上海叶隆豪车中心 车主之家 2021-08-06 15:17
作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”,轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象,而在轿跑SUV成为市场主流时,奔驰GLA摇身一变,更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现,带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计,新车换装的1.3T发动机更让人关注,这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何,本期,我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。
这是一套奔驰自己研发的MBUX车机互联系统,前排驾乘者可通过触屏、多功能方向盘和杯托后方的Touchpad控制器对它进行操作。除此之外,你还可以通过一句“你好,奔驰”来唤醒它,影音娱乐、导航、空调温度风量等都是它可以进行的操作范围。
双10.25英寸的大联屏已经在A级、B级和GLB三款车型身上进行了投放,并且GLA与它们之间没有区别。涡扇造型的空调出风口、64色氛围灯、Touchpad控制器、方向盘双拇指控制功能,不得不说,奔驰的这套极具科技感的内饰真是太懂中国消费者了。
10.25英寸的液晶仪表盘拥有四种主题模式,经典、运动、前卫与柔和。左右圆环表盘内所呈现的功能信息也可以通过多功能方向盘进行自选切换。可以说这套全液晶仪表要比奥迪的虚拟驾驶舱科技感更强,可玩性也更丰富。
综合来看,全新GLA在换代之后,更为厚重的设计风格扩大了其受众群体,时尚的设计与用料也带动了消费者的审美,1.3T发动机虽然排量不大,但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”,整体看,全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。
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