Polo
指导价:7.59-14.69万
车主之家 李子傲 2019-01-10 17:37
【车主之家 Polo行情】 近日,通过对遵义Polo车主实际成交价追踪,车主之家发现,Polo目前在售的14款车型最高优惠达2.00万元,实际成交价格为5.59-12.69万元,详见下表:
5.59万 7.59万 2.00万
6.79万 8.79万 2.00万
7.19万 9.19万 2.00万
8.39万 10.39万 2.00万
9.59万 11.59万 2.00万
6.49万 8.49万 2.00万
7.69万 9.69万 2.00万
9.79万 11.79万 2.00万
12.69万 14.69万 2.00万
5.99万 7.99万 2.00万
7.19万 9.19万 2.00万
8.39万 10.39万 2.00万
9.59万 11.59万 2.00万
9.79万 11.79万 2.00万
Polo 2016款 1.6L 手动舒适型 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 小型车 | 发动机 | 1.6L 110马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
长*宽*高 | 3970*1682*1462 | 轴距 | 2470 |
最大功率 | 81 | 最大扭矩 | 155 |
最高车速 | 185 | 网友油耗 | 9.4L(4913人参与) |
口碑评分 | 78分(4908人参与) | 同级别车排名 | 第1名 |
以上为车型资料信息,当地上汽大众经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李子傲)
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车主之家 李子傲 2019-01-10 17:37
【车主之家 遵义行情】 近日,通过对遵义Polo车主实际成交价追踪,车主之家发现,Polo目前在售的14款车型最高优惠达2.00万元,实际成交价格为5.59-12.69万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2016款 1.4L 手动风尚型 | 7.59万 2.00万 | 5.59万 | 询价 |
2016款 1.4L 自动风尚型 | 8.79万 2.00万 | 6.79万 | 询价 |
2016款 1.6L 手动舒适型 | 9.19万 2.00万 | 7.19万 | 询价 |
2016款 1.6L 自动舒适型 | 10.39万 2.00万 | 8.39万 | 询价 |
2016款 1.6L 自动豪华型 | 11.59万 2.00万 | 9.59万 | 询价 |
2016款 1.4L Cross 手动 | 8.49万 2.00万 | 6.49万 | 询价 |
2016款 1.4L Cross 自动 | 9.69万 2.00万 | 7.69万 | 询价 |
2016款 1.6L Cross 自动 | 11.79万 2.00万 | 9.79万 | 询价 |
2016款 1.4TSI GTI | 14.69万 2.00万 | 12.69万 | 询价 |
2018款 1.5L 手动安驾型 | 7.99万 2.00万 | 5.99万 | 询价 |
2018款 1.5L 自动安驾型 | 9.19万 2.00万 | 7.19万 | 询价 |
2018款 1.5L 自动安享型 | 10.39万 2.00万 | 8.39万 | 询价 |
2018款 1.5L 自动豪华型 | 11.59万 2.00万 | 9.59万 | 询价 |
2018款 1.5L Cross 自动 | 11.79万 2.00万 | 9.79万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
Polo 2016款 1.6L 手动舒适型 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 小型车 | 发动机 | 1.6L 110马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
长*宽*高 | 3970*1682*1462 | 轴距 | 2470 |
最大功率 | 81 | 最大扭矩 | 155 |
最高车速 | 185 | 网友油耗 | 9.4L(4913人参与) |
口碑评分 | 78分(4908人参与) | 同级别车排名 | 第1名 |
以上为车型资料信息,当地上汽大众经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李子傲)
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