2021款奔驰G350时刻保持的全方位视野

   奔驰G 350的中网造型也与G 500采用了完全相同的设计，三条镀铬横幅饰条充满着整个中网，后方网状的格栅看上去很硬核，实际越野场景中，网状造型的中网也能够更好的起到阻挡异物进入机舱的功能。

   来看，奔驰G350延续方方正正的造型设计，车头中网采用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅，经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等细节依旧保留延续，甚至连轮毂都与奔驰G500标配的19英寸双五辐轻合金轮圈一模一样

   奔驰G 350采用了代号为M264的2.0T涡轮增压发动机，M264发动机我们已经非常熟悉了，奔驰S 320L奔驰CLS 300和北京奔驰E 350L上都装配的是这台发动机，这台发动机之所以能够替代M276 3.0T涡轮增压发动机，其优势在于不仅整机的体积更小，重量更轻，整体动力参数却并没有缩水。采用电控单涡轮双涡管技术的M264发动机相比M276发动机，反而拥有更大的功率和扭矩。在奔驰G 350车型上，这台M264 2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了190kW（258马力），峰值扭矩370Nm。与之相匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，G 350车型的悬挂结构和四驱形式与此前上市的G 500和G 63车型完全相同，硬件上完全没有“缩水”。

   奔驰G350D拥有奢华的内饰装饰，大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质，仪表盘采用双炮筒式设计，四幅式方向盘是奔驰家族风格，握感舒适。充满着一种藐视一切的自信感。整体较为简单，精细的做工受到了大多数网友车主的好评。

   起初我也对这台2.0T发动机驱动如此大的一台车，而且还是一台硬派越野车的动力表现表示怀疑。但真正开过之后你会发现，它在日常驾驶中并不会感觉动力孱弱，中途加速超车能力对于一台硬派越野车来说也一点都不弱。但是不得不说的是，如果车辆满载情况下，它在低扭时的动力表现的确不是那么给力。可能你会觉得我在睁眼说瞎话，一个2.0T发动机，动力能好到哪儿去？我说的动力够用也只是想拿它跟整备质量相近的硬派越野车相比。如果你非要用G 500的动力表现跟它相比，你觉得输赢还有意义吗？