奔驰M级SUV 全领域强悍座驾马力升级

   拓未拓之疆域，见未见之壮丽，全新梅赛德斯-奔驰M级SUV继2012年3月正式登陆中国市场，以其独有卓越的公路和越野性能、焕新凌厉的车身设计以及不可比拟的安全与舒适性持续受到中国用户青睐，已成为越来越多用户心目中豪华SUV座驾的不二之选。2013年11月，这款全领域强悍座驾进一步升级马力，应用了全新梅赛德斯-奔驰最新的3.0L V6双涡轮增压发动机，由ML 320 4MATIC与ML 400 4MATIC分别正式取代原本的ML 300 4MATIC与ML 350 4MATIC车型，以更低油耗且更加强劲的动力输出，继续领跑低耗高效之绿色未来。此外，M级SUV首款柴油车型ML 350 CDI 4MATIC也将正式登陆中国，进一步印证梅赛德斯-奔驰对中国市场与用户的长期承诺。

   出色的汽油机产品：更澎湃的动力，更优化的燃油效率

   ML 320 4MATIC与ML 400 4MATIC搭载最新3.0L V6双涡轮增压发动机，无论动力输出或是峰值扭矩都较上一代更加杰出， ML 320 4MATIC最大输出功率达200千瓦(272马力)，而ML 400 4MATIC最大输出功率提高至245千瓦(333马力)，峰值扭矩更高达480牛·米。凭借全新发动机的应用，全新M级SUV在保证更加澎湃动力输出的基础上，燃油消耗量却相比直降12%，百公里油耗不到10升(9.8升/百公里)，再度彰显梅赛德斯-奔驰对前瞻科技的不懈探索和对环保生态的坚实承诺。

   在设计这款最新的3.0L V6双涡轮增压发动机时，设计师们格外注重紧凑性和轻量化。内部采用低摩擦优化设计，以降低油耗，并因此降低排放量。新开发的“按需工作”叶片型油泵根据发动机负荷与发动机转速来冷却和润滑发动机。流量控制系统能区分低压和高压，并相应调节体积流速。在涡轮增压发动机方面，由于全面使用塑料，因此输水管路的部件重量很轻。在更宽的温度范围内，汽车内部供暖得到优先满足。因此在升温阶段，可以迅速达到预定温度。

   与此同时 7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速器安装可提升燃油效率的扭矩转换器;配备分离器的皮带驱动系统经过了优化，发动机的机油泵、水泵、车辆尾部的燃油泵以及所有辅助部件都实现了按需控制，仅在需求时才会启动，进一步降低行车时的能量损耗。优化的变速器油热管理系统、低摩擦力的轮轴轴承、机电式助力转向系统以及低阻力轮胎也有助于降低油耗。除了能量管理，全新M级SUV在轻量化设计上也毫无妥协。智能的轻量化构造技术使工程师能够有效控制车身重量的增长。例如，前桥和后桥控制臂、发动机罩和翼子板都由非常坚固的铝合金制成，而仪表板横梁则由镁材料制成，这些材质不但坚固，同时也有助于降低车身重量。此外，在同级车型中无出其右的风阻系数(0.32)同样也为整车燃油经济性的提高做出了贡献。

   柴油机车型：扭矩更大，油耗更低

   全新ML 350 CDI 4MATIC车型搭载了全新OM642 V型6缸3.0升涡轮增压柴油发动机，它可以产出190千瓦的动力输出，扭矩可达到620牛•米，同时使得ML 350 CDI 4MATIC在7.4秒内便能由静止加速到100公里/小时，并且保持百公里7.6升的超低油耗。相比于同级别产品，该发动机能实现更大扭矩，更低油耗。

   全新OM642柴油涡轮增压发动机汽门机构配以滚子凸轮从动件，减轻了摩擦和移动质量，从而减少了耗油量和磨损，并大大减弱了噪声。燃烧舱内设计采用第三代共轨直喷系统的最高系统压力达1600巴，并配备压电式喷射器和双引燃喷射，从而确保精确控制燃烧过程。每个冲程最多可有五次喷射。这可降低耗油量、噪声和排放量，还可提高油门踏板响应速度和敏捷性。单级涡轮增压器可在发动机低速运行时确保很高的输出功率和扭矩。VTG涡轮增压器的电动调节功能可保证快速精确的充气压力控制。

   精湛操控性令坎坷崎岖尽数臣服

   全新M级SUV同样拥有强劲的公路行驶操控性以及卓越的越野行驶能力。ON&OFFROAD多路况适应系统可在瞬间启用，无论是在公路上还是越野条件下行驶，驾驶者均可由此使车辆更好地处于掌控之中。利用旋转开关，可从六种预先编程的驾驶模式中选择任意一种，由此可对车辆配置进行调整，以针对当前的行驶状况和路面条件做出最佳响应。此外，在些许不平的道路上常规行驶或在低速越野行驶中，装备于底盘钢制悬挂的可调减震系统会保持柔和响应，从而增强驾乘者的舒适感以及车辆的越野能力。为了在激烈驾驶或突然避障时保持舒适，减震器会增加刚性，从而确保高度的驾驶稳定性。

   标配的包括4MATIC全时四轮驱动系统、ETS电子牵引力控制系统在内的一整套行业领先的越野辅助功能，也能够大大改善在复杂路况下的行驶通过性。全时四轮驱动 (4MATIC) 系统在公路上和越野条件下均可提供动态操控并增强稳定性能。4MATIC 为全时接合，得益于电控稳定程式(ESP ®)和四轮驱动的电子牵引力系统 (4 ETS) 的辅助，可以对恶劣天气条件 (如雨、薄冰层或雪等) 做出即时反应。四轮驱动的电子牵引力系统 (4 ETS)集成了防抱死制动系统 (ABS) 和加速防滑控制 (ASR) 功能，能够为全时四轮驱动系统提供额外的支持。四轮驱动的电子牵引力系统 (4 ETS ) 能够对空转车轮进行可控制动，从而提高车轮的驱动扭矩，确保良好的牵引力，在起步和加速时使大部分功率被传递到道路上，特别是在崎岖路面，效果更加明显。同时配备的空气悬挂系统 (AIRMATIC) 能够增强悬挂舒适性和驾乘舒适性以及公路和越野驾驶动态。不管车辆负载如何，通过控制气压和启动减震器中的控制阀，空气悬挂系统在任何情况下都会自动将车辆保持在一个恒定的水平位置。当需要更加动态的操控特性(例如急速转弯)时，双控空气悬挂系统 (AIRMATIC DC) 会自动提高弹簧钢度系数，以减少翻滚和前后颠簸运动。

   奔驰标准的安全设计与智能服务

   秉承“惟有最好”的品牌理念，M级SUV充分践行全方位安全概念，采用S级和E级搭载的智能化安全辅助系统，进一步提升其在日常驾驶中的安全性和便利性。碰撞预防辅助系统Collision Prevention Assist首次应用于M级SUV，在行驶途中分辨行车与前车距离，发出视听警告有效降低追尾事故发生率。与此同时，应用于全新S级轿车的夜视辅助系统增强版Night View Assist PLUS也配备于这一代M级SUV，该技术可用于在夜晚行驶过程中探测行车前方出现的行人或动物，并在仪表盘上以鲜明的色彩突出显示，以警示驾驶员，并同时闪烁车灯来提醒前方行人。

   梅赛德斯-奔驰为中国用户量身打造的车载智能信息系统——梅赛德斯-奔驰智能互联也现身于全新M级SUV，这一万众瞩目的划时代技术通过话务员中心、手机应用客户端、网页客户端，并根据中国用户的需求和习惯，提供包括便捷服务和安全服务等一系列车载智能信息服务。行车途中，梅赛德斯-奔驰智能互联服务中心可协助用户预订酒店、航班，安排旅程。同时，该系统还以创新方式实现了车辆与智能手机相连，用户只需下载相关应用，就能在手机上完成诸多操作。例如，发送到汽车功能让用户远程传送目的地信息到梅赛德斯-奔驰汽车导航系统，一旦启动车辆，用户就能够收到远程发送的地址信息;甚至还可通过手机应用客户端，实现停车位置提示、远程开关车门和远程闪灯鸣笛等，为尊贵客户开启智能驾驶时代的崭新生活。

   传承凌厉硬朗的外观设计

   全新M级SUV承袭M级SUV张力十足的动感设计理念，焕新凌厉的车身辅以AMG外观运动组件，打造空气动力学与工业美学之杰作。整套可选的AMG外部运动组件，使车辆外观个性非凡、霸气十足。AMG特有的前裙板、侧裙板、具有扩散式外观的后裙板以及与车身同色的侧门槛罩板，为车身衬托出强烈的运动效果，彰显深植于AMG血统的运动精神。

   在车辆前端，沿袭了M级SUV一贯的标志性设置，三叉星徽标识镶嵌于三幅式散热器格栅中央，为其赋予典型的M级家族特征。发动机罩沿翼子板向上拱起，并与进气格栅和氙气大灯完美融合。大灯采用了全新的组合式设计，照明系统集成复式氙气大灯、LED 示宽灯、LED 转向指示灯、LED 转角照明灯和大灯清洁功能，大灯上角的LED灯眉呈弧线形从内侧向外延伸，给人以极强的视觉冲击力，不经意间流露出深厚而高贵的风范。标配的智能照明系统(ILS)和自适应远光灯辅助系统可以在雨天、雾天和夜间等不同行驶状况下为前方道路提供动态照明，让驾驶员更加清楚地提前识别道路、行人和车辆，规避潜在危险。引人注目的LED日间行车灯镶嵌于前保险杠两侧，加宽的镀铬防撞护栏从散热器格栅底部向两侧斜下延伸，让车体前脸更加凶悍，强劲风采呼之欲出。

   从侧面来看，拉长的线条凸显了M级出色的公路行驶性能，长轴距和短悬挂的特点更强化了该车的紧凑比例。同时，车顶轮廓线从车身后部开始逐渐向下倾斜，一直延伸到车尾的车顶扰流器，勾勒出车尾充满力量感的运动魅力。扁长的光纤式LED尾灯在设计风格上与车顶线条协调一致，赋予车辆醒目亮丽的外观。车顶行李架、腰线装饰条和装载舱把手也加装了镀铬装饰，彰显高品质的外观设计。

   打造舒适豪华新典范

   全新M级SUV采用全新内饰设计，充分证明SUV的豪迈激情与顶级轿车的恬静舒适能够得到完美统一。全景天窗设计首次应用于M级车型，在提供令人愉悦的充足光线的同时，也使得乘客拥有更广阔的视野，于驰骋天地间纵览山水与繁华。在车厢内部，饱含SUV力量感的中控台顶部微微隆起，仪表板曲线从中央到两侧逐渐下滑，从而为前排乘客营造出更加宽敞的空间感，即便是长途行驶，也可享受恬静舒适。在M级SUV中，梅赛德斯-奔驰采用了先进的人体工程学概念，这项技术的内容之一就是提高方向盘区域多功能按键和控制杆的便捷性。所有控制按键都清晰可见，同时，巡航控制杆也被移到较低的位置，以方便操作。座椅设计旨在提供长途旅行中极高的舒适性和更好的横向支撑，包括座椅高度、靠背倾角、座垫倾角和伸展度等所有重要参数都可以电动调节。其中，座椅的纵向调节范围超过350毫米，高度调节超过90毫米，确保驾驶员始终能够找到理想的乘坐位置。不只是前排座椅，后排座椅也具有非常出色的多功能性，座椅靠背可进行最多达18度的倾斜调节，从而获得最舒适的乘坐角度。温度可控的杯座设计为乘客呈现最贴心感受，后排中央扶手还增加了装载功能，借助此功能，后排扶手可在需要时卸下，用于搁置滑雪板之类的细长物品，大幅提升后排空间的延展性。如果需要更大的后排空间，两个靠背还可折叠起来并将座垫向前移动，从而在后排形成一个容量为2010升的异常宽裕的水平装载舱，足可满足日常生活的需求。

   全新M级SUV主要参数一览：

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   由无锡广播电视集团新周刊主办，无锡车主之家、无锡汽车品牌网承办的2013第二届无锡汽车团购展即将于12月6-8日在无锡体育公园开幕!首次打造的锡城“汽车奥特莱斯”，采用“品牌+折扣”的销售模式，将以本年度最低的“谷底价”进行销售!同时还将推出“量贩式”售车模式，对库存车辆一次清仓，力求将年度最大的优惠与降价带给每一位锡城市民!

   【购车抢先看】http://v.youku.com/v_show/id_XNjM4MTg3MzQw.html

   【车展时间】2013年12月6-8日

   【车展地点】无锡体育公园

   【报名热线】18021192089 18021190679

   【报名专题】http://chezhan.16888.com/20131114/

   无锡欧美品牌购车群：69825150

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   车主之家无锡站微信号：2253493092

   车主之家无锡站团购咨询热线：0510-83131365

   车主之家无锡站团购专员电话：18021192089 18021190679

   车主之家无锡站团购报名链接：http://wuxi.buy.16888.com/