试驾新款北京奔驰E级，易开宜坐更懂“中国式兼顾”

   奔驰E级，作为奔驰旗下中大型轿车，在不久前刚刚经历了中期小改款，虽然改款后的车脸造型，饱受争议，但整体来看，较之前年轻了不少，更符合年轻消费者的需求。同时奔驰E级作为北京奔驰旗下主力车型，官方指导价从43.99万E260版本到64.28万350L版本，配置众多，价格区间跨服之大，可以满足不同需求消费者的用车选择。

   动力方面，2021款奔驰E级分别搭载1.5T+48V轻混系统，以及2.0T低功率和2.0T高功率+48V轻混系统，对应尾标260L、300L、350L；其中260L 4MATIC上的1.5T发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩280Nm，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统；悬架结构为前后多连杆式独立悬挂，新款E级标配了悬架软硬调节功能。

   内饰设计较上一代车型的造型整体变化不大，全新的方向盘造型新颖，与全新S级方向盘设计相接轨，全系标配换挡拨片。E260标准版车型采用了Y字形设计的全新方向盘，造型简约，烤漆质感上层。运动版车型，采用了更加夸张样式的T型双幅条方向盘，银色质感与烤漆工艺，未来感更强，同时采用了平底口设计，凸显运动氛围。

   从尺寸方面来看，新车的长宽高分别是4947/1852/1473毫米，轴距2939毫米。作为一台中大型豪华轿车，这样的数据也算是符合同级水准，车内的空间也十分宽敞，日常乘坐的舒适感肯定十分不错，就算要装一些行李，应该也是比较够用的。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 11.28万，售价低至33.90万，现车充足，颜色齐全。