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过保就是大修时?凯迪拉克保修期凑合修

车主之家 蔡运峰 2014-04-30 09:02

   来自山东青岛的李先生于2011年2月购买了一台凯迪拉克SRX,原本购入爱车是一件非常值得开心的事情的,但接二连三的车辆无故熄火却让李先生怎么也高兴不起来。点击这里查看投诉页面

   根据车主的描述,买车还不到半年,行车中突然发生无法启动。因为在质保期内,所以4S可以免费保修。4S店先后于2012年更换两次转向柱模块以及在2013年1月更换电瓶后,似乎也开始不愿意花钱了,此后不能启动和熄火的问题虽然还是屡次发生,但4S店每次都是简单处理一下,并没有更换任何零件,问题一直无法根本上解决。

   而直到不久前,李先生的车再次出现故障,而这次4S店却以车辆出质保期为由拒绝保修,并表示要车主自费三千八百多元更换转向柱模块和电瓶。李先生认为4S店非常过分,此前质保期内一直没能把问题解决,质保期刚过就开出高额的维修费,这分明就是想赚消费者的钱。

   在接到李先生的投诉后,我们联系到李先生购车的青岛鸿发4S店售后部,他们承认了李先生的保修经历。对于电瓶和转向柱模块更换不到一年就失效4S店的解释是更换了一年多的部件出现故障很正常,在保修期内免费更换的部件将与整车的质保期相同,也就是说整车质保期一过,即便是刚刚免费更换的零部件也不再享有质保。而对于此后多次无法启动4S店的解释是钥匙信号被干扰,并不属于故障。而对于我们质疑钥匙干扰和需要车主自费更换部件的关系,4S店说这属于两个原因导致李先生的车无法启动,现在确实是转向柱模块和电瓶的问题。

   编辑点评:4S店的解释未免也太戏剧化了吧?保修期内的故障一直都不是真正的故障,刚刚出保就要车主花大笔费用维修,相信4S店在编这个理由的时候应该费了不少心思。而4S店说转向柱模块和电瓶更换一年多‘才’失效已经‘很不容易了’。如果真是这样,那我们只能说,凯迪拉克SRX,你的零配件都是纸糊的吗?

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