兰博基尼领衔 日内瓦车展性能车汇总

   【车主之家 购车手册】速度是人类除某方面外不倦追求的本质，所以那些永远跑在同辈前列的高性能车，才永远是富人们的手中玩物，普通人的眼中尤物。本届日内瓦车展上亮相的性能车品种相当丰富，老少咸宜、丰俭由人：Hypercar、Supercar、小钢炮儿、大Coupe等等一应俱全，下面我们就来先睹为快。

   ●Hypercar、Supercar超级跑车系

   1、科尼赛克one:1

   尤物指数：★★★★★☆

   ——“那谁，看这车不错啊，one:1不是模型比例的意思吧，要不来一台？”“老板，它已经被订完了。”“..那给整个模型吧。”

   科尼赛克正式发布了旗下最新超级快车one:1。该车重量/功率比达到1:1，仅限量生产6台。虽然已经被订购一空，不过这款车还会在日内瓦车展给坊间一个目睹的机会。

   科尼赛克one:1重量为1341kg，搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率达986kW（1341PS），峰值扭矩也达到了1371Nm。One:1这个名称是代表该款车的自身马力和重量比达到1:1。所有动力都由一款7速双离合变速器传递。

   科尼赛克One:1的0-200km/h，0-300km/h和0-400km/h时间将会是超跑中最短的，该车0-400km/h只需惊人的20s！布加迪威航的这个成绩是45s左右。此外，One:1的极速可达450km/h，远超布加迪威航Super Sport的415km/h世界纪录，而就算是其解除限速431km/h的极速也不及科尼赛克One:1。此外，该车从100km/h到静止只需要28m的距离，完毕。

   2、布加迪传奇限量版

   尤物指数：★★★★★    

   ——“Rembrandt Bugatti是谁知道么？”“唔，第一个单词怎么念？”“告诉你这车卖218万欧，就三台。”“得嘞，来两台吧！”

   布加迪传奇限量版是纪念布加迪创始人Ettore Bugatti（1881-1947）最小的弟弟Rembrandt Bugatti（1884-1916）而推出的一款车型，后者其在短暂的一生，共创作了300多件铜雕和绘画作品，被认为是20世纪初杰出的雕塑家，也可以看作是布加迪家族艺术表现力的代表人物。

   布加迪Rembrandt Bugatti传奇限量版外观大量使用古铜色的碳纤维材料，以反映雕塑家创作时使用的材料，尤其是车身下部和轮辋，采用了浅棕色以追求复古的元素。车内后排座椅之间的“跳舞的大象”铜雕则是点睛之处，是Rembrandt Bugatti的代表作。此外在油封盖还有Rembrandt Bugatti的签名。

   所有的传奇限量版均基于布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse车型打造而成，搭载一台8.0L W16发动机，最大功率可达882kW（1200PS），峰值扭矩可达惊人的1500Nm，匹配7速双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间仅为2.6秒，而极速可达到408.84km/h。

   3、迈凯轮650S&Spider敞篷版

   尤物指数：★★★★★

   ——“哎呀我好喜欢迈凯轮P1但是它限量诶。”“那个...反正网上图片不限量随便看。而且，同样帅的一X且不限量的650S来了！”

   迈凯轮650S融入了P1和12C的设计元素，前脸的造型与P1十分接近，而尾部的则与12C几乎如出一辙。这款650S车型最大的外观设计亮点在于采用了“蝴蝶式”车门。新车的外形设计结合了P1和12C的元素。（注：蓝色为硬顶车型 黄色为Spider敞篷版车型）

   这款全新的跑车将会定位于迈凯轮P1与12C之间。据悉，新车将基于迈凯伦12C打造，但重量将会有所下降，并采用了全新的空气动力学组件。需要注明的是，这款全新车型并非我们之前报道的入门级跑车P13。

   650S Spider搭载和硬顶版一样的3.8L双涡轮增压V8发动机，最大功率478kW(650PS)、峰值扭矩678Nm。所有数据都与硬顶版基本一致：0-100km/h加速仅需3秒整，0-200km/h加速也不过区区8.6秒，比硬顶版慢了0.2秒而已。

   同时650s Spider性能如此优异的主要原因是因为其重量仅比硬顶版多了40kg，还不到一个正常成年人的体重。全车净重仅为1370kg,几乎是同级别跑车中最轻量化的，在时速低于30km/h顶棚都可以自动开合，开合时间不到17秒。

   在英国，迈凯伦650S的售价为212250英镑（约合218万元人民币），比迈凯伦12C的敞篷版大概贵约2万英镑（约20万人民币），预计在中国售价应该在350-400万元左右。

   4、兰博基尼Huracan LP610-4

   尤物指数：★★★★☆

   —— “看，大牛！”“这个是新款小牛啦..”“你确定？这长得也太像了吧！”“呵呵，它东家那点小九九非得直说出来么..”

   兰博基尼Huracan LP610-4在本届日内瓦的车展才正式发布。据之前的报道称，Huracan已全面接受预定，中国首家RMB429.088万元起，想拿到是实车的话起码要等到今年九月以后了。

   Huracan延续着兰博基尼那富有冲击力的空气动力学车身设计，车灯也采用了全LED光源。LP610-4的重量仅为1422kg，比盖拉多LP560-4足足轻了78kg。Huracan标配陶瓷刹车系统和仪表盘中的12.3英寸TFT显示屏，并与盖拉多粘性耦合式四驱系统不同，Huracan搭载的是全电控系统，为了再进一步提高动力分配的精准度。另外，它还可以选装MagneRide电磁阻尼减震和兰博基尼动态转向系统。

   相比那被它拍死在沙滩上的盖拉多，Huracan LP610-4的5.2L V10引擎功率输出方面激增至448kW（610PS），峰值扭矩也被拉高至560Nm。传动方面匹配的是7速双离合变速箱。Huracan LP 610-4在全电控四驱系统的帮助下从静止加速至100km/h仅需3.2秒，加速至200km/h用时为9.9秒，最高时速为325km/h。此外，依靠发动机启停系统等技术手段，LP610-4的油耗已被压缩至12.5L/100km。

   5、阿斯顿·马丁V8 Vantage N430

   尤物指数：★★★★☆

   ——“请在不借助任何资料的情况下快速说出DBS、DB9、Virage、Vantage和Vanquish的区别。”“这个..”“好吧，见你这么为难，给出台识别度高的车吧。”

   阿斯顿·马丁在本届日内瓦车展上发布了V8 Vantage N430车型，该车型是基于Vantage S打造而来。

   新车参考阿斯顿·马丁经典的赛车涂装，另外新车采用黑色进气格栅和全新的轮圈造型。内饰方面，新车采用了黑色为主调的内饰并提供多种配色方案，车内多处配有“Vantage N430”专属铭牌，座椅采用了全新的材质。

   动力方面，阿斯顿·马丁Vantage N430搭载了与V8 Vantage S Coupe相同的4.7L V8发动机，最大功率321（436PS），最大扭矩490Nm，变速箱则提供了6速手动和7速自动两种选择。

   6、玛莎拉蒂Alfieri概念车

   尤物指数：★★★

   ——“这车前脸真犀利，比那啥塞科都好看，卖不?”“...老板，这叫概念车。”“哦,,那跟概念股没区别吧，对了我跟你说我最近看好那支*&^%$..”

   玛莎拉蒂将在本届日内瓦车展推出Alfieri概念车，这款车可能将在2016年左右量产上市，未来可能命名Gran Sport，或与保时捷911等车型竞争。

   据悉，Alfieri基于玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盘打造，其车身长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm，轴距为2700mm。新车未来上市后极有可能取代现款玛莎拉蒂GT，将以911以及F-Type等车型为竞争对手。

   内饰方面，Alfieri概念车采用了非常简约的设计，仪表盘采用了全液晶显示，整车内饰风格与现款的玛莎拉蒂车型还是有着明显的区别。此外，新车将采用2+2座椅布局。

   动力方面，玛莎拉蒂Alfieri将搭载4.7L发动机，其最大功率为340kW（463PS），最大扭矩为520Nm。另外该车还配备了碳纤维陶瓷刹车盘和蓝色Brembo刹车卡钳。

   ●小钢炮系

   1、西雅特全新LEON CUPRA

   尤物指数：★★★★★

   ——“这车有啥好看的，不就是二线高尔夫GTI么。”“咳咳，它在纽北刚跑出7分58.4秒。”“So what ,buddy？”“咳咳咳，号称最快钢炮的某马M135，也就跑了8分05而已。”“哦，我还是喜欢宝马，开着爽”“。。。”

   在日内瓦车展举行之际，西雅特发布了全新LEON CUPRA官图，新车不仅有一个全新的外观、动力系统也有所升级。

   全新LEON CUPRA谨遵大哥的教诲，很好地继承了新一代LEON的家族式前脸设计，蜂窝状的前进气格栅以及棱角分明并集成了三角形LED日间行车前大灯，都勾勒出很强的运动感。

   内饰方面，黑色的内饰色调与全新LEON CUPRA强调运动的个性非常搭配，中控台稍微想驾驶员方倾斜。新车采用平底的多功能方形盘，而换挡拨片必定是不能落下的配置，座椅则采用了Alcantara面料与白色面料拼接而成，当然您也可以选择桶形运动座椅。

   动力方面，全新LEON CUPRA采用了2.0TSI发动机，并分高低功率两个版本，低功率版为195kW（265PS），高功率板为206kW(280PS)，最大扭矩均为350Nm，与之匹配的是6挡手动或6速DSG双离合变速箱。另外，新车还配备了全新的DCC动态底盘控制系统和电子限滑差速器。

   2、欧版思域Type R高性能车概念版

   尤物指数：★★★★★  

   ——某曾经本田红头党老炮，现任假装是FA5的思铭车主观后感言：咱还是聊聊月末KPI的事情吧..

   本田发布了欧版思域Type R高性能车概念版，这款车毫无疑问揭示将在2015年量产的Type R高性能车版设计元素。 它采用了大量空气学动力组件，前保险杠采用了全新的设计并集成了LED日间行车灯。全新造型的轮圈、尾部双边四出的排气管以及硕大的扩散器都彰显其运动气息，其夸张激进的外观把该车的凶狠展露无遗按照本田的习性。

   新一代思域Type R的目标是成为纽北最速前置前驱车。本田的设计团队将将思域Type R概念车称之为“Racing car for the road”道路专用赛车，以本田的习惯，概念车和量产车的外观相似度超过90%，所以切勿以为如此亮骚的车尾只是概念车的专属，量产车预计照样会有。

   目前官方尚未公布思域Type R高性能车的详细信息。据外媒报道，该车将采用全新2.0T涡轮增压发动机，最大输出至少达到206kW（280PS），传动匹配6MT变速箱。

   3、标致208 GTi

   尤物指数：★★★★

   ——“不是所有GTI都是大众，标致208 GTi要是引进国内，必然是POLO GTI的强劲对手！”“你确定？国内的POLO GTI？”

   在本届日内瓦车展上，标致又带来了旗下的208 GTi这个小钢炮，该车在2012巴黎车展时已经正式发布，不过可惜的是，到目前并没有引进国内，其竞争对手为大众POLO GTI。

   和标致208相比，标致208 GTi外观上作的改动并不多。前脸方面，进气格栅网改为三维形状的立体式设计，据说这样能起到很好的通风散热效果，而在我看来，这种设计比现款更有性能车的味道。银色镀铬饰条也是前脸变化的主要特征，进气格栅使用银色镀铬装饰包围，雾灯延伸出的小尾巴也加入了银色镀铬装饰，使外观变得更加活泼。

   标致208 GTi的内饰布局与标致208没有任何不同，只是加入了红黑渐变的色彩烘托性能车型的氛围。内饰采用红色与黑色搭配的性能车型我们见得多，但是红黑渐变的色彩起码没这么单调。

   动力方面，标致RCZ的1.6T发动机搬到标致208 GTi上，并且通过调教后与6速手动变速箱搭配，能释放出最大功率147kW(200PS)和最大扭矩275Nm，这动力数据比国内在售的标致RCZ（最大功率115kW（156PS）最大扭矩240Nm）更加给力。并且不用7秒就能完成0-100公里/小时加速。

   4、奥迪S1

   尤物指数：★★★★

   ——“这车塞了个2.0T发动机最大马力230匹搭四驱系统百公里加速5.8s而且只卖25万哦。”“你说的英国价？”“.....真机灵。”

   奥迪高性能小钢炮奥迪S1正式在日内瓦车展上亮相。S1相比A1的卖萌造型，理所当然地是有更多的运动化套件加持。其中最大特点是与普通版A1不同的前大灯和尾灯造型，不过这对灯组是S1特有的，还是未来A1改款后也会采用的灯组，目前尚无法得知。此外原A1车型两侧雾灯处，在S1身上改为了黑色格栅。其它的特征除了那四条彰显性能的排气管外，还有车尾的后扰流翼和下方空气导流板，另外五辐花瓣轮圈的造型依旧相当惹眼。

   内饰方面，奥迪继续为S1营造了相当强烈的运动风格，黑色的内饰以红色元素装点，搭配平底三幅方向盘以及车身同色的座椅缝线，此外换挡杆周围也是喷涂了车身同色的烤漆，整体视觉效果非常出众。

   根据最新的消息，奥迪S1搭载一款2.0TFSI发动机，提供170kW（231PS）的最大功率以及370Nm的峰值扭矩。新车将搭载Quattro四驱系统，并提供乐趣十足的6速手动变速器，其中Sportback五门版车型0-100km/h的加速时间为5.9s、而三门版S1该参数为5.8s。油耗方面，该车百公里综合油耗仅为7.1L（五门版）/7.0L（三门版）。

   5、新款大众尚酷

   尤物指数：★★★★

   ——“一拉到底之后，终于见到台或许能买得起的车了。”某编辑感动地说道。

   大众在本届的日内瓦车展上发布了新款尚酷，虽然这一代的尚酷已经有7个年头了，但这次依然只是改款并没有全新换代，新车外观/内饰有小幅改进，并且对发动机进行了升级。预计新车将于今年8月在欧洲率先开卖。

   2014款大众尚酷车型的外观设计改变不大，但一些细节的改变使新车精致感更高。新车采用了双氙气头灯并拥有LED日间行车灯，前/后围同样拥有小幅度的重新设计，整车造型更加协调，新车也配有全新设计的铝合金轮圈。

   内饰方面，2014款大众尚酷也经过了在细节上的升级，新车采用全新设计的方向盘，同时仪表板可以额外显示油温、涡轮增压压力等信息。配置方面，新车搭载全新的“Dynaudio Excite”音响系统、停车辅助系统等升级配置。

   动力方面，新车队发动机进行了一系列升级，自动启停技术将成为新尚酷的标准配置（尚酷R除外）。此外传动将提供DSG以及6速手动变速箱可选。发动机功率具体请见下表：

   ●Coupe轿跑

   1、全新奔驰S级Coupe（C217）

   尤物指数：★★★★★

   ——“还记得当年W140时代的奔驰CL级开创大型豪华双门轿车的新时代么？”“W140是啥？”“好吧.. 那你觉得这款S级Coupe怎么样？”“大气、漂亮、我爸应该喜欢。”“很好。”

   全新S级Coupe量产车就像是在S级Coupe概念车的基础上，参照新一代S级轿车把它改成量产车。奔驰同一款车分为运动型和优雅型两个风格各异的造型大家已经相当熟悉了。S级轿车作为豪华旗舰轿车的代表即便是S65 AMG都只走优雅的路线，运动风则妥妥地交给S级Coupe了。官图中银色车型选装了AMG Line运动套件。

   S级Coupe内饰方面的设计与S级轿车大致相同，最大的不同在于其运动化设计的三幅方向盘，同时中控台上的石英表也被取消，并且换成与其豪华GT跑车身份相匹配的运动座椅。其它方面的豪华程度与S级轿车一样都是顶级的水平。

   S级Coupe参照S级轿车的动力系统（参考上表），目前仅有S500 Coupe 4MATIC（美版的叫S550 Coupe 4MATIC）一款车型，搭载4.7L V8双涡轮增压发动机，最大输出335kW（456PS），峰值扭矩700Nm。后续还将有S600 Coupe车型以及S63 Coupe AMG、S65 Coupe AMG推出，动力预计也是和S级轿车一样。

   2、雷克萨斯RC F

   尤物指数：★★★★

   ——“看微信分享说，开雷克萨斯的都是有钱的工商业主，只是偶尔在深夜会超速？”“恩，那最好别让他们见到RC F，小心他们的儿子以后就不买宝马了。”

   在本届日内瓦车展，雷克萨斯RC F高性能轿车再次登台亮相，该车出生的任务就是斩宝马M4等车型于马下。

   RC F配有Brembo刹车系统、19英寸多幅铝合金轮毂、米其林Pilot Sport PS2高性能轮胎等。新车搭载符合欧6排放标准的5.0L V8发动机，提供超过330kW（450PS）的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是该发动机在低速巡航时采用阿特金森循环，以增强经济燃油性，而在高转速是则为奥托循环以提高性能。

   此外，据称RC F高度将会下降15mm，引擎盖、车顶、行李箱盖等都会采用碳纤维材料，并且采用了来自LFA的感应式后扰流板，在80km/h以上时会自动升起。最终性能方面，配合8速SPDS自动变速箱，雷克萨斯RC-F可以达到0-96km/h用时4.6S的加速成绩。

   3、全新一代奥迪TT/TTS

   尤物指数：★★★★

   ——“谁再叫我奥迪甲壳虫我就跟谁急！真切你都不带眨眼的！！”新TT眯着它的双眼如是说。

   新一代TT依旧保留了滚圆滚圆的可爱身段，这一特性从前两代车子就延续下来了，而细节的改变却让其外观更为凌厉，前脸六边形的造型棱角分明，营造出了更为激进的战斗感。不过新一代TT最值得赞叹的还是搭载了矩阵式LED大灯。

   内饰则没有太多惊喜，因为奥迪之前在CES上就公布新一代奥迪TT的内饰，新车将是奥迪旗下首款采用全液晶仪表盘的量产车型。毫无疑问，相比传统指针仪表，新一代奥迪TT上那块12.3英寸的TFT液晶屏能提供功能更多、更全面的行车信息显示以及娱乐系统操作。

   动力方面，全新奥迪TT搭载了低功率款2.0TFSI发动机，最大输出功率为169kW（230PS），最大扭矩为370Nm；而奥迪TTS则采用了高功率2.0TFSI，最大功率为228kW（310PS），最大扭矩为380Nm。另外，新车还提供了2.0TDI柴油发动机，最大功率为135kW（184PS）。传动系统则提供了六速手动和S tronic双离合变速箱可选。

   ●其它类型高性能轿车

   1、新款欧陆GT极速版

   尤物指数：★★★★★

   ——“这种车没那些超跑漂亮，而且又大又笨重，开着有什么意思？”“首先欧陆这种大型GT跑车更多地倾向于豪华以及复古气质，其次它的W12发动机本身就已经是一个工业艺术品”“吹得那么虚无，有种上赛道啊！”“You have money you up,no money no bb..”

   新款欧陆GT极速版在外观上与现款车型并没有太大区别，仅在部分细节上做出修改，比如头灯及尾灯采用熏黑涂装，前后保险杠下方扰流板造型也有所调整。此外，新车的前翼子板贴有镀铬的“Speed”徽标。以示它特殊的身份。

   内饰方面，新款欧陆GT极速版采用了双色的颜色搭配，车内采用了大量的碳纤维材质以及大面积被真皮包裹，车门、座椅采用菱形格纹的装饰彰显出奢华，而前后头枕均缝有“Speed”标识。

   动力方面，宾利欧陆GT极速版依旧搭载6.0T双涡轮增压W12发动机，经过重新调校后，最大功率为467kW（635PS），最大扭矩为820Nm。新车硬顶版车型最高时速可达331km/h，而敞篷版车型也可达到327km/h。

   2、捷豹XFR-S Sportbrake

   尤物指数：★★★★★

   ——“听说对面的德国佬搞得那些什么RS6 Avent/E63 AMG旅行版很流弊啊！”“切，那帮呆板的家伙怎能深刻理解我大英帝国的贵族运动情怀，让捷豹也搞一台出来吧！”“好嘞，这就叫印度人上菜！”

   在本届的日内瓦车展上，捷豹发布了XFR-S Sportbrake。根据之前消息，该车起售价82495英镑（约合人民币84万）。

   捷豹这款XFR-S Sportbrake将把矛头指向奥迪RS6旅行版以及奔驰E63 AMG旅行版。新车拥有非常优雅的车身以及一套激进的空气动力学套件，黑色的中网、下进气口以及尾部导流板营造出极强的战斗气势。

   动力方面，XFR-S Sportbrake搭载熟悉的5.0L V8机械增压发动机，动力调整至可以输出405kW（551PS）的最大功率以及680Nm的峰值扭矩。配合8速自动变速器，新车0-100km/h加速时间仅4.8S，最高时速可以突破300km/h。

   3、奥迪RS 4 Avant Nogaro selection

   尤物指数：★★★★★

   ——“听说英国人出了款性能旅行车，看上去还不错。”“我们二十年前就捣鼓这玩意儿了，他们的速度.. 呵呵... 快去准备下一代的RS吧。”“是。”

   正在举行的日内瓦车展中，奥迪发布了RS 4 Avant Nogaro selection车型，该车的原意在于纪念奥迪首款RS车型——RS 2推出20周年而特别打造的。

   奥迪RS 2在奥迪RS性能车系中有着举足轻重的分量，该车可以说是奥迪RS车型中的鼻祖。这次亮相的RS 4 Avant Nogaro selection与RS 2同样采用了非常闷骚的Nogaro蓝色车漆。虽然整车与RS 4 Avant并没有太大区别，但是局部上还是进行了更为个性的修改。

   奥迪RS 4 Avant Nogaro selection采用了20英寸的运动轮圈，轮胎规格为265/30 R20。此外，新车还可以选装碳纤维陶瓷刹车片。而内饰则基本与RS 4 Avant保持一致。

   动力方面，奥迪RS 4 Avant Nogaro selection依然搭载了4.2L V8自然吸气发动机，最大功率331kW（450PS），峰值扭矩430Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。在quattro四驱系统的协助下，该车的0-100km/h加速为4.7秒，极速达到了280km/h。

   4、奥迪S3敞篷版

   尤物指数：★★★★

   ——“哗，老公这台S3很是漂亮诶，回头买给我吧。”“没问题宝贝儿，我们先看看哪款车载空气净化器最好吧！”

   奥迪S3敞篷版的外观设计依然保持了S3 Sedan的整体造型，新车采用了专属的空气动力学套件以及尺寸为225/40 R18轮胎，顶棚机构采用了软质织物材质，其敞篷闭合至开启的时间为18秒。此外，奥迪S3敞篷版共提供了12种车身颜色可选。

   内饰方面，奥迪全新S3敞篷版与普通版的A3区别并不大，车内最亮骚的莫过于带有奥迪S车型独有的标识三幅式平底方向盘。配置方面，新车配备了Nappa真皮座椅、最新的MMI系统、B&O音响、7英寸显示屏、自适应巡航系统以及车道辅助系统。

   动力方面，奥迪全新S3敞篷版将搭载的是一台2.0TFSI发动机，最大功率221kW（300PS），最大扭矩380Nm，与之匹配的是6速S-Tronic双离合变速箱，该车在quattro四驱系统的帮助下，0-100km/h加速时间为5.4秒，最高时速为250km/h。

   5、阿尔法罗密欧4C Spider

   尤物指数：★★★★★

   ——《论阿尔法·罗密欧永不入华之谜》 传说某传祺GA5车主一直在思索这个问题..

   在本届的日内瓦车展中，阿尔法罗密欧推出4C Spider概念车，该车未来将会量产。　

   据悉，阿尔法罗密欧4C Spider概念车将会采用了可手动拆卸的顶棚机构，而车内将会增加碳纤维材质的防滚架，其整备质量将会控制在1000kg以内。另外，车身外观可能也会有所不同，包括了带玻璃罩的前大灯和一款全新造型的轮圈。

   动力方面，预计阿尔法罗密欧4C Spider概念车将会搭载与4C硬顶版相同的1.75T涡轮增压四缸发动机，最大功率176kW（240PS），最大扭矩为350Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱。

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