深圳大昌宝达汽车 车主之家 2021-06-02 12:09
2021款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征。新款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
21奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有310kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-5500rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。
奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。奔驰G550车内采用深色调与桃木装饰,黑/红色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能,空间宽大,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。
21款奔驰G550车内采用红色真皮与碳纤维包覆,真皮运动座椅极具舒适性,配有碳纤维的操控台,稳重大气,同时提高了整体的档次观感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车。
硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车之一。
复古的设计已成2021款奔驰G550美规版全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置,具有强度极高的非承载式车身布局,底盘有好几道增强梁举行加固,前后整体桥式悬挂体系粗壮非常,奔驰G550绝对是最强健的民用车之一。
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