十万级SUV面子里子兼顾 试驾长安CS55 PLUS

   近几年，长安汽车一直处在市场低迷期，销量一蹶不振，受制于产品迭代升级等多方因素导致，几乎要跌出自主品牌头部阵营，这让自主品牌一哥的多少有那么些寝食不安，面子上挂不住。所幸的是，长安汽车忠于技术研发，很快在产品更新换代上补了短板，新车型的更新部署衔接上，多少挽回了颜面，即便在疫情肆虐的上半年，销量仍然呈上升之势，当然，只是在同比之下有所增长。

   一系列PLUS车型热效应还是卓有成效的，CS75 PLUS、CS35 PLUS，以及逸动PLUS，加上UNI-T到来，让长安汽车着实松了口气，自此，获得了生机和重返自主一线阵营看到了希望。

   说起CS家族，笔者对全系车型均已试驾过，对主打市场的几款SUV车型还是较认可的，尤其是在十来万的售价上，颇有竞争力，如CS35、CS55、CS75车型等成为当家花旦。尤其是CS75 PLUS上市以来，月销均在2万辆左右，成为自主SUV里的黑马。

   如今，CS55迎来了迭代升级，同样以PLUS命名，笔者再次参与到CS55 PLUS试驾，那么，CS55 PLUS能否有大哥CS75 PLUS风范呢?又有哪些改变?不妨先来看下长安汽车官方是怎么说的，改变主要体现在蓝鲸动力上以“劲”、“静”、“净”为突破，以及外观设计变化，内饰色彩质感的提升，通过半天的试驾，实际上又会如何呢?是否如官方所言那般，先从动力开始说起。

   动力澎湃加速有劲

   CS55 PLUS搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，多项核心技术全球首发及领先技术，诠释“劲、静、净”技术研发实力。展示了长安本部与长安英国中心联合开发的成果，并携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商而打造。

   动力更强“劲”，力量随叫随到。采用同排量基本罕见的双出口集成排气歧管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出。同时IEM四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率。采用双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩，低段扭矩数据优异，达到国际先进水平。

   燃烧性更“净”，蓝鲸NE1.5T发动机，扭矩密度、横向尺寸数据优异，全面拥抱电气化，以独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧，可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国6b排放标准，百公里油耗仅6.4L，造就卓越的燃油经济性。

   怠速更安“静”，蓝鲸NE1.5T发动机集成国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至60.8dB(A)，处于同级增压直喷发动机一流水平，驾驶舱内实现深海级静音，而当动力爆发时，则为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

   同时配备全新蓝鲸7速湿式DTC变速器，在重庆山城铺砖路兜兜转转，动力澎湃强劲表现不凡，可从容应对各种路况，当踩下油门踏板时，传动响应迅捷、切换无感没有顿挫感，力量随叫随到，实测下来明显感受到了长安蓝鲸版的“劲”“净”“静”，有较上一代明显提升。

   多功能方向盘转向轻盈，指向精准，侧倾支撑性稳定，即便在坑洼路面，滤震性好没有多余的弹跳，只是在提速后坐在后排有些胎噪声，大概跟轮胎品牌有关。

   裂岩之魄凛冽刚毅

   在外观上，前脸虽焕然一新，只是在CS55原有的基础上做了些优化处理，主要在菱形“黑曜石”点阵格栅，以及由12颗高亮度远近光芯片、5颗光导式昼间行车灯芯片，组成远近光一体式LED大灯。

   来到侧面，烈焰聚能饰条位于车门下护板，点缀红色饰条勾勒硬朗腰线。让整车充满蓄势待发的气势。配备18寸5幅“刃影轮毂”，造型上结合交叉叠加的图形化设计，让轮毂在增加质感的同时更加有力量感。

   而尾部的设计则采用198 颗高性能LED 灯、22颗立柱式厚壁LED灯组成激光之剑贯穿，极简的线条勾勒极具后现代主义风格，醒目的点亮效果，更大幅提升行车安全性。同时，CS55 PLUS蓝鲸版全系车型配备5种颜色，新增“炫影灰”车色。

   内饰时尚质感满满

   内饰方面，采用非对称式驾驶舱设计，让大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，驾控者无需大幅转头。酷炫星舰式手柄造型，以极具光泽的金属质感，配合细腻软质包覆，握感舒适细腻。配备扶手软质包覆、及搪塑软质仪表，一体式赛车座椅，采用层次清晰的花式打孔，细腻舒适动感十足，同时包裹性好，舒适有支撑感。

   同时，内饰配色上，采用烟熏黑、激烈红两种内饰风格，一是一体化的“烟熏黑”配色，沉着冷静、酷炫大气;二是“激烈红”配色，在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条，红黑撞色对比强烈，与外观相呼应。

   空间方面，整车尺寸为：4500mmX1860mmX1690mm，2650mm轴距，行李箱容积达475L，后排座支持4/6分放倒，完全放倒后，纵深最大可1850mm，满足不同需求。

   此外，搭载全景天窗，面积达到0.83平方㎡，天窗玻璃遮光率达95%，遮阳帘遮光率达98%，尤其是坐在二排，仰望星空一览无余。

   最后：值得一提的是，CS55 PLUS 搭载蓝鲸1.5T发动机与较前的CS55 1.5T明显有提升，加上外观、内饰的设计、以及色彩点缀，让整车时尚动感加分不少，一台10来万的车有里有面，值得期待!