奥莱名车行 车主之家 2021-05-14 20:22
提起紧凑型豪华品牌SUV,宝马X1绝对是一个bug级别的存在,其超高的销量也能说明这一点。在同级竞争对手奔驰gla、奥迪q3均没有加长的情况下,宝马将X1车型进行了加长使其后排腿部空间直逼大哥x5级别。不仅空间大,宝马x1还有着高达7.97万元的优惠幅度,最低配车型仅售20.56万元。同样是豪华品牌,消费者当然愿意买空间更大、价格更低的车型。宝马x1可谓是赢得了这场战争。
其实宝马X1对自己的定位非常精确,这一代的宝马X1并没有以操控为卖点,它将目标指向了家用。而对于一款家用车来说,空间舒适性、经济性远远比操控为更为重要。所以宝马做出了取舍,前驱平台能节约出更多的后排空间,乘坐起来无疑会更加舒适。同时相对更为简单的结构,也能让它拥有更低的制造成本、后期维护成本等。 而且其实对于大多数人来说,日常市区驾驶其实感受不到前后驱有何太大的差别。
10.25英寸的中控显示屏如今也已经出现在了新款宝马X1车型上,内置的苹果无线Carplay功能使用起来也是便捷高效,基本可以解决日常所需的一切娱乐功能,同时显示效果和灵敏度也都不错。不过值得注意的一点是,2021款的宝马X1全系都没有自动驻车这个功能,所以看重这一配置的朋友可要考虑清楚了。
再看宝马X1的尾部,比较宽大、厚重,而且层次分明,不规则样式的尾灯与车身很好的结合在一起,内部鲜红色的LED光带清晰可见,左上角有着华晨宝马的字标,呵呵,就是不知道有多少车主会选择把它抠掉,底部配备了黑色包围,银色护板以及外露双边两出式排气,都进一步提升了运动感。
目前在售的宝马X1搭载了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T最大功率140马力,峰值扭矩220牛米,2.0T最大功率192马力,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配7挡双离合以及8挡手自一体变速器。
标配10.25英寸触控屏,一成不变的横置造型,更便于驾驶者观察各种信息,也不会遮挡视线,功能上给了道路救援呼叫、语音识别控制多媒体+电话、车联网,还支持通过carplay和carlife连接手机,实现更多电子化功能,而在档杆后方还有一块物理控制区,就是宝马经典的i Drive系统,可以控制行车电脑、多媒体等诸多功能。
作为宝马SUV家族中的入门产品,宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点,受到不少消费者的关注。不过话又说回来,宝马X1既有明显的优势,也有一些很明显的痛点,比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下,2.0T的车型还是很值得推荐的。
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