五菱荣光小卡
指导价：3.56-4.88万
绵阳五菱荣光小卡最低3.56万起售 暂无优惠
车主之家 张怡 2020-07-11 11:20
【车主之家 五菱荣光小卡行情】 近日，通过对绵阳五菱荣光小卡车主实际成交价追踪，车主之家发现，五菱荣光小卡目前在售的8款车型暂无优惠，实际成交价格为3.56-4.88万元，详见下表：
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询底价2019款 1.2L基本型双排LSI
3.89万 3.89万 到店面议
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询底价2019款 1.2L基本型单排LSI
3.56万 3.56万 到店面议
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询底价2019款 1.5L基本型双排L3C
4.19万 4.19万 到店面议
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询底价2019款 1.5L基本型单排L3C
3.81万 3.81万 到店面议
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询底价2020款 1.2L基本型 国VI 单排LSI
3.96万 3.96万 到店面议
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询底价2020款 1.2L基本型 国VI 双排LSI
4.29万 4.29万 到店面议
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询底价2020款 1.5L基本型 国VI 单排L3C
4.48万 4.48万 到店面议
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询底价2020款 1.5L基本型 国VI 双排L3C
4.88万 4.88万 到店面议
| 五菱荣光小卡 2019款 1.5L基本型双排L3C 基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 微卡 | 发动机 | 1.5L 107马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 4615×1595×1875 | 轴距 | 3050 |
| 最大功率 | 79 | 最大扭矩 | 145 |
| 最高车速 | 120 | 网友油耗 | 8.4L(13人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车排名 | 第416名 |
周边城市五菱荣光小卡优惠对比
城市
成交价格
最高优惠
询底价
绵阳五菱荣光小卡与竞品车型优惠对比
车型名称
成交价格
最高优惠
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编辑点评：
以上为车型资料信息，当地上汽通用五菱经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务
[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 张怡）
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绵阳五菱荣光小卡最低3.56万起售 暂无优惠
车主之家 张怡 2020-07-11 11:20
【车主之家 绵阳行情】 近日，通过对绵阳五菱荣光小卡车主实际成交价追踪，车主之家发现，五菱荣光小卡目前在售的8款车型暂无优惠，实际成交价格为3.56-4.88万元，详见下表：
| 车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
|---|---|---|---|
| 2019款 1.2L基本型双排LSI | 3.89万 到店面议 | 3.89万 | 询价 |
| 2019款 1.2L基本型单排LSI | 3.56万 到店面议 | 3.56万 | 询价 |
| 2019款 1.5L基本型双排L3C | 4.19万 到店面议 | 4.19万 | 询价 |
| 2019款 1.5L基本型单排L3C | 3.81万 到店面议 | 3.81万 | 询价 |
| 2020款 1.2L基本型 国VI 单排LSI | 3.96万 到店面议 | 3.96万 | 询价 |
| 2020款 1.2L基本型 国VI 双排LSI | 4.29万 到店面议 | 4.29万 | 询价 |
| 2020款 1.5L基本型 国VI 单排L3C | 4.48万 到店面议 | 4.48万 | 询价 |
| 2020款 1.5L基本型 国VI 双排L3C | 4.88万 到店面议 | 4.88万 | 询价 |
| --制表：车主之家-- | |||
| 五菱荣光小卡 2019款 1.5L基本型双排L3C 基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 微卡 | 发动机 | 1.5L 107马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 4615×1595×1875 | 轴距 | 3050 |
| 最大功率 | 79 | 最大扭矩 | 145 |
| 最高车速 | 120 | 网友油耗 | 8.4L(13人参与) |
| 口碑评分 | 分(0人参与) | 同级别车排名 | 第416名 |
编辑点评：
以上为车型资料信息，当地上汽通用五菱经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 张怡）
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