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豪门间的强强对话 捷豹XJL对比奔驰S级

车主之家 黄伟东 2014-01-10 15:21

   【车主之家 购车手册】一提到贵族绅士那上百万的豪车,人们首先想到的通常都会是奔驰、宝马、奥迪,的确这些妇孺皆知的豪华品牌,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴。但是说到文化的话,就不得不谈到今天的一位主角,捷豹XJL。相对于奔驰这样的全能贵族来说,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗。

   作为进口高端豪华轿车,相信奔驰S级大家都比较熟,而捷豹XJL依旧比较陌生,捷豹作为英国豪华汽车品牌,也有着将近百年的品牌历史,虽然品牌认知度不高,但这头豹子可不能轻视。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型,价格都在120万左右,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力。

   ● 外观:古典主义与未来主义的冲撞

   如果你和小编我一样是个007迷的话,你一定记得去年上映的《007:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车,没错就是捷豹XJ,在电影中XJ算是平凡的“走过场”,里里外外展示着它的优雅与稳健,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力。

   无独有偶,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行,虽然不是目前新款的S级,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩。

   言归正传,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气,不过两者的风格却截然不同。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重,在当前时代也更加与众不同。

   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车,号称着汽车发明者再一次发明了汽车,的确奔驰S级是同级别标杆,外观轮廓延续了上一代,细节之处更加富有科技感,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气。

   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气,比XJL更加强势,这就像两个高人,一个低调一个高调而已。

   大灯的造型也风格迥异,XJL的设计更简洁,内部采用传统圆形元素,使得其眼神也更加专注。而奔驰的大灯设计更加时尚,内部流畅的菱形也较新颖。大灯配置上两者都运用了透镜和LED,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车,光前大灯就使用了五十多颗LED。

   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上,更加沉稳。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通,但硕大的车身同样沉稳,硬朗的线条也更加动感。

   由于C柱更接近车尾,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉,这也使得XJL的车尾更稳重,而S级更挑逗人。

   尾灯的设计,捷豹XJL采用纵向设计,并以车身腰线融为一体,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过,整体轮毂简洁不繁琐,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁,内部灯组造型是一大亮点,点亮时相当好看。

   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节,并没有过多的修饰,但每一处又能充分体现他们非凡的气质,就如同一件高档西装,某颗精雕细作的纽扣就足以。

   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型,相比奔驰大气的轮毂,捷豹XJL的条幅更纤细,并且在条幅样式上也更加精美和运动。尺寸方面XJL为19寸,比奔驰S级的18寸也大一圈,轮胎方面同样为245宽度,不过与奔驰前后同宽不一样,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275。

   ● 内饰:古典尊贵与科技豪华

   内饰方面,作为百万级豪华车型,高端真皮包裹,实木以及金属装饰都是必须的。材质虽然大同小异,但捷豹XJL与奔驰S级的内饰也大不相同,XJL的布局更加传统,与外观一样为较浓厚的古典气息;奔驰S级的内饰就比较新颖,整体的上下分层设计也不同于一般车型,加入更多的金属装饰也更符合S级所追求的科技豪华感。

   进入捷豹XJL的内部,几乎你能碰到的地方都用真皮包裹着,除此之外就是上等的对称花纹实木面板,其奢华的程度令人沉醉。

   中控台方面,捷豹XJL更纯粹,2个硕大的圆形空调出风口更有个性,由上至下的分布也更直观;奔驰S级的中控布局比较新颖,4个圆形空调出风口在正中弈时钟对称排列,实体功能按键也融入到边缘金属装饰条。

   作为豪华车型,音响的品牌和造型也是人们所重视的,两款车都使用了著名的音响品牌,而在音响的外观设计上,也同样遵循了各自的风格。

   仪表盘方面,捷豹XJL采用豪华车流行的液晶仪表盘,科技感十足,查看与操作都很方便,只是在亮度和绚丽程度不算太好,这也许是英国绅士不爱浮夸的表现吧。

   提到液晶仪表板,就是奔驰S级的拿手好戏了,两块12.3英寸的显示屏能全方位提供车辆各种信息,并且采用悬浮式设计更体现科技的魅力。

   方向盘的设计,捷豹XJL为传统的三幅运动方向盘,材质为真皮包裹,手感相当出色;奔驰S级的方向盘在设计上非常具有艺术性,材质包含了皮革、实木以及金属,不过在手感上就没那么出色。

   ● 配置:丰富奢华,难分高低

   百万级别的豪华车,安全配置都无需担心,你能想到的都有,你没想到的也会有。主流的主动安全系统一个不少,实用的辅助系统也全面,能为您和座驾提供全方位的安全保障。

   

   捷豹XJL的安全性非常高,加强型车身强度更高,搭载了停车辅助装置,在附近有物体时会发出警报声,同时触摸屏也会显示,在如今都市复杂的停车环境中,使得捷豹硕大的车身停车也更有保障。

   奔驰在安全方面,体会最明显的是它高配版的夜视辅助系统。夜间正常行驶时,仪表盘显示正常的信息。但当检测到照明区域外有行人时,仪表盘会自动切换到“红外模式”以提醒驾驶者,经过行人之后再自动切回仪表界面。

   舒适与科技配置是这个级别豪华车最重视的,各自都拿出了自己的看家本领,无论从功能性还是科技性,都最大限度的让人体验到舒适与奢华。当然标准配置的丰富依旧达不到贵族们的要求,所以更丰富的选装配置也是豪车所不能少的。

   在空调方面,捷豹XJL采用了四区域自动空调,能让每位乘客享受到各自理想的温度,附带的自动空气过滤系统和湿度感应调节也使车内的环境任你掌握。奔驰同样配置了多区域空调,并且提供3种气候模式供选择。

   全景天窗在这个级别中是必须有的,捷豹XJL和奔驰S级的天窗打开方式和大小都差不多,总之够大、够爽、够气派。

   捷豹XJL较商务的定位,使它后排的配置相当高,中央扶手除了日常使用的杯架外,还隐藏了一个后排影音系统的遥控手柄,操作方便实用。除此之外,实木小桌板也更方便老板们的临时办公。

   奔驰S级的配置主要以科技为主,两块液晶屏分别为仪表盘和COMAND娱乐信息系统,而新款COMAND系统进行了全面升级。操作旋钮的人体工程学设计非常合理,更利于手掌的操作,并且整合了娱乐、座椅调节等众多功能。

   ●后排空间:比大已经没意义

   对于这样的大型豪车来说,前排空间不用考虑,因为后排才是这类豪华车的重点,但就算后排是重点我们比较空间也没太大意义,因为只要是常规身高的人都能享受到非常舒适充沛的空间。两款车的轴距都超过了3米,就算把座椅做得非常舒适、非常厚,也有足够的空间让你尽情享受其中。

   ●动力:捷豹XJL小胜一筹,奔驰S级油耗更优

   捷豹XJL3.0 SC 两驱尊享商务版与奔驰S400L尊贵型所搭载的发动机排量均为3.0L,不过捷豹XJL所采用的机械增压要比奔驰双涡轮增压更猛一点,数据上功率比奔驰S400L高了5kW,不过扭矩却不及奔驰S400L,在这种微小差距下,百公里加速捷豹XJL却能赢将近1秒,这头豹子的性格还真烈。

   ●底盘操控:绅士也爱运动,奔驰空气悬挂更佳

   虽然这两位贵族绅士有着傲人的身姿,但丝毫不影响它们运动的天性,优秀的底盘调校和不凡的悬挂系统,使你享受奢华舒适的同时,也能感受到驾驶的激情。

   捷豹XJL更适合游走于都市中,即便稍有些拥堵也不会太过烦躁。不过不展示不代表没有,XJL并不是好惹的,任何时候稍稍深踩油门,都可以感觉到V6发动机的澎湃动力,它只是深藏不露。

   开起来顺畅、舒适,这是奔驰车一贯的特点,加入空气悬挂后,在新S级上这些特点更是被放大了,这是一款让你觉得怎么开都不会累的车。

   总结:捷豹XJL更古典尊贵,奔驰S级更大气时尚

   以小编我的观点来看,捷豹XJL与奔驰S级在外观和内饰都有着很高的品质,但两者的气质却不一样。捷豹XJL的外观更有内涵,更适合品味不凡且比较低调的贵族,而奔驰创新、科技的配置和众人皆知的大气外观更适合张扬的富豪。动力操控方面两者更是平分秋色,XJL的机械增压动力强劲,而奔驰的空气悬挂兼顾更好的操控性和舒适性。总的来说,土豪朋友们,或者是有土豪朋友的人,这两款豪华车都是体现你非凡气质的最佳选择。

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