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勤俭持家 4款热门合资实惠家用车推荐

车主之家 徐彬桓 2014-02-28 23:06

   【车主之家 购车手册】随着汽车这类产品在国内的高速发展,越来越多的细分车型涌现在市场当中,而作为国内销售主力军的紧凑车型自然也不会例外。今天编辑就要为大家推荐四款这个级别的中端产品,它们或许没有很长的轴距,也没有太多花哨的功能。但实惠的价格以及务实的本质却是它们强有力的“杀手锏”,并且对于一个普通小康家庭来说,它们足以满足绝大多数需求。

   上海大众-新桑塔纳

   厂家指导价:8.49-12.38万元

   全新一代桑塔纳是一款基于大众PQ25改进平台制造的全新车款,从平台的级别上说,基于大众PQ25平台制造的桑塔纳只能算是一款与POLO同级的A0级车型,新车车身尺寸长宽高分别为4473mm×1706mm×1469mm。轴距经过加长后达到2603mm,已经达到了紧凑型车级别。

   全新一代桑塔纳继承了如今大众的家族式面孔设计,其在前脸、车身以及尾部的设计上都令人熟悉;在造型上,新车采用双幅进气格栅设计,前脸设计以及尾灯的造型则和新朗逸有些相似。车身线条设计也很简单。

   内饰部分,全新一代桑塔纳在内饰设计上应该也是遵循的如今大众家族式的内饰设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。与此同时,在方向盘的配置上,其也应该是只是使用了老款POLO上劲情/劲取的三幅方向盘,从这些细节上看全新一代桑塔纳在用料上应该会是物尽其用。另外,新车还提供了多达9种选装包,其中包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。

   动力方面,全新一代桑塔纳将搭载大众全新EA211系列的1.4L\1.6L这两款自然吸气发动机,并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中,1.4L引擎的最大功率输出为66kW(90马力),这可以让桑塔纳的极速达到181km/h,百公里综合油耗为5.9L。1.6L引擎的最大功率输出为 81kW(110马力),可以让桑塔纳的极速达到185km/h,百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。

   东风雪铁龙-新爱丽舍

   厂家指导价:8.38~11.88万

   要在十年前的国内汽车市场,爱丽舍可以说是“高富帅”之一,是一款经典的国民车,给人以不错的口碑,而它在不经不觉间已在中国走进了第11个年头,面对其曾经的对手捷达、桑塔纳等车型纷纷换代,爱丽舍也在去年改头换面,推出了新一代车型。

   外观造型上采用了全新的雪铁龙家族式风格,虽然没有了过去雪铁龙车型上那些特别个性化的元素,车身尺寸全面超越现款车型,看起来像个小号的“C4 L”,家族式的前格栅将LOGO与镀铬格栅融为一体,具有较强的辨识度。

   侧面线条简洁明了,车门下方的镀铬饰条起了很好的点缀,圆润的尾部隐隐可见“鸭尾”式设计勾勒出的层次,风翼式尾灯给尾部加入了几分动感的元素,配合上侧的下滑式线条给人一种错落有致的感觉。,而下方四点式倒车雷达在舒适版车型上即有配备。

   全新的内饰设计用颠覆来形容绝对恰当,放眼每一处细节都是新颖、时尚的元素完全没有廉价的感觉,一扫老款爱丽舍上的沉闷内饰,不过当用手触摸就会感觉到那硬帮帮的塑料材质和欠佳的手感。仪表盘谈不上有什么出彩的地方,虽然不具备自发光功能,但黑底白字配合红色指针在白天阳光下也不影响观察,仪表中央的单色液晶屏可显示油耗、里程等信息。中控台的布局合理,功能按键的摆放也比较规整,操作无难度。在配置上试驾的这款手动挡车型基本上够用了,如果是顶配车型,除了上面说到的液晶屏外,还带有ESP车身稳定系统以及自动空调。

   全新爱丽舍搭载一台1.6L的CVVT发动机,最大输出功率为117马力,峰值扭矩为150Nm。传动部分除5速手动变速箱外,还沿用了4速手自一体自动变速箱。前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂是这个级别的车型普遍采用的,成本低、占用空间小是它的最大特点。

   东风日产-新阳光

   厂家指导价:

   

   在现款阳光上市之初,其实惠的价格及超越同级的配置令不少消费者把目光投向了这款车型。但随着对手车型的改款或换代,现款阳光的卖点已经没那么大的说服力了,而本月新改款的阳光上市,新车在设计配置方面都有了很大升级。

   2014款阳光正面最为显眼的的部分莫过于与新天籁相若的倒梯形中网,而为了与新中网配合,下进气格栅同时也相应地缩小了面积,令正面的“X”型更为突出。 现款阳关全系都没有倒车雷达的,而2014款阳光则把其列入配置表内。这个应该能让现款阳光的车主羡慕不已。

   内饰方面,最大区别在于中控台的升级,中高配车型上安装的7英寸触摸多媒体机功能不多,导航功能上手有一定的难度。而空调控制面板则减少了很多不必要的按键,整体风格趋于简洁实用。新车还换装了新的三辐式方向盘和双圆仪表盘。

   采用双C-VTC可变气门正时技术的1.5L自然吸气发动机继续服役于新阳光的动力系统,与老款车型数据相同,最大功率 82kW(112Ps)/5600rpm,最大扭矩139N·m/4000rpm。与之匹配的依旧是一台CVT无级变速器,平顺的动力输出与官方5.6L /100km的油耗成绩,都诠释了其称职的家用轿车身份。

   北京现代-瑞纳

   厂家指导价:7.39-10.69万

   

   瑞纳以动感的外形和低廉的维修养护成本,让其成了不少消费者第一台车,不得不说现代汽车对于中国市场的研究和理解还是非常透彻的。新款瑞纳在外形上采用了现代最新的家族风格,镀铬前格栅和更具棱角的前大灯,都让它看起来更加富有年轻活力。前大灯造型变得更加富有棱角,并进行了局部熏黑处理,相比之前硬朗很多。前格栅增加了镀铬饰条数量,相比于老款更加精致漂亮。下进气格栅由正梯形更改为倒梯形,同时更加扁平化,增加了车辆视觉上宽矮的效果。 车身侧面没有变化,腰线线条流畅,凹凸有致,上腰线刚劲有力,下腰线温和柔美,演绎刚柔并济。

   尾部变化并没有车头那么多,只是将后包围和后雾灯进行了细微的调整。极具流线型的尾灯造型未变,只是将内部改为了光带式发光模式,效果十分新颖。

   新款瑞纳整体内饰布局与老款车型保持一致,层次分明的中控台用多条曲线勾勒出错落有致的立体感。作为这个价位的入门级车型,中控台上的全硬质塑料材质无可厚非,而瑞纳则进行了颗粒化处理,无论视觉效果还是实际触感都很不错。

   新款瑞纳继续沿用现有1.4L和1.6L两款发动机, 1.4L发动机最大功率78.7kW,最大扭矩135Nm。与发动机搭配的是5速手动或4速自动变速箱。在底盘结构上依旧为前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构。

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