试驾新款北京奔驰E级，易开宜坐更懂“中国式兼顾”

   在国内提到豪华中大型轿车，来自BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，几乎已形成统治级地位，纵使最近这几年有大批二线豪华品牌奋起直追，依然无法对其销量构成实质性影响。其中的奔驰E级于前不久刚完成中期大改款，相比2020款E260L换装争议颇多的1.5T+48V轻混系统，这次主要是跟随新一代S级，对车身风格进行调整。今天要介绍的是2021款E260L运动型 4MATIC，厂商指导价45.28万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。

   大灯造型与目前奔驰旗下SUV车型风格类似，通过细节处的统一，来提升车辆的品牌辨识度。可以看到大灯内部结构相比之前变得更精细，两段环绕式日间行车灯带，同时集成车前转向灯，点亮后格外传神；全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能，而且还可选装高配上的几何多光束样式。车头下方采用三段式运动前包围，两侧大尺寸导风槽配合内部横向辐条，让前脸显得更有攻击性。

   外观方面，或许是有了CLS、CLA、以及新一代S级先期做的视觉铺垫，新款E级的这次变化让消费者更容易接受，或者说是早已在意料之中。此次改款只要针对车头和车尾等细节处进行调整，相比普通立标版车型，运动型显然与新风格融合得更协调一些

   新款E级车内能够看到的变化，莫过于换装了新一代S级上的全新样式方向盘，同样分为普通型和运动型两种设计风格，其它内饰部分依然延续着之前布局样式。环抱式座舱配合中控台舒展的造型，不仅视觉上显得相当开阔，而且对豪华氛围的营造，也是有着立竿见影的效果。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 7.87万，售价低至35.42万，现车充足，颜色齐全。