平行进口2021款加版奔驰G550现车销售

   21款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。新款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。

   奔驰G550搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比， 全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。

   奔驰G550搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比， 全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速。

   2021款奔驰G550全车B7级防弹定制中较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了经典的“三把锁”按键自然不会缺失，。带来的好处就是后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，更好地保证第二排乘客的舒适性。新车入门级标配7扬声器的音响系统，提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。

   原装奔驰G550 AMG的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上，这都是硬派越野车的经典传承。新车后侧窗和后车窗采用了深色隔热的隐私玻璃，私密性更强。而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。

   奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车。

   21款奔驰G550的外观设计最具硬派气息，十几年没有做出太大变化的经典造型设计十分具有年代感，笔直的线条设计彰显出的粗犷气质荷尔蒙十足，对于喜欢硬派越野的朋友来说，真的是完全无法拒绝的魅力。