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国内威尔法卖80万,日本只卖二十多万,为何价格落差这么大?

江苏商务车房车旗舰店 车主之家 2021-09-18 17:58

   丰田威尔法新车也增加了两款配色,分别为灰色和银色,多了两个配色就又多了两种选择,这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。

   威尔法双擎很好开,不会觉得因为开这种中大型尺寸的MPV就有点吃力的感觉。全车的电子化辅助配置是真的多,尤其是我最喜欢现在这款液晶+指针的设计,既保留了传统的设计,又融合了彩色屏幕,显示的效果也非常的清晰,平时自己导航起来也不用一边看手机一边开车了,是真的方便。另外就是作为乘客来说吧,买这车更多的也是为了接送客户或者跟家里人出门更方便,就连开门的方式都是电滑门的,高级感十足。

   虽然价格不及埃尔法,但在动力及硬件配置上,却与其相差无几。与在售版本埃尔法相同,黑金限量版也搭载了一套基于2.5L自吸发动机的混动系统,匹配E-CVT变速箱以及E-Four电控四驱系统,其中发动机最大功率86千瓦,峰值扭矩198牛·米,双电机系统最大总功率155千瓦,峰值扭矩409牛·米。

   座椅还有位置记忆功能,不用每次乘坐时花很长时间调整,座椅的通风和加热功能,充分满足了你身体的最好乘坐感受。这款车在后车厢中只放置了两个乘座,比较之前这种汽车的七个座椅,充分提高了车内空间。

   丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。

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