【购车求助】新卡罗拉和雷凌怎么选？

   车主之家微信后台每天都会受到大量的提问，大部分问题编辑部都在后台第一时间回复了。但说实话，有些回复不是那么详尽。这样显然是不好的，那就将部分“典型问题”抽出来，详细解读，也算是编辑部给大家送点小福利了。

   这两款车使用的是相同的发动机、变速箱和底盘，就连轮胎规格都相同。不过开起来还是有些不同，雷凌的刹车更加线性，而且弯道的侧倾更小，再加上更好的座椅侧向包裹，在激烈驾驶时能给人更强的信心。卡罗拉的整体调教则更加倾向于舒适，主要在于路面的细微震动处理上比较彻底些。不过上述的差距都非常细微，一般驾驶几乎感觉不出差别，如果您驾驶比较温柔则可以完全忽略掉上述所说。

   整体来说这两款车区别在于卡罗拉是纯舒适定位，雷凌是舒适之余还带有一点小小的驾驶乐趣。这一点也只是一点而已，完全没法跟昂克赛拉、福克斯这些运动家轿箱体并论。既然差别那么小，那不妨从配置开始对比：

   配置方面，您说的两款车型里卡罗拉相比起雷凌少了发动机电子防盗、行车电脑和座椅高低调节，但是多了铝合金轮毂，前雾灯和后视镜加热和多两个扬声器（雷凌为4扬声器）。这些配置都还比较实用，比较难取舍。如果真要从中挑的话我个人会比较倾向于卡罗拉的配置。

   首先需要指出的是，MPV的离地间隙都不高。日产NV200的离地间隙是160mm，相当于高一点的轿车水平；别克GL8的离地间隙只有144mm，跟主流轿车差不多；本田艾力绅的离地间隙只有126mm，甚至低于轿车平均水平。其他MPV基本都没有公布离地间隙的数据，但都相差不大。所以只是您要走的路况比较差，可以参考轿车能不能通过，要是轿车会出现托底，那我建议您还是别冒这个险，买台7座SUV会比较靠谱。

   安全性方面，现在在售的合资MPV中，参与过C-NCAP碰撞测试的只有GL-8、艾力绅、NV200这三款车，其中GL-8和艾力绅都分别获得5星的成绩，NV200只有4星。在没有参与碰撞测试的车型中，途安舒适版以上版本、奥德赛智享版以上版本、逸致180G舒适版以上版本的安全配置都很齐全，均有ESP、6个以上安全气囊等配置，安全性还是不需要太担心的。

   所以综上所述，您如果对通过性要求不是很高，可以选择奥德赛、GL8、艾力申、途安、逸致这几款车型，综合车型竞争力和空间来说，首先推荐奥德赛和途安。如果您对通过性要求比较高的话，建议还是买SUV吧，像福特锐界、丰田汉兰达的空间也比较大，他们的7座版本也是可以满足您全家出行的需求。

   外观和内饰设计这些环节比较见仁见智，这个要取决于您个人的审美。乘坐空间方面，高尔夫7略大于昂克赛拉，差距不大；高尔夫7除了最低配两款车型以外，其余车型均配备了后排空调出风口，对后排乘客的照顾更周到。同等价位下，高尔夫的配置水平略低于昂克赛拉。

   昂克赛拉有1.5和2.0两款自然吸气的发动机可以选择，优点是动力平顺，不会有低转乏力的情况。而且都使用了创驰蓝天技术，所以无论您选哪个版本都有出色的油耗表现。高尔夫入门级搭载的是1.6发动机，技术含量比较低，油耗表现一般。另外还提供了1.2T、1.4T低功率版和1.4T高功率版，这三款发动机都是涡轮增压，中段扭矩比较充沛，爆发力更强，而且1.4T高功率版的动力表现好于昂克赛拉2.0。

   底盘方面，昂克赛拉的整体调教更加运动，过弯的极限更高，高尔夫的底盘调教同样有很高的水平，但后扭力梁的结构让它在舒适性和操控性整体表现不如昂克赛拉。

   怎么选呢？热血青年选昂克赛拉（牺牲了舒适性），普通青年选高尔夫，兼顾驾驶乐趣、空间和舒适度。

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