过保就是大修时？凯迪拉克保修期凑合修

   来自山东青岛的李先生于2011年2月购买了一台凯迪拉克SRX，原本购入爱车是一件非常值得开心的事情的，但接二连三的车辆无故熄火却让李先生怎么也高兴不起来。点击这里查看投诉页面

   根据车主的描述，买车还不到半年，行车中突然发生无法启动。因为在质保期内，所以4S可以免费保修。4S店先后于2012年更换两次转向柱模块以及在2013年1月更换电瓶后，似乎也开始不愿意花钱了，此后不能启动和熄火的问题虽然还是屡次发生，但4S店每次都是简单处理一下，并没有更换任何零件，问题一直无法根本上解决。

   而直到不久前，李先生的车再次出现故障，而这次4S店却以车辆出质保期为由拒绝保修，并表示要车主自费三千八百多元更换转向柱模块和电瓶。李先生认为4S店非常过分，此前质保期内一直没能把问题解决，质保期刚过就开出高额的维修费，这分明就是想赚消费者的钱。

   在接到李先生的投诉后，我们联系到李先生购车的青岛鸿发4S店售后部，他们承认了李先生的保修经历。对于电瓶和转向柱模块更换不到一年就失效4S店的解释是更换了一年多的部件出现故障很正常，在保修期内免费更换的部件将与整车的质保期相同，也就是说整车质保期一过，即便是刚刚免费更换的零部件也不再享有质保。而对于此后多次无法启动4S店的解释是钥匙信号被干扰，并不属于故障。而对于我们质疑钥匙干扰和需要车主自费更换部件的关系，4S店说这属于两个原因导致李先生的车无法启动，现在确实是转向柱模块和电瓶的问题。

   编辑点评：4S店的解释未免也太戏剧化了吧？保修期内的故障一直都不是真正的故障，刚刚出保就要车主花大笔费用维修，相信4S店在编这个理由的时候应该费了不少心思。而4S店说转向柱模块和电瓶更换一年多‘才’失效已经‘很不容易了’。如果真是这样，那我们只能说，凯迪拉克SRX，你的零配件都是纸糊的吗？

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