天津展鹏腾达名车行 车主之家 2021-07-11 21:11
对于途乐这款车广大越野爱好者应该并不陌生,凭借粗犷的外形设计、魁梧的身躯以及出色的越野性能,成为了众多玩家所追捧的对象。民间还有称之为“沙漠之王”的说法,中东土豪们更是对它爱不释手。
日产途乐Y62分动机构带扭矩放大挡,转动旋钮切换至4L模式时,系统自动挂入此挡位,无需手动拨动分动箱挡把(事实上,它也没有分动箱挡把,一切操作由电控机构完成)。此外,途乐的后桥带有轮间的差速锁,同样可在车内手动控制开启/关闭;四轮带有强大的电子辅助功能,亦可提供强有力的轮间限滑。
中东版2020款日产尼桑途乐Y62在同级此外车型里巨细不落下风,内部空间也很可观,不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚,线条俭朴简单,没有 太甚流线的打算,夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。
20款尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。现在让我们一起去看看吧!
20款中东版尼桑途乐Y62 4.0L动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm,配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱,途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。
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