20款途乐中东版 怎么样

   20款中东版途乐4.0XE凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。20款途乐保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

   20款日产尼桑途乐4.0V6在城市路面行驶，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤。因其可靠性和动力源，赢得过不绝于耳的美誉。它是一往无前的坚强勇士，无论是陡峭的山道、溪流和岩石，在大自然的很多领域将显示出其强大的威力。

   日产途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲，日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感，外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。

   平行进口中东版20款中东版途乐Y62 4.0仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以黑色调为主，中控台全部采用真皮包裹，融入全新的桃木内饰，奢华的同时更加有质感营造出了豪华惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

   日产尼桑途乐Y62空间方面一直都是全尺寸SUV的强项，19款尼桑途乐亦是如此。新车跟其他7座式布局的中型SUV不太一样，它的第三排能够用来长久乘坐，不会令你感到很难受。即便是满载的情况下，最后一排也是很局促，值得称赞。放倒后排后，后备箱内部非常的平整，容积很大，物品的存放非常的方便。

   20款途乐中东版尾部的变化也不大，仅在细节之处进行调整，尾灯组内部采用了辨识度更高的LED灯带，看来全新途乐终于跟上了时代的步伐。就在我们想，最终的实车会不会是效果图呈现的样子的时候，途乐的实车也被曝光了。从已经被曝光的情况看，实车与效果图相似度非常高。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途乐中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 26.04万，售价低至39.76万，现车充足，颜色齐全。