上海耀隆汽车 车主之家 2021-08-05 10:13
奔驰作为豪华车领军品牌,对于市场需求十分了然,当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群,同时为降低门槛扩大市占率,NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功,迎来全新一代,然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划,并导入新一代汽车工程技术,同时也调整第一代所不足的产品特点,就这篇主角 GLA 为例:上一代车型是偏向于跨界车款定位,而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
这是一套奔驰自己研发的MBUX车机互联系统,前排驾乘者可通过触屏、多功能方向盘和杯托后方的Touchpad控制器对它进行操作。除此之外,你还可以通过一句“你好,奔驰”来唤醒它,影音娱乐、导航、空调温度风量等都是它可以进行的操作范围。
全新GLA的整车尺寸为4417*1834*1610mm,与现款车型相比,轴距增加了30mm,车内乘坐空间也进一步提升。由于新款GLA采用了防爆轮胎的设计,后备箱不用配备备胎,这也使得储物空间更为充裕,长途自驾也能轻松无忧。而且后排座椅还支持4/2/4比例放倒,相比现款的4/6放倒,显得更加灵活实用。
2020年GLA的内饰维持了奔驰一贯的家用风格,奢华氛围比较丰富,银、银饰带点缀其中,其中部采用了不对称的设计,并且运用流畅的纹路来轮廓,配合64种颜色的氛围灯,对车内的环境有一定的改善,在配备上,这款车配备有自动泊车、轮胎压力显示屏等。10.25寸触控液晶屏。
综合来看,全新GLA在换代之后,更为厚重的设计风格扩大了其受众群体,时尚的设计与用料也带动了消费者的审美,1.3T发动机虽然排量不大,但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”,整体看,全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。
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