车主之家 黄伟东 2014-01-06 10:57
【车主之家 购车手册】从目前的市场来看,紧凑车型这一领域是一个非常重要的领域。对此,厂商也不敢怠慢,为了拿下这一重要板块,他们可谓费尽心思,多出一些上乘的紧凑车型。今天,小编将为大家带来6款热门紧凑车型,一起去体验一下,他们到底怎么样。
车型一:大众高尔夫7
售价:12.19-18.29万元
体验车型:1.4TSI 自动旗舰型
点评:高尔夫7的外形设计相比老款车型更加年轻运动,脱离了上代车型过于保守的设计思路。在做工方面保持了大众一贯的较高水准。有些遗憾的是在高尔夫7身上还是发现了部分相比高尔夫6的减配内容,最引人注意的就是扭力梁式半独立悬挂,实际使用效果还有待检验。
外观:设计更富冲击力,做工保持较高水准
高尔夫7的外形设计相比老款车型更加年轻运动,脱离了上代车型过于保守的设计思路。在做工方面保持了大众一贯的较高水准。有些遗憾的是在高尔夫7身上还是发现了部分相比高尔夫6的减配内容,最引人注意的就是扭力梁式半独立悬挂,实际使用效果还有待检验。
内饰:增加众多高科技配置,做工用料出色
高尔夫7的整体内饰风格虽然变化不大,但通过更好的用料和对细节的改进,使得给人的整体感觉更显档次。另外最新的高尔夫7装备了非常齐全的高科技配置,甚至ACC主动巡航系统也出现在了高尔夫7身上,这在同级别车型中是非常少见的。
乘坐空间:乘坐空间提升明显,座椅舒适度高
高尔夫7的外形尺寸和轴距较高尔夫6都有一定提升,这也使得内部的乘坐空间明显宽敞起来,即使前后排乘客均超过1.8米,也并不显得拥挤。其次高尔夫7的座椅舒适度也非常高,包裹支撑到位。一些不足之处包括后排较高的中间地台和前排副驾驶座椅稍显费力的调节方式,不过对整体使用影响不大。
储物空间:储物空间丰富,做工实用性好
高尔夫7在储物空间表现相当不错,不光是储物空间丰富,而且位置设计合理,每个储物空间的非常实用,细节考虑的非常周到。满足一家出行需要没有问题。
车型二:雪佛兰科鲁兹掀背
售价:11.59-14.99万元
体验车型:1.6T 自动旗舰型
点评:科鲁兹时尚动感的外观是它最大的卖点,掀背版实用性更好,造型也更为前卫。但掀背版在做工和人性化设计方面并没有取得进步,还存在一定不足。就性价比而言,掀背版的配置较三厢版有所提升,价格却反而有所下降,总体来讲还是一款比较值得选择的产品的。
外观:造型时尚运动,做工有待提高
科鲁兹掀背版的车头较三厢版没有太多变化,车尾的造型比较圆润动感,没有了车头那种咄咄逼人的感觉。在做工方面则是保持了三厢版相同的水平,用料还是不错的,但做工还有待提高,总体来讲在同级别中没有太多优势。
内饰:沿用三厢设计,细节不够人性化
科鲁兹掀背版的用料和做工都只能算一般水平,以售价来说不能让人满意。另外多媒体系统的操作也存在一些问题,屏幕的显示效果一般,触摸反应速度也比较慢,各种功能的兼容性不好。好在系统的操作逻辑还算清晰,上手比较容易。
乘坐空间:后排空间局促,座椅舒适度不错
科鲁兹掀背版的乘坐空间较三厢车型没有太多进步,后排空间依旧比较局促。科鲁兹的优点在于座椅的舒适度比较高,调节范围也比较大,容易找到舒适的坐姿。另外天窗的尺寸也比较大,表现不错。
储物空间:部分储物空间较小,后备箱宽大整齐
科鲁兹掀背版的后备箱空间较三厢款的容积增大不少,更重要的是实用性和利用率得到很大提高。但在车内储物空间方面,科鲁兹掀背版的表现一般,部分储物空间的容积较小,实用性不高,设计上考虑的也不够全面,容易和其它功能产生冲突。
车型三:标致308
售价:10.39-15.49万元
体验车型:2.0L 自动尊尚型
点评:标致308的设计虽然较为平淡的,不过作为一款法系车来说,并不是要追求激进,流畅而低调的含蓄美是它的最大特点。内饰方面其大面积使用了软质材料包裹,用料非常实在,舒适的座椅以及实用性较强的储物空间,也使其在同级别车型中较为出众。综合来看,标致308是一款非常适合年轻家庭用户群的紧凑级轿车。
外观:车身线条流畅,做工有待提高
标致308发动机舱内的隔音棉做工还是比较扎实的,并且覆盖面积较大,对车内静音方面会有一定提高。不过其外观做工方面还需进一步提高,前引擎盖两侧的接缝并不均匀。
内饰:简洁时尚,用料实在
标致308在内饰用料方面大面积的使用了软质材料包裹,手感上佳,方向盘的握感也较为舒适,不过多媒体操作按键的设计较为小巧,操作起来不是很方便。但整体看来还是不错的。
乘坐空间:后排空间局促,座椅较为舒适
标致308的座椅与头枕的填充物较软,靠在上面非常舒适,座椅的包裹性也不错。车门内侧的用料也使用了软质材料与真皮包裹,非常实在。不过空间方面,标致308在同级别车型中并不具备太大优势,身高1.83米的乘客坐在后排几乎没有任何余量。
储物空间:储物空间实用,后排座椅不可放倒
标致308的储物空间较多,除了中央扶手箱内的空间较小,其余的储物空间都比较大,非常实用。但标致308的后排座椅不可放倒,如果需要搬运大件物品时只能另想办法,不过后备箱整体空间表现还是不错的,可以满足日常使用的。
车型四:大众宝来
售价:10.78-14.83万元
体验车型:1.4T 自动豪华型
点评:宝来的综合实力还是较强的,并且其在国内的认可度较高,备受关注的变速箱问题也得到了延保的解决办法,所以综合其做工、配置、舒适性、油耗等方面,不到15万的售价还是可以接受的,算是一款性价比较高的家用轿车,值得考虑。
外观:家族式设计,车身接缝均匀
一汽大众宝来的做工延续了其细致的传统,外观方面依然走着家族式的设计风格,外观缝隙较为均匀,不过对于细节方面的配备还是稍有缺陷,例如引擎盖下方并没有配备发动机隔音棉,外后视镜虽然集成了转向灯,但镜面面积稍小,还是有待提高的。
内饰:功能较全操作方便,做工细致
内饰方面其设计依然拥有浓重的大众味道,做工方面无可挑剔,延续着其细致的理念,用料方面稍逊。但各项功能操作按键的布局也都较为合理,操作起来非常方便。配置方面,其全系标配了ESP功能,非常实在。豪华版还配有胎压监测,防炫目内后视镜,座椅加热等其他常用功能,可以满足日常使用需求。
乘坐空间:空间一般,舒适性不错
宝来的前排空间表现还是不错的,但后排头部空间表现较差。舒适性方面,一汽大众宝来的座椅采用真皮包裹,填充物虽然较硬,但乘坐舒适度还是不错的,包裹性也较好。但后排如果带有空调出风口的话,就会更加完美。
储物空间:前后排储物空间多,后备箱满足日常使用要求
宝来的前排储物空间较多,完全满足日常使用需求,但后排的门板内侧储物格设计有些稍小,大一点的水瓶就放不下了。后排座椅一键放倒功能较为实用,并且其掀起坐垫,放倒椅背后的后备箱整体较为平整,即使需要放一些大件物品时也是够用的。
车型五:福特福克斯
售价:9.98-16.99万元
体验车型:1.6L MT 风尚型
点评:新福克斯的外形时尚动感,内饰更富科技感。不足主要还是体现在做工方面,如果说不够均匀的接缝还能让人接受的话,那么像后备箱隔板那种会对车主造成伤害的设计则是必须要避免的。
外观:造型时尚,钣金做工需提高
福克斯的外观细节做工方面有不少需要提高的地方,但在如用料和漆面等方面还是表现不错的。如果您对福克斯时尚动感的外观,那么细节之处的不足还是可以忽略的。
内饰:做工用料厚道,中控台操作略有不便
新福克斯的内饰的做工用料让人满意,使用了大量的软性材料和皮革。功能配置比较齐全,实用性也不错。但在一些细节方面表现的不够厚道,不够人性化,让人感觉欠点火候。
乘坐空间:空间够用,座椅舒适
福克斯的空间在同级别中属于中上表现,座椅的设计和用料都不错,乘坐起来舒适度很高。唯一不足是后排中间座位的实用性较差,不适合长时间乘坐。
储物空间:储物空间丰富,细节设计存不足
新福克斯的各种储物空间还是非常丰富的,实用性也很不错,每个成员基本都可以找到自己专属的合适的储物空间,不足之粗是有些细节还是考虑的不够周到。
车型六:日产轩逸
售价:9.98-16.90万元
体验车型:1.8XL CVT豪华版
点评:轩逸沉稳内敛的设计风格更能赢得中年人的喜爱。轩逸的优缺点都比较明显,有点在于乘坐舒适度好,配置也比较丰富,不足之处在于乘坐和储物空间都有些狭小。如果您只想买一款开着舒适,用起来省心的家用车,轩逸还是值得考虑的。
外观:设计更加稳重大气,外部做工让人满意
轩逸的外部做工表现很不错,即使平时不容易注意到的发动机舱内部和备胎,也得到了厂家的足够重视。但在一些设计方面还需要提高,例如发动机舱支杆的位置。
内饰:保持家居化风格,选材做工不错
轩逸的的内饰的做工用料均让人满意,在同级别中处于领先地位,已经接近中级车的表现。但对驾驶方面的考虑不够周全,司机可能会有一些抱怨。紧凑级车中的热门配置在轩逸上都能见到,能够满足日常使用需求。但在一些方面总还让人有些不够满意,比如全系不能提供车身稳定系统,又或是天窗的尺寸最好能再大那么几公分,还有不少细节之处需要改进。
乘坐空间:座椅柔软舒适,头部空间狭小
轩逸的座椅柔软宽大,乘坐感受更像个家用沙发,舒适度很好。但在乘坐空间方面却和不少对手都存在差距,尤其是头部空间,会对乘客造成不小压力。
储物空间:杯架实用性差,后排可连通后备箱
轩逸的储物空间表现中规中矩,不足是前后排的杯架固定能力都比较差,整体实用性表现一般。
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