揽胜行政中东版实拍

   再多的评测也比不上实际感受，车主之家小编前往汽车城亲身感受欧规路虎揽胜。 　　平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次欧规路虎揽胜行政版。最大的感受是该车性价比相当有优势。

   2020款路虎揽胜3.0T柴油创世加长版整体感觉如丝绸般顺滑。车身侧面线条简洁有力，新增L型LED日间行车灯，同时采用了新的铅等涉及和更大的雾灯底座，侧面贯穿全车腰线，倍显澎湃动力而不失沉稳气质。

   20款柴油路虎揽胜行政3.0T大气的城堡式车身、前脸霸气的标志性蚌壳式发动机罩以及醒目的悬浮式车顶，彰显出路虎揽胜的强势与自信。后备箱采用上下分段式设计，并且都配备了电动按钮，关闭不严时，可依靠电吸自动锁死。备箱豪华的设计是无可比拟的，广阔平坦的空间不必担心外出行李的存放。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

   格栅部分运用了金属网格的镂空设计与大灯和鲨鱼腮的拼接突出了整车的豪华气派。座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

   20款路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

   20款路虎揽胜3.0柴油版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车 系统，为您降低驾驶难度。

   在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。