试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   近 25 年来，澳大利亚人一直在转向斯巴鲁森林人中型 SUV，价格、可靠性和实用性是五代人的驱动因素。2021 年，斯巴鲁为其 Forester 阵容增加了一个新的 2.5i Sport 变体。2.5i AWD Sport 位于该系列的顶部，配备深色金属 18 英寸轮毂、黑色和橙色外饰以及橙色内饰亮点，配备了完善的功能，与更新的新外观相得益彰。但是仍然没有涡轮增压，这就引出了一个问题：运动到底有多运动？这真的很重要吗？

   它采用了我们在 2018 年 12 月发行的 2.0 升装的 iS 内饰的规格，标准的规格水平令人印象深刻，配备无钥匙进入、自动尾门、Harman Kardon 音响系统等便利设施九个扬声器和电动可调座椅。

   从侧面新森林线条更加凸出SUV的模型，而不像以前看起来更像Wagon，黑车窗边框和B柱、C柱使侧面车窗更加简洁，整体感更强。并且腰线在后侧窗部位上挑，搭配粗犷的轮眉，运动感更加强烈。

   而车尾的设计也可圈可点，最具有辨识度的就是c字形的尾灯，造型独特，配备了卤素大灯泡，高配车型上还有银色喷漆装饰，看起来更加美观。

   但是随着人们对于车辆需求的不断增加，评价一台车好坏“三大件”的品质只能作为基础打分项。想要得高分还得在细节上下功夫。

   齿轮加速也有类似的改进，这款发动机从 100-120 公里/小时的 速度提高了 1.02 秒。这些都是值得称赞的数字，但值得注意的是，Forester 的速度比 2019 年 6 月测试的丰田 RAV4 2,5 AWD VX 稍慢，后者使用类似的排量产生 152 kW 的功率并在 9,85 秒内冲刺到 100 km/h。