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长假一触即发 2021款奔驰G350越野车

杭州平行进口车商务车旗舰店 车主之家 2021-08-25 23:26

   奔驰G350的2.0T发动机是有些争议,我承认,但现在的时代需求是你要能跑,同时还得够环保,这台发动机确保了奔驰G系在接下来的十年里能自如应对愈发严格的排放政策,可相比那些进入历史的车型,并且为那些从童年就开始怀揣越野梦想的少年、青年和中年人,留得一丝希望。

   自从G350上市以来,又是一场轩然大波。割韭菜、人傻钱多等等词汇开始覆盖网络,还有人说买这个车的人心里穷。粗面觉得,奔驰的做法是对的,而买这个车的人也绝对是傻。大家有没有考虑过这部分车主的使用需求和用车场景?现在开G的人99%都是在城市拿范儿的,而全新的G350也算是根正苗红。对于动力,动力能起到收割的作用吗?相比V8确实还是能节省不少钱的,那么能达到一样的装X效果,为什么不选择更便宜的呢。如果谈情怀,你可以付出更多的价格去向上选择。所以,别矫情,看清需求,我觉得奔驰的这次“特供”是没问题的。但要说买这的人“穷”,这台的车价格也没有那么亲民,而且还需要加价,相比之下,可能说这话的人更穷吧。

   来看,奔驰G350延续方方正正的造型设计,车头中网采用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅,经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等细节依旧保留延续,甚至连轮毂都与奔驰G500标配的19英寸双五辐轻合金轮圈一模一样

   21款汽油40周年纪念版对局部细节进行改进,最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计,同时采用新的反光镜造型,而尾部基本无变化,保留老款简约大气的风格。奔驰G350保留复古元素的同时增添时尚流行色彩,这可谓是一项创新之举。外观的设计依然是一股浓郁的复古风,但是比较醒目的是前保险杠的设计,配以全新的侧后视镜和轮毂造型显得更有动感又略显犀利。

   21款奔驰G350柴油版内饰方面,奔驰G350采用奔驰家族全新的双屏一体式设计,各种皮质、镀铬条、哑光板、反光板材质组合在一起,视觉效果和实际触感呈现完美,完全不辱百万级豪车身份。总而言之,无论从外观造型还是内饰设计,如果不仔细看尾部“G500”和侧面“V8”的铭,你很难区分谁是“大G”奔驰G500,谁是“小G”奔驰G350。

   2021款欧版奔驰G350搭载一台3.0TV6柴油发动机,与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。

   起初我也对这台2.0T发动机驱动如此大的一台车,而且还是一台硬派越野车的动力表现表示怀疑。但真正开过之后你会发现,它在日常驾驶中并不会感觉动力孱弱,中途加速超车能力对于一台硬派越野车来说也一点都不弱。但是不得不说的是,如果车辆满载情况下,它在低扭时的动力表现的确不是那么给力。可能你会觉得我在睁眼说瞎话,一个2.0T发动机,动力能好到哪儿去?我说的动力够用也只是想拿它跟整备质量相近的硬派越野车相比。如果你非要用G 500的动力表现跟它相比,你觉得输赢还有意义吗?

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