小胖学开车 自动挡居然要这样开？

   【车主之家 用车知识】这年头买车的朋友越来越多，大家购车的首选也是自动挡了，小胖君开车也有一段时间，最近升级了一台自动挡的新车，但是麻烦来了，小胖君刚从手动挡换到自动挡。

   自动挡新车应该怎么磨合？作为刚换自动挡车型的又应该怎么开才好？为此他在各大论坛各大车友群搜集了一堆“秘籍”………但是各种说法都有，这可把小胖君搞得团团转。还好有朋友介绍了一位“真正的”老司机来指导，下面就来看看看看开自动挡的正确姿势？

   自动挡怎么起步？

   小胖君一上车显然还没从开手动挡的习惯中转变过来，就准备挂档走人，一来就把老司机吓一跳。“点火都没，怎么走？刹车都没踩，怎么换挡？你是神仙啊？”老司机无语说到。

   之后才跟小胖君说正确的起步方法：踩住刹车-点火-挂入D挡-松手刹/松脚刹-轻踩油门起步。这就ok了，但是记住换挡的时候不要太过激烈，以免损害变速箱，同时要记得自动挡车型在启动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。

   但是小胖君又觉得不对：“网上那些不是说先挂到空挡（N），然后再点火后挂到前进挡（D档），再起步走人，这才是最正确的啊”

   老司机又说：“你是zhu啊，这种方法也行，但是变速箱要是那么脆弱你早不用开车了”

   停车时候怎么挂档？

   在解决起步问题之后，小胖君带着老司机这兜兜那逛逛，不过到了等红绿灯时候问题又来了。自动挡停车怎么挂档？要知道手动挡车型停车只需要挂在空挡拉手刹就可以。老司机和小胖君说：“自动挡停车可以分为熄火停车或长时间怠速停车（等红绿灯、等人），怎么停是有学问的”

   但小胖君在等红灯时候的做法是档位不变，但是踩住刹车。这时候老司机就直接大声说了：你这样停累人又累车。红灯分几种情况，如果较长时间的红灯，可以挂入空挡拉起手刹，然后再挂入P挡，这样可以解放你和车；而较短时间停红灯则可以挂入空挡拉起手刹就ok，当然了短时间挂在D档也是ok的，例如30秒之类的。

   这先解决了小胖一开车陋习，算是学到了招。不过到了停车场，小胖君又“犯病”了，车刚停下不到半秒就马上挂到P档拉起手刹，这时候车冲了一下。老司机这回依旧无语：“兄弟啊，你这车刚买也不能这么虐啊！”他建议的方法是，先挂入空挡再拉起手刹，而后在挂入P档，这时候车辆就不会有那一下冲击了，另外在坡道停车的时候不要直接挂入P挡，这样会对变速箱造成冲击，长期这样停损害很大。

   小胖君点点头又带了老司机到了其他地方去溜达了。

   为什么不能空挡滑行？

   这小胖君被老司机bibibi了很多次后面就变得小心翼翼了，稳妥地开着，在接下来时间里让老司机很满意。在经过一出立交桥下坡时候小胖君的一个动作又一次“激怒”了老司机，他把档位变到了空挡，还跟老司机说：我以前开手动挡都这么干的，这样听说可以省油。

   这一听可把老司机气得吐血，语重心长地说到：“兄弟，自动挡和手动挡不一样”。

   虽然说至今并没有哪辆车因空挡滑行而损坏变速箱的案例，但是这空挡滑行没有任何必要。自动变速箱的油耗偏高主要是因为传动效率偏低所致，空挡滑行并不能就让油耗降低下去，何苦自寻烦恼？不过你要滑行时候，可以在D档进行滑行就可以。

   车没停稳不能挂档？

   眼看老司机要疯……小胖君赶紧想到一个妙招，请他去搓一顿消消气，可是到了商场发现已经车满为患，转了几圈好不容易找一个车位。

   左挪右移终于倒进去，可在调整位置时候让老司机十分不爽。车刚退两步还没停稳，马上就换前进挡，同样没停稳又挂了倒挡，这一来一回几次终于把车停好了。

   老司机无语地说：我敢断定，你这样开的话，车肯定活不久。就算停车位紧缺，停车也不用这么着急，每一次挪车最好等车辆停稳后再进行换挡，这样不会给变速箱造成冲击，因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。如果车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。

   自动挡怎么上下坡？

   吃完饭小胖君继续请老司机指导开车，就这前面遇到的问题，下坡或高速不能空挡滑行，那上坡怎么开啊？一脚油门到底？老司机扶了扶眼镜，这样说道：上坡就用低速挡，下坡也用低速挡。

   汽车发动机功率是恒定的，低速时可以获得较大的牵引力，而起步时需要克服地面的最大摩擦力才可以使汽车移动，所以一定要用一挡或者二档低速档起步，但自动挡车型完全是由变速箱根据发动机转数自己换挡，当遇到陡坡时很可能因为挡位太高扭矩不足而上不去。这种情况下就需要把挡位切换到数字挡或L挡了，当然如果是手自一体的车型，可以切换到手动模式由司机选择挡位，这样不至于爬得很吃力。

   与上坡用低速档不同，下长坡如果完全靠刹车来限速，刹车盘的温度会很高，然后温度太高了就会出现所谓的热衰减，最严重的后果就是刹车性能急剧下降，然后就刹不住车。所以有必要用低速档，用发动机来辅助制动。

   在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

   自动挡怎么开才省油？

   开了一段时间的小胖君发现自动挡的油耗哗哗哗地升，在这油价“喜人”的时代，真是想要哭，多怀念开手动挡的时候。老司机支招了：自动挡比手动挡油耗高是肯定的，这点不用过多纠结。

   不过在日常开车中我们需要注意，不要猛踩油门刹车，换挡时候别太暴力，保持合适的转速行驶，总之温柔点的对待车辆。

   总结：这一天下来，老司机可是被小胖君整得够呛，作为刚接触自动挡的新手，还有很多学习的地方，同时也犯了很多常见的误区，相信上面这些这些情况你们都会遇到，只要掌握正确实用的方法，开起来就不会那么麻烦了。好了这学期小胖学开车·自动挡的就讲到这里，下期我们来给大家说说磨合的事情。

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