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久违的对手 名图/雪弗兰景程对比导购

车主之家 黄伟东 2013-12-10 15:00

   【车主之家 购车手册】不温不火的雪弗兰景程一直愁着找不到对手,因为在中级合资车型领域里,只有它是用1.8L自然吸气发动机的车型。自从名图上市了以后,这个排量的中级车有了一位强劲的对手,而它们俩的较量到底如何,让我们一起去看一看。

   尽管名图是一款入门级的中级车,也是这个领域为数不多的车型,但是在这个领域还有一款景程“镇守”,从尺寸上比新军名图相比的景程在尺寸方面并没有多少优势可言,除了轴距相比景程要长70mm外,其他尺寸的优势并不十分明显。另外两款车的价格区间都在10-15万这个领域完全是合资紧凑型车的价格区间。

   名图采用了现代集团的“Storm Edge"(风暴前沿)设计理念,只看车头部分的话,与全新胜达很像,而前格栅又延续了索纳塔八的造型,整体造型与其他“流体雕塑”车型低调许多。2013款景程与旧款景程变化并不大,整车变化最大的应该算是前脸。景程前脸采用了雪佛兰的家族式中网,两条饱满的线条从下格栅上扬至前大灯,使得2013款景程与同门迈锐宝那样显得年轻而饱满。

   名图的头灯造型相比景程要时尚很多,复杂的内部结构看上去也更具科技感。景程的全系车型都标配有透镜。而雾灯由旧款的与下格栅一体,改为现在的独立,进而使2013款景程前脸层次感更强。

   2013款景程按2700的轴距以及景程的售价来说,景程相当适合务实的消费者。毕竟这个是紧凑价格买中级车。同时车身侧面没有太大的改动,延续了景程一贯的低调。而名图尽管是新上市的中级车但是不到2800mm的轴距显然已经不适合现在的中级车时尚,所以说它是入门的级中级车并不为过。

   名图的尾部有着不少朗动的影子,饱满的线条风格,让这款车显得十分紧凑。家族式尾灯还是能让人一眼看出这是一款韩系车。景程尾部则是全车商务气息相对浓一些的地方,全新的镀铬装饰条,大大的提升了全车的档次。整体来说名图的外观更具时尚型,而景程由于上市时间较久已经没有太多新鲜感。

   名图的轮毂看上去更像是新款福瑞迪的轮毂,一家人也许某些设计也是相同的,轮胎采用了规格为215/50R17的轮胎。而2013款景程采用8辐轮毂,规格同样为205/55R16的尺寸的轮胎,造型方面显得比较普通没有太多亮点可言。

   我们选择了两款车1.8L排量的顶配车型对比,配置方面,名图由于是今年新款车,所以在电子控制方面的配置要比景程更加丰富,不过倒车影像、GPS电动,座椅加热没有装备有些遗憾。景程虽然不是新车,但经过几次升级换代现在连人机互动功能都已经装备。不过名图的电动助力相比景程的机械液压助力在燃油经济性方面要更加出色。

   ● 内饰名图用料更出色

   名图的内饰设计中采用了大量木纹面板装饰,布局依旧为传统的韩国车风格。雪佛兰景程看上去更为简约,中控台进行了重新设计,高配车型液晶屏处采用内嵌凹槽式造型,四周边缘用镀铬装饰点缀。两款车均突出了商务气息不过从材质方面来看名图在这方面要领先不少。

   名图使用了现代起亚集团常用的双筒样式仪表,中央为彩色行车电脑显示屏,相比景程的仪表盘看上去更具有科技感,而景程的仪表样式仅仅是保持上一代样式,不过改用了与迈锐宝相同的蓝色背景光。

   

   

   GPS导航系统对于名图1.8L来说是选装配置,只有2.0L旗舰型才会装备。装备了这套Bluelink系统,可以提供话务员目的地是定、紧急救援、自动故障诊断、维修保养提醒、车辆被盗追踪等多项服务。而景程配备的第二代“e路享”,“e路享”与安吉星不同,主要优点在于不用提供额外的年费,通过手机GPRS网络进行数据分享是目前e路享系统的工作模式,支持蓝牙拨号网络服务功能来进行数据下载,相比之下功能要简单些。

   ● 名图全景天窗加分

   名图的后排出风口是景程所不具备的,另外全景天窗是1.8L顶配名图的亮点之一,对于喜欢全景天窗的人来说只要15万元就可以得到一款全景天窗的车型是非常划算的,更为惊喜的是名图的全景天窗还可以打开。

   ● 空间各有胜负

   

   两款车的后排座椅舒适性都有很好的表现,特别是在长途驾乘的过程中,能很好的减小疲劳感,空间也能让人满意。而景程前排的头部空间相比名图则有些许欠缺。

   名图的后备箱容积为526L,日常使用没有问题,但是因为后排座椅设计结构上的问题,导致了不能放倒,一定程度上影响了后备箱扩展能力。景程虽然行李箱的容量是470L,但是后排座椅可以按比例放倒进一步扩充空间,相比名图具备一定的优势。

   ● 动力均为1.8L动力

   在悬挂方面,两款车均采用了前麦弗逊与后多连杆的独立悬挂,体现了中级车的特点,这也是相比紧凑级车的优势之一。

   动力方面其实难分伯仲,两款车都是1.8L发动机在调校方面似乎出奇的默契,最大功率均为105kW最大扭矩也仅仅相差1Nm,与匹配的均为6速变速器。这也是将这两款车定调为入门中级车的关键。

   总结:作为入门中级车两款车的定位都是商用兼家用,如果只说性能的话这两款车并没有什么亮点,并不适合年轻的消费者选择。如果注重空间实用性与性价比的话那么这两款车是不错的选择,当然如果二选一的话在相同价格下名图绝对是首选,毕竟是一款新上市的车,而景程尽管在今年改款但也是换汤不换药。不过从市场终端看,景程顶配优惠完仅需要12万元左右,相比优惠不大的名图更显性价比,如何抉择就要看自身的实际需求了。

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