题是如今准车主越来越精明，这样的促销很可能适得其反。

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   促销手段三：推限量特惠车型

   杀伤力：★★★★

   出手推荐指数：★

   经销商推出的限量版跟厂家的策略完全不一样，所谓的限量特别版一般为经销商内部给汽车加装一些特别装饰打造而成。这种限量版车型有个特色就是区别于所有厂家已有车型的配置序列单独出来，因为没有官方指导价作为对照，经销商可以操作的优惠幅度比较大。当然也不排除一些经销商自己将车改得非常好看。

   另外的限量特惠版就更加直接，经销商会拿出某款车型来作为回馈用户的活动打出“亏本大甩卖”的架势，这样的优惠反而更值得关注一些，基本类似于直接降价。但这样的销量甩卖需要注意的是经销商可能会结合活动将一些很久的库存车出货，交车的时候特别留意下新车的出厂时间。

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   促销手段四：大派送

   杀伤力：★★

   出手推荐指数：★★★★

   有一些经销商喜欢在汽车销售流程的相关渠道上推出优惠活动，比如购车免交强险（950元），免购置税（车价的10%）等活动。从活动本身来说，这是非常务实的优惠活动，购置税和交强险都是购车的必须花费，这样的费用减免很多是时候就相当于过万的优惠幅度。如果是在原有优惠的基础上送这些实惠东西给你，那肯定二话不说直接下单了。

   问题是不少经销商喜欢在中间玩些灰色地带，比如送各种税费之后不再优惠了。要车主自己去计算这中间哪种优惠活动更划算。

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   促销手段五：汽车金融

   杀伤力：★★★★★

   出手推荐指数：★★

   汽车金融手段一般都不是促销才有的，但经销商喜欢在过节的时候特别提出他们的金融策略。包括“0首付 0利息 0月供”这样看似不要钱买车的金融活动。你要说这是虚假宣传吗？其实也不是，东风日产买车确实0首付，因为首付是一辆“旧车”，也确实是0利息，因为享受这项政策的时候已经将利息折算到车价里了，自然也是0月供，因为尾款一次性付清。

   汽车金融目前普通消费者的熟悉度还不高，一般用户了解度都不够，可能在出手的时候也有些犹疑。其实厂家的汽车金融服务还是取决于用户想选的买车方式，对于急于用车，现金又不够的朋友确实可以考虑，因为汽车金融公司一般都在审批环节上操作更快捷，但利率会比银行更高些。