最新款美规版宝马X5现车舒适性能体验

   众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的美规宝马X5，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。美规宝马X5到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

   动力方面：20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水 准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

   2020款宝马X5 改变最大的内饰的设计，全新设计的方向盘不再是网友戏称的丁字裤了，中控大屏效果更显注，液晶仪表造型类似战斗机式，营造的氛围都是运动气息十足啊，座椅同样是主打运动，腿部承托可以为身材高大的驾驶者提供足够的承托。

   20款新一代宝马X5外观设计更凌厉，前脸采用双肾式进气格栅设计，前大灯采用分体式设计，下进气口呈多边形设计，两侧雾灯集成在两侧进气口上方，前脸设计线条更加刚直有力，采用最新设计语言，取消了开眼角式设计，采用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计，尺寸也加大了，还加入蓝色元素装饰。

   2021款宝马X5搭载3.0T V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米，作为宝马品牌的第一款SUV车型，宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现，动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感，多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路suv的王者。

   20款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5美版目前优惠程度不错，最高可优惠 11.2万，售价低至69.80万，现车充足，颜色齐全。