新一代奔驰E级长轴版上市售43.68-49.98万

车主之家林岳城 2016-08-23 08:10

【车主之家新闻】8月22日，北京奔驰新一代E级长轴距版正式上市。新E级共推出6款车型，都搭载2.0T发动机，但分为高功率版与低功率版，同时又有有轿车(中网三叉星)和运动轿车(立标三叉星)两种不同风格供选择，售价为43.68-49.98万元。

北京奔驰新一代E级长轴距版指导售价
车型	售价(万元)
E 200 L 轿车	43.68
E 200 L 运动轿车	43.68
E 300 L 时尚型轿车	47.48
E 300 L 时尚型运动轿车	47.48
E 300 L 豪华型轿车	49.98
E 300 L 豪华型运动轿车	49.98
制表：车主之家

【新一代奔驰E级实拍图解】

此次正式上市的新一代E级长轴距版已经在4月份北京车展全球首发，新一代E级长轴距版与奔驰旗舰S级十分相似，加上配置与设计的提升，更加有“小S”的风范。

新一代E级同样提供两种不同风格的前脸设计，代表行政的是传统三叉星立标和代表运动的三叉星在前格栅处。两种不同的外观套件搭配不同款式的轮圈，营造出运动或商务两种不同的造型风格。

新车前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的前脸造型，大灯已全部换上LED光源，与竞品不再有差别。新一代E级大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。前保险杠采用了全新造型，雾灯隐藏在保险杠内部。同时ACC自适应巡航摄像头也隐藏在其中。

车尾设计也有S级的影子，尾灯组基本参照了新一代S级的造型，同样采用LED光源。新一代E级不仅外观上和S级靠近，内饰同样大量参考了S级的设计，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息，连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸为12.3寸，分辨率达到1920x720，左边的为一款全液晶仪表盘，右边的则为多媒体信息系统。

新一代E级的座椅经过重新设计，造型依旧宽大厚实，但前排座椅仅从视觉上来看，更为流畅上档次，包裹性更好，相信在人体工程学上也有进一步提升。

配置方面，奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统(通过智能手机实现远程控制车辆)，并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响，增加顶部4个扬声器。

新一代奔驰E级还搭载Active Lane Change Assist车道变换辅助系统，这项半自动驾驶功能是奔驰推出的更为智能的驾驶辅助系统，这项系统包含了盲点警示功能、车道偏移警示功能以及车道变换辅助功能。这套系统可实现在时速80km至180km之间时，车辆能自动进行简单的变道工作。

国产新E级长轴距版相比新E级标准轴距版轴距增加了140mm，相比国产老款E级轴距增加了65mm，与国内在售的现款S级相比轴距也仅相差86mm。此外，新E级长轴距版的加长方式并非简单的对轴距进行拉长，而是采用了与迈巴赫S级相同的后门处理方法，因此增加的长度则位于后门和C柱之间，这样一来，新E级长轴距版的后门相比老款E级有着250mm的减少，后排乘客上下车也会更加优雅。

动力方面，目前只有2.0T发动机车型，全新上市的新一代E级长轴距版搭载了代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，其中E 200 L车型配备的为低功率版本，最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；E 300 L配备的是高功率版2.0T发动机，其最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统与发动机匹配的统一为9速自动变速箱，在同级竞品中，处在优势地位。此外，后期推出的车型还会搭载高功率版M270 1.6T(E 180)发动机和两种调校的M276 3.0T(E 320/E 400)发动机。

车主之家二维码.jpg