天津展鹏腾达名车行 车主之家 2021-07-17 19:07
作为半个宝马粉,看到如此庞然大物心里还是百感交集的,同时也感叹几年间市场和消费需求的快速转变,因为这种转变,宝马X7才应运而生。当然,你必须清楚,现在早已不是“逢宝马必谈操控”的年代,宝马也可以造出舒适全面的“大块头”。
全新的iDrive带来的新变化的确令人信服,此外,X7带来的多种多样的交互方式不仅给了我们选择的空间,更重要的是在实际体验方面,的确能够给人带来便利。唯一不足的地方在于它在语音识别和响应方面,仍然有学习提高的余地。
宝马X7的侧面线条看起来更硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
21款宝马X7不仅延续了宝马家族式的设计,也添加了不少全新的设计,车头宽大厚重,前脸标志性双肾型进气格栅做了加大处理,直瀑瀑型中网周围包裹宽大的饰条,不仅辨识度高攻击力也是非常强的,两侧连接大灯组,外观做了开眼角处理,上下两条LED日间行驶灯做了上下眼眉,两组大型的远近光灯被箭头式造型勾勒,下面的进气口采用大嘴式设计嘴角连接L型雾灯区,有种嘴角上翘的而感觉,远远望去非常有威严。
宝马X7的车长5163mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。
在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
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