原汁原味 实拍解析北京奔驰GLC 300

   奔驰GLC如此畅销的原因，首先因为它是奔驰，而奔驰在GLC的打造上，也对得起星标底蕴。这是一款略微带有商务气质的个性SUV，而即便说它带一些商务气息，也是需要通过你自己自驾来实现，当你自己开着GLC去参加朋友聚会，外出旅行，和商务活动时，都需要“你”作为车主本身来驾驶GLC，事实也没有人会给GLC配一名司机，因此，奔驰GLC可以说是一款彰显个性的低调奔驰, 同时，奔驰能够带给你的“面子”却一点不少。

   GLC尾部的设计其实比较“平”，也算是低调，车灯立体感很强，镀铬扩散器和双排双出的设计，也给予了GLC超出越野属性的精致感，在城市中驾驶，别人不会把你当成“越野老炮”，完全是一副城市精英的面孔。

   实拍车型的动力是一台低功率2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米。对于不太注重运动的SUV来说，这套动力的表现已经是绰绰有余了，无论是低速起步还是高速超车都能有充足的动力储备。

   后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长，能够对腿部起到更好的承托作用；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个Type-C电源接口等实用配置。全系车型均搭载了前后分段式电动天窗，既带来更好的通风采光效果，也兼顾了一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升提升后备厢实用空间，标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。

   新车将搭载M264系列的2.0T涡轮增压发动机，包括高/低两种功率版本，均匹配9速自动变速箱。前者最大功率为258马力，峰值扭矩可达370牛米；后者最大功率为197马力，峰值扭矩可达320牛米。

   GLC的车身设计就是标准的SUV，而且由于奔驰有专门的GLC轿跑版，因此标准版GLC并没有刻意地在造型设计上追求太多运动线条，甚至其腰线平得有些令人发指。不过这样也就不会出现GLC同室操戈的尴尬局面。虽然这么说，但是GLC在C柱后面还是有些下压，这一设计对于行李箱的容积还是有些影响的，当你需要装进几个方方正正的箱子时，被围窗卡住时，你就会很怀念GLS和大G那种豆腐块的设计了。