江苏浩驰行汽车 车主之家 2021-08-08 09:07
埃尔法或许早已成为我们眼中高端MPV的代名词,但丰田却任然觉得它不够极致,为此,他们带来了雷克萨斯LM。
车尾部分,雷克萨斯LM的尾灯设计较为引人注目,整体呈现X形的贯穿式尾灯组像车尾两次蔓延伸展,搭配尖锐的边缘,看起来颇具前卫气质。
雷克萨斯LM300车型前排和后排被分隔开,使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低,并采用了阶梯设计,有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚,上面也集成了很多的功能,左侧储物格上方布置了蓝光播放器,能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。
动力部分,搭载的是2.5L自然吸气发动机,这是一款四缸发动机,最大功率117马力,峰值扭矩198N·m,与之匹配的是155千瓦的电动机。雷克萨斯LM的动力是非常充沛的,主要也是因为采用了双电机驱动,一般车型则采用的是单电机。这样的设计对这款车型的加速以及油耗帮助非常大,百公里油耗也仅仅只有7.1升,油耗很低。得益于双擎动力,雷克萨斯LM车内的静音性,起步的提速性都是非常优秀的。
雷克萨斯LM前后排为独立空间设计,通过玻璃屏窗完全隔开,据说这一设计灵感源自中国传统屏风。除此之外,后排乘客还能享受26英尺显示屏,匹配马克莱文森打造的19扬声器音响系统和双层降噪玻璃,整个后排甚至称得上小型影院厅的视觉体验。
2020款国六雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话,无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。
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