凌志LX越野车最新报价

   20款雷克萨斯LX570 不失沉稳气质声誉全世界。雷克萨斯LX570全新雷克萨斯LX改款接纳从头计划的前脸，尾灯与后保险杠也微调进级，侧裙窜改较小，轮圈面目一新。前脸中心是雷克萨斯经典的梯形细横条上进气格栅，格栅采纳镀铬装潢，很显档次。高低有致的前机盖线条简练流通，使得全脸更加大气持重且具体“袭击性”。雷克萨斯LX570最大看点为越野设备的全新进级，全新的全尺寸大型SUV产物系列，以出色的越野能力和豪华舒服的内部空间而荣誉全世界。

   2021款雷克萨斯LX570将推出“Inspiration Series”（灵感系列），限量500辆。限量版提供黑色玛瑙和白色珍珠色两种颜色，限量车型采用黑色格栅，熏黑前大灯，熏黑21寸轮毂，黑色窗框和黑色镀铬饰边。限量版还带有黑色logo，黑色门把手和熏黑配色的21英寸合金轮圈。

   看着这些按键及旋钮，真的是让人不明觉厉。这个级别，我觉得实用性都在其次，这种从骨子里透出来的气场才更让人着迷。5.7升V形8缸，最大功率270千瓦，最大扭矩520牛米，在这样的数据面前还需要多说什么?大排量自然吸气的迷人声浪以及平稳线性的加速感受是涡轮增压永远无法媲美的，这台发动机当然也是雷克萨斯LX570(参数|图片)最令人着迷的地方。实事求是的讲，虽然功率高的惊人，但是推动这么一个接近3吨的庞然大物，确实也谈不上有多轻快。整个加速过程从容不迫，油门和刹车都有些迟缓，不急不慢，开起来很有大车的感觉。虽然“慢慢开”更适合它，但如果你真的将油门踩到底，变速箱则会毫不犹豫配合降档，伴随着8缸发动机的怒吼，加速力道也还是非常震撼的，这种感觉和你驾驶一辆小钢炮或者是跑车的那种感觉是完全不同的。

   雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。

   雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 107万，售价低至148.00万，现车充足，颜色齐全。