车主之家 刘志霞 2020-08-13 10:56
根据乘联会最新数据统计显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,同比增长7.9%。1-7月累计销量931.1万辆,同比下降18.5%。
厂商2020年7月汽车销量排行Top15
上汽大众成为前十榜单中唯一同比下滑厂商,看来还是受到途观L和帕萨特A柱断裂门一定影响。
2020年7月轿车销量排行Top15
全新英朗涨势迅猛,重新回归前五,其中四缸机的回归功不可没。而逸动PLUS的热销则让其取代帝豪成为前十中唯一的自主车型。可以看得出来,长安逸动的换代“PLUS”还是取得了不错的成绩,前十名,可以说是自主品牌轿车一直难以突破的一道关口。
2020年7月SUV销量排行Top15
奔驰GLC一路高歌进入前五,博越排名却下跌严重。长安CS75最近势头很猛,大有打破H6蝉联冠军的可能性,7月份销量看来,只有300台左右的差距了。
2020年7月MPV销量排行Top15
宝骏730上升到第三名,不过与第四名的风行差距并不是很大,依旧有被再次赶超的可能。虽然新宝骏RM-5颜值不错,不过销量已经不如刚上市那会儿红火了。而坚持被投诉小问题多也可能是导致下滑的一部分原因。
附上 2020年轿车/SUV/MPV累计销量TOP15
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气囊气体发生器缺陷 进口蓝瑟/帕杰罗等召回
动力电池缺陷 湖南江南汽车召回部分云100
气囊气体发生器缺陷 广汽长丰召回部分猎豹
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