浙江奕信行房车 车主之家 2021-09-14 20:16
丰田威尔法新车也增加了两款配色,分别为灰色和银色,多了两个配色就又多了两种选择,这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。
之所能有定价高还加价的底气,首要的一方面原因是在目前的国内市场上来说,像这样的顶级“保姆车”并不多见,其中能算得上高端豪华的定位,也就要数这两位丰田的自家同门兄弟了,此外除了产品竞争力在市场上占据着独树一帜的地方,另外就是跟税收有分不开的关系了,我们都知道国产的汽车都要消费税和增值税,像这样的进口车型还需要一大笔关税等等,这样重重因素的重压之下,价格上有不小的差价也就不难理解了。
在动力上搭载的是丰田的2.5L混合动力发动机,整个动力的表现还是让我比较满意的,动力储备够充足,油门踩的越多,动力释放的越多。平时在市区开起来也不会觉得这款车没劲,整个油门踏板的加速度都是非常线性的。目前来说的话,这车基本就是高速市区两边跑的一个情况吧,百公里油耗还不错直都没有超过10个油,能平均维持下9.5个油左右,对于一款2吨重的MPV来说足够经济了。
2021款丰田威尔法,近日官方价格公布 这次一汽丰田新推车三款车型定位,皇冠至尊版霸气威武奇靓现车 作为一款尊贵豪华MPV 一定有其激活所在市场的专属基因,才能够成为高端人群的“新宠”,造型凌厉的分体式LED前大灯,搭配攻击性极强的三角形雾灯外框,不仅彰显出整款车的动态之势,还能强化驾驭者锋锐无畏的主角风范,让威尔法双擎能够拥有极高的识别度,使得整款车的“明星气质”尽显。
买MPV当然是为了享受后排乘坐的舒适性,最舒适的尤其是第二排加热通风按摩都没有少,更是独立座椅的设定,还能调节腿托,是真的足够舒服。
埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环技术,压缩比为12.5:1,最大功率为86kW,峰值扭矩为198N·m,而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构,并且在埃尔法车系上
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