配置高/更省油　体验雪佛兰新一代科鲁兹

   【车主之家 购车手册】眼前的这一辆科鲁兹，已经完全找不到上一代车型的影子，外观更趋于成熟稳重，同时犀利的尾灯又令人印象深刻，带有APP应用程序和手机镜像功能的MyLink系统，完全打入了年轻人的内心世界，彰显豪华的内饰设计让人过目不忘，全新的引擎组合让油耗大幅降低，这就是今天我们要为大家介绍的新一代科鲁兹。

   今天我们拍摄的这台车型是一辆试装车，内饰与最终的量产车型还会有一些差异，由于这辆车未能通电，所以缺乏一些使用上的体验，在后续的试驾测试中我们会跟进报道，敬请谅解。

   外观：完全不同老款的视觉体验

   新科鲁兹已经不再是那个鲁莽的小伙子形象，新科鲁兹给人以成熟稳重的年轻精英人士形象，不仅外在看着精干，内在也是“学问”不少，包括LED日间行车灯、全车12个雷达探头、倒车影像、迎宾灯、无钥匙进入等，该有的配置全部配备了。

   内饰：做足面子工程 配置很抢眼

   新科鲁兹的内饰依然注重视觉上的体验，与老款科鲁兹不同的是，新款车型内饰风格进行了大胆创新，不仅布局更新颖，内饰材质和颜色的使用也向更高级别车型靠拢，车内还更关注年轻人的生活品质，将MyLink系统引入，可畅享蓝牙语音、智能导航、智能手机双屏互动投射、免提通话及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能，更有丰富的个性化APP应用程序内置，使新科鲁兹配置功能更强大。

   空间：乘坐空间表现较好

   新科鲁兹的座椅包裹性非常出色，人体工程学设计也表现不错。空间体验方面，高于平均身高的成年男性坐入新科鲁兹，空间充裕，后备箱也同样有着出色的表现，较大的开口方便大件行李取放。

   动力：动力总成全面更新 油耗明显降低

   通用汽车未来的12款全新车型和换代车型都将基于D2XX平台开发，这款全新科鲁兹就是其中之一。数据上看，1.4L直喷涡轮增压发动机最大功率110kW，峰值扭矩235Nm；1.5L直喷自然吸气发动机的最高功率84kW，峰值扭矩146Nm，相较原1.6L发动机略有下降。通用汽车全新研发的DCG 7速双离合变速箱将搭载于全新科鲁兹1.4T车型，它能提供更精准的动力输出，换挡更加平顺，燃油效率也能提升5%以上。

   总结：目前新一代科鲁兹还未公布售价，其最终售价比上一代车型是否会更高还不能下定论，不过值得肯定的是，新一代科鲁兹在各方面的实力明显得到加强，是质的飞跃，新科鲁兹将是一款很迎合都市白领精英口味的车型。

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