小众领域的多面手 测试新BMW 6系GT

   宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在，鲜有品牌在已有旅行车的前提下，继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型，但宝马有，而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，更带有行政级车的豪华气场。所以，尽管6系GT是一款相对小众，但因其独一无二，受欢迎程度却一直不低。

   外观上比较大的变化是大灯和中网，大灯内部的样式改为L型光带，原来的天使眼造型不复存在。而中网的面积更大，下方的保险杠样式也更加突出，有为刹车散热的通风口。车头上有360环影摄像头、自动泊车雷达，但策划到保持和全速域自适应巡航需要选装。

   新款宝马6系GT的630i搭载的是2.0T四缸发动机（汽油），而640i则搭载了3.0T六缸发动机（汽油），它们都匹配了轻混系统。传动系统匹配8AT变速箱，而所有6缸车型均配备了xDrive四驱系统。

   中控部分，全系均搭载一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简约大方，除了支持触摸调节外，还能通过挡杆右方的按键和旋钮控制，有助于行驶中的盲操作。内置宝马最新iDrive人机交互系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。大旅行家版车内配备了宝华韦健品牌音响，全车16个扬声器单元配合11色氛围灯，带来更好的驾乘体验。前排双温区自动空调面板，为双旋钮与整齐的按键组合，搭配中间彩色液晶屏，日常使用便捷顺手，按键表面采用了镀铬装饰，看起来更显高级，车内标配了PM2.5过滤装置，前排手机无线充电模块也没有缺席。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、自动泊车入位、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

   外观方面，新车的外观依旧是我们熟悉的宝马家族设计，前脸有着双肾格栅造型，内部是直瀑式设计，中间是断开的，格栅周围是银色装饰条，和大灯很好地过渡到一起，灯组造型和宝马5系很相似，内部造型为L的日行灯也很精致，另外新车的保险杠也做了调整，整个车头看起来更为凌厉了，底部有着黑色的大嘴，两侧有着三角形的进气口，体现出运动的特色。

   内饰方面，6系GT车内与现款5系保持同步，整体造型在宝马家族式设计风格的基础上，对细节处进行升级。中控台依旧是熟悉的向驾驶员一侧倾斜布局，上方采用带有缝线工艺的皮质包裹，面板处的大块木纹装饰配合周围镀铬边框，营造了更显豪华的内饰氛围；上黑下棕的配色，也是宝马车型的一贯风格。