2021款奔驰G63AMG美规版配置动力解读 展厅现车

   平行进口版的奔驰G63分为欧规墨版美版以及加版，欧规的外商自带为主，墨版美版加版有3C也有外商自带！而美版以及加版都有前杠！配置以配置包选配为主！墨版的配置比较固定，配置高，不过受厂家产量影响，墨西哥版奔驰大G指导价已经上调所以墨西哥版已经没有优势!目前在售得就是欧规外商自带国6，美规加版3C手续G63！

   G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花

   其他配置就与奔驰G级基本上一致了，双12.3寸的贯穿式液晶仪表和中央显示屏，遗憾的是并没有搭载奔驰最新的MBUX系统，仍然是那一套带有触摸功能的COMAND系统，因此也没有AR导航和视觉增强功能，对于这么一款新车和这个价位的车型来说确实有些说不过去，你只能当做是一种复古的设计吧。好在的手机映射功能、智能联网和柏林之声音响都是车型的标配，算是弥补了一些实用功能。

   21款奔驰AMG G63搭载4.0升V8发动机兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控，双涡流涡轮增压器位于气缸盖之间，可实现更好的响应。部分负荷情况下的气缸暂闭功能可进一步提升发动机效率。搭配AMG SPEEDSHIFT 9速自动变速箱根据选定的AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）驾驶模式，可实现出色的加速和换档，动力更强，操控更安全，令驾驶感受更加心潮澎湃。

   提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。